Sari la conținut

d3v1l_mast3r

INACTIV
  • Număr conținut

    166
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de d3v1l_mast3r

  1. cu a treapta intai tot pe sus era al meu...si l-am lasat mai jos din fata...de la telescoape...acum e ok...se ridica doar cand vrei din gas....dar cu a doua doar cu ambreiaj.din gas nu am intalnit sa se ridice vreun tdm :)

    dar la mine am impresia ca nu sunt sincronizate carburatoarele pt ca are o anumita turatie cand incepe si tremura tot motorul...e normal?sau am dreptate cu carburatoarele? :D

  2. sunt greu de scos pt ca este cadrul ingus, deltabox fiind proiectat pt sportive :cheers:

     

    bijiile iridium sunt bune dar parerile sunt imparite in grupulde TDM-isti, oricum sunt bune parerea mea eu am NKG simplu

     

    la cutie nu ai ce ulei sa schimbi ca e acelasi cu ala din motor, intra in TDM cu filtru de ulei schimbat 3,9L

     

     

    ms mult de tot...daca nu ziceai cautam ca nebunu pe unde se schimba uleiul la cutie :huh:)

    ms inca odata:) :unsure:

  3. salut

     

    ai 2 suruburi ambele in partea de jos sunt mai maricele si ies in evidenta, unu e pe dreapta si celalt e pe stanga, la cel dp dreapta trebuie dat scutu jos parca.

     

    ulei poti pune un 10w40 sau un 15w40 motul e ieftin si bun. Linx e TDm-istul care vinde asa ceva, vb cu el

     

    bujiile nu-s greu de dat jos daca ai scula potrivita :unsure:

     

    ms :cheers: am o scula cam home made...totusi fata de alte motoare mi se pare greu de ajuns...am bujii cu iridium sunt bune pe tdm-urile noastre?:huh: eu nu il am de mult timp si nu ma prea pricep de aia va stresez cu intrebarile :P ...si ulei la cutie trebuie schimbat? ms anticipat pt o noua intrebare B)

  4. sall all again :unsure: cum se schimba ulei la tdm...91-91 3vd-ul...si cam ce ulei mi-ar trebui?...aici ma refer si la uleiul din cutia de viteza...bateria la un 3vd se scoate relativ usor...la cele mai noi nu am habar...insa bujiile...numai cand ma gandesc mi se belesc singure mainile fara sa mai iau vreo cheie in mana...bft

  5. Motocicleta este in stare perfecta, culoarea este superba la soare bate spre verde fosforescent iar la umbra galbena, am cumparat-o de la un mecanic (deci a fost foarte bine intretinuta) Are un sunet care te mangaie pe suflet! (Toarce pisicutza) Este putin modificata! Este inmatriculata in Romania mai exact in Timisoara! O vand pt ca am nevoie urgenta de bani pret 1650 Euro usor negociabil! (perfecta pt sezonul care vine) Ofer si o casca celui care o va achizitiona!

    post-37113-1236007089_thumb.jpg

    post-37113-1236007368_thumb.jpg

    post-37113-1236007429_thumb.jpg

    post-37113-1236007503_thumb.jpg

  6. :( foarte tare.

    Cred ca s-a dus sa vada daca mai tine faza de ieri si azi, dupa ce si-a schimbat tricoul, din cauza asta n-a mai postat azi....

    Cat despre "maieu" ....

     

    al dracului de multe commenturi are la pozele cu moto :D

    si maioul...ce sa mai :hug: ...muschii fac diferenta :hug: doar vorba aia..."work out daily" :kali: :D :hug:

  7. Sunt curios sa vad ce ma sfatuiti. :ok:

     

     

    Intr-o zi frumoasa, cu soare, imi iau "inima in dinti"(pe principiul "Daca acum nu, atunci cand?" :jump: ) si ma pun sa-mi desfac scooterul(mai exact motorul) si sa-i dau EU :jump: limitatorul jos.

    Desfac motorul si caut "saiba" aia care zice-se ca limiteaza viteza la acest model de scooter(si poate si la alte modele). Inainte sa trec la treaba intreb cativa useri cum arata limitatorul:

    OVK zicea ca limitatorul (de la scooterul sau) e cel din prima imagine, Sima7x zicea ca limitatorul (la scooterul sau) era cel din a doua imagine. Harnic, trec la treaba si desfac variatorul(sau ce o fi) [vezi imaginea trei].

    Am gasit o "saiba" care seamana cu cele ale lui Sima si OVK, dar ce sa fac? Sa o dau jos? Ca nu imi pare ca e pusa degeaba acolo :D

     

    Astept cateva sugestii. :P

     

    piulita aia nu lasa variatoarele sa se stranga si s iti intinda cureaua :D...deci viteza autmoat e limitata

     

    Am un Peugeot Elyseo....si mi s-a dus Cdi-ul :jump:....cheia e cu cip...deci un cdi nou e 150....si trebuia schimbat si contactul :jump:(...inca 150 :|....stie careva vreo varianta mai ieftina?

     

    Salut.Am o Aprilia SR50.Mi se tot arde siguranta daca pornesc la buton,daca pornesc la pedala nu am nici o treaba.Imi puteti spune si mie ce are, va rog?

     

    punei o siguranta mai mare....cred k ai d 10...incearca una d 15 :jump:

×
×
  • Creează nouă...