shooty13cris

cu cat vad mai multe excursii prin serbia,bosnia,muntenegru,albania,macedonia, cu atat ma atrag mai tare tarile astea ! Va veni si vremea cand le voi "cuceri" .Felicitari pt tura si hai cu continuarea !

Niste mici corectari:

Mersi mersi , nu stiu la ce-mi era capul cu Lacul Belis . Insa la poza 9 nu inteleg ce vrei sa zici . Lacul e Fantanele cu siguranta, langa comuna Belis !

Cateva poze din iesirile din iunie :

1.Spre pasul Prislopul Gurghiului

2.Urcarea spre poaian Copreana

3.Poiana Copreana (m-tii Gurghiu)

4,5 Lacul Belis

6. Panorama de pe barajul de la Tarnita

7.Panorama m-tii Gilau

8.Zona comunei Marisel

9.Lacul Fantanele

10.Cascada Valul Miresei ( comuna Rachitele)

11.Coada lacului Fantanele si satul Giurcuta de Sus

12.Poaiana Horea

13. Panorama din Matisesti

14. Coborarea din Horea spre Albac

Bravo si felicitari pentru initiativa ! O sa va urmaresc !

Neaparat melodia asta trebuie sa fie in memoria voastra :

Subscriu la ce zic Razvan si Ducu ! Ducule, cat despre ambreiaj , e consumabil si ala .Si-a facut treaba cu brio indiferent pe unde am mers (6000 km incarcat cu bagaje si pasager, alti 1500 km pe offroad) + asfalt + fostul/fostii proprietari ! Voi schimba cele 8 placute de ferodo, cele 4 arcuri, uleiul si filtrul de ulei ! Cele 7 discuri metalice dintre ferodo-uri sunt in stare buna, la fel si garnitura de la capacul ambreiajului. Ma va costa undeva la 300 ron

Foarte frumoasa tura ! Am vrut si eu sa fac zona aia, dar am pierdut mult timp in incercarea de a ajunge din Cheile Ramet sus pe creasta Trascaului si am lasa-to pe alta data ! Cu siguranta am sa ajung in zona Padis !

Da, mi s-a dus ! Trebuie sa schimb cele 8 ferodo-uri si arcurile ! Placutele metalice dintre ferodo-uri sunt ok, garnitura la fel ! Pe langa asta, uleiul si filtrul de ulei !

Intrebare : si-a schimbat cineva kit-ul de ambreiaj ? Sau s-a mai discutat despre asta? Ca sa nu ma reapuc sa rasfoiesc tot forumul pagina cu pagina !

salut!

6 august este data la care intru in concediu . alaturi de un coleg, incercam ca in 3 saptamani sa realizam turul tarilor riverane la marea neagra. in ultimele luni mi-am imbunatatit cultura generala citind carti de istoria popoarelor din caucaz si a marii negre. sper sa reusim sa facem acest tur in vara asta si, mai ales, in timpul pe care-l avem la dispozitie. eu incerc chiar sa plec si singur, daca voi ramane cumva singur.

am sa-mi arog dreptul de a te mai pistona cu intrebari, atunci cand am curiozitati legate de drumul prin rusia.

bafta!

Nici nu stii cat ma bucur cand citesc ce-ai scris aici ! Eu la anul vreau sa fac turul Marii Negre cu o tura prin Caucaz,Tbilisi si Yerevan ! Punctele de frontiera intre Georgia-Rusia imi dau batai de cap si faptul ca granita Armenia-Turcia e inchisa ! O sa fiu cu ochii pe tine !!! Bafta multa iti doresc si o tura fara incidente !

De fiecare data cand postezi, ziua mi se face mai buna ! Parca ma rup de rutina zilnica si citind parcurg si eu drumul virtual alaturi de voi ! Superb !

Faina tura, faine poze, buna iarba ! Asa-i cum zici, cand ai cu ce, nimic nu pare departe ! Inseamna ca eu pot sa-mi felicit nevasta ca a rezistat aproape 700 de km din Reghin pana la Balaton pe Suzuki Freewind din 98, o enduroaica monocilindra de 650 incarcata si cu bagaje .Sincer , pe mine parca ma incarca turele astea mai lungi !

Si eu am simtit lipsa ceasului , mai ales in calatoriile mai lungi ! Dar cu 10 lei am rezolvat problema si de mai bine de 1 an am o chinezarie cu 10 lei care-si face bine treaba ! Lipit cu SuperGlue si n-are nici pe dracu (trepidatii de offroad, apa, praf,vant.... coafura rezista)

frumos v-ati distrat !

Fabulos ! Frumoasa si salbatica Africa asta ! Succes in continuare !

Ca posesor de ce descrii tu acolo, nu pot sa zic "cea mai buna alegere", pt ca ar fi multi care sa-si promoveze motocicletele lor si care sa zica de capacitatile reduse de off fata de Transalp sau vantul puternic ce vine din fata, sau ca la mai mult de 200 de km te cam doare fundul ...sau...sau...

Dar poti sa-ti spun FELICITARI pt alegerea facuta. O sa vezi ca nu te dezamageste, asta daca nu iei una deja terminata, dar nu prea am auzit de asa ceva. vezi ca pe aici vorbeau unii de 135 000 km.

Deci, viata lunga alaturi de ea si salutari la Husi.

asta n-o cred, orice transalpist mi-ar spune ! In offroad eu zic ca freewindul e mai performant ! Pe drumuri grele un freewind ajunge mai repede si mai usor la destinatie, gratie kg in minus, centrului de greutate mai jos si monocilindrul ! Parerea mea

Salut,

 

Nu mă dă pe spate clasa 650, dimpotrivă, eu eram chitit pe enduro-touring de 350 (gen Aprilia Tuareg) da' nu prea am ce găsi acolo... asta e.

 

Deci:

- enduristo-stradală (nu pentru alinturi orăÂşeneÂşti ocazionale prin păduri... ci chiar locuiesc în zone cu străzi periculoase...)

- mare (lată, nu ca Dominatorul, Âşi înaltă, adică gardă la sol mare. Eu oricum am 1,78...)

- roțile mărimea optimă (21 e prea mare, Âşi costă, 19 e numa' bun)

- carenaj forma ideală (bună protecția la genunchi, foarte bună, Âşi nu frige, ca la KLE)

 

- motor monocilindric (vibrații? iaca fleoÂşc! am IJ Jupiter acuma. monocilindric - piese mai puține, motor mai aerisit, costuri de întreținere mai mici - una e să segmentezi-pistonezi-garnituriseÂşti un biclindric răcit pe apă (Transalp, KLE) Âşi alta e un monocilindric răcit pe aer (Âşi ulei cu radiator). Cunosc sistemul, dețin piese (am Oltcit ))

- patru timpi. Nu doi. Baie de ulei proprie, acelaÂşi ulei care pe deasupra asigură Âşi răcirea. Deci fără antigele, pompe deapă, garnituri, silicoane...

- două carbratoare, una pe fiecare supapă de admisie. Funcționare asigurată Âşi în cazul murdăririi unuia;

- ambreiaj 4-5, simpllu Âşi ieftin.

- două bujii... nu mă dă pe spate. Singurul minus. De fapt singurul zero.

 

- frîne pe disc. Mai trebuie să spun ceva?

 

- suspensie normală pe față, cu cursă mare cică (asta e bine) Âşi monoamortizor pe față - iarăÂşi numai bine.

 

- bord frumos, interesant, vizibil zi-noapte (tot din auzite), iar detaliile într-adevăr importante sunt foarte mari (viteza Âşi benzina)

 

- consumul? păi din auzite, cel normal la randamentul unu astfel de motor. Monocilindric, de aprox. 650, dar cu 2 carburi Âşi răcit pe aer. În schimb asigură veleități spotive. Adică plusuri Âşi minusuri.

 

- costul? destul de ieftine, surprinzător, Âşi belele cam ioc. Deci cam inexplicabil. Mă rog, e un avantaj totuÂşi. Costuri de întreținere normale, ca la celelalte japoneze.

 

deci, am zis:

 

FREEWIND

Subscriu !

asta-i tura enduro-alpinisto-gratareasca ! Frumos ce-ati facut voi acolo ! Carnatii aia zici ca-s serpi , iar despre cetatea Rasnov stiam ca nu se poate vizita !

Poze de weekend-ul asta !

1,2 Castelul Bethlen-Haller din Cetatea de Balta 3.Rapa Rosie de langa Sebes

4,5,6 Rimetea (jud Alba)

7,8,9 Piatra Secuiului

10. Cheile Valisoarei 11. Urcarea spre Ramet 12. Cheile Turzii

13. Cetatea Coltesti 14. Casa veche ,tehnologie noua

ai probleme cu ea si cand o pornesti ??? si eu am avut tot felu de hieroglife in toamna, dar era de la baterie, care nu se mai incarca nicicum !

ce cauciucuri ai mataluta acolo...?

eu am fost prin padurea din Moara Vlasiei si am dat de vreo doua ori cu ea pe jos din motiv de zapada..si parca era mai mica ca acolo la tine...

Am MITAS E07 fata/spate , doar ca nu mai sunt la prima tinerete. Au deja cam 3500-4000 km !

Prima iesire offroad de anul asta ! Incercare nereusita de a ajunge in poienile din m-tii Gurghiului, pe valea Orsovei . Am trecut de noroaie,am trecut de portiuni de maxim 10-15m de zapada/gheata insa am dat de o portiune unde erau minim 200m de zapada de 15-20 cm si n-am riscat sa ma bag singur. Inca o saptamana si se poate urca

Cine are indoieli privind capacitaile Freewind-ului pe offroad,am multe poze de pe forestiere prin care sa-i demonstrez contrariul. Dupa parerea mea, este o motocicleta excelenta on/off , incepator/sau nu , si un pret excelent pt cei care vor sa cumpere si un pret de nimic pentru cei care vor sa-l vanda . Cu siguranta ca o sa am alt motor candva, insa poate face prea multe mobra asta ca sa o dau pe 1500 euro sau mai putin !

nu bre cu ulei de motor, s-au inventat sprayurile de filtru si uleiul de filtru

poate va fi obligatoriu sa se mearga cu spatele )

Pozele sunt de weekend-ul 17-18 martie !

1. Valea superioara a Muresului zona Andreneasa 2.M-tii Rodnei vazuti de pe Tihuta 3.M-tii Calimani vazuti de pe Tihuta

4. Urcarea spre Colibita 5.Lacul Colibita 6. Vf Bistriciorul din Calimani

Am o curiozitate : care pas e de 2810 ? eu stiam ca cel mai inalt pas din Alpi e Col de L'iseran de 2770 ! Si acum m-am uitat pe net si nu am gasit unul mai inalt ! Sau de pe Stelivo ai urcat pe jos pana la fort-ul acela austriac care e la peste 2800 ? frumoasa tura !!!