tzo

insanatosire grabnica.......s-a intamplat cumva pe la barajul dunarii-titan?ca mai era un baiat intins pe bordura cu picioru varza cu un XT albastru parca....

Cred ca eu am fost norocos...am sarit la manual la al 9-lea salt....la al 20 si ceva salt am sarit de la 1500 ....dup-aia am sarit de la 2100 inaltimea maxima...la saltul 26-27 cu deschidere la 800 m (cam 30 s) la saltul 28 am vrut sa vad cum e cu saltul cu rezerva asa ca am facut si un salt cu rezerva (e chiar vitezista).Eu am facut 31 salturi in 2 ani Ideea e ca as sari oricand din nou ....la orice ora pt ca e super.

Minunat....am iesit de la munca la 4:30.....cred ca asta e singura parte buna...+ ca mai pierd niste bani la vanzare...atat... Pe la biserica nu o sa trec pt ca nu am incredere in cladirile de genu asta...daca e ma rog separat

Azi am avut si eu primul accident..de fapt primele 2 .Am luat mobra mea de la un service din militari si strada era full de noroi....am iesit eu pe iuliu maniu si la a prima curba (extrem de larga) nu stiu ce am facut dar cert e ca m-am trezit jos la vreo 2 metri de motor plin de draci (vroiam sa-l scot la vanzare motoru) .Doar dupa ce m-am uitat la motor am inceput si eu sa ma controlez...eram ok...in afara de genunchi care sunt cam juliti(pantaloni trening)sunt bine.Noroc ca am avut geaca full de protectii si manusi ca altfel ma cam durea. Al doilea accident e cam asa....bateria mea era varza asa ca m-am hotarat sa sa-l pornesc impins singur asa cum facusem de zeci de ori.Am impins eu ce-am impins dadeam gaz...parea ca vrea da nu poate....chem ajutoare ...degeaba.Asa ca m-am hotarat ori sa iau curent de la vreu taximetrist ori sa ma traga vreunu(si p-asta o mai facusem).Pun eu sufa in jurul amortizoarelor si nu observ ca se rupsese aripa la accidentu asa ca normal roata fata s-a blocat ...taximetristul baiat bun m-a tras ...asa ca am cazut si pe dreapta. Intr-un final ne-am hotarat sa-mi dea curent pt ca incepuse ploaia.....eu la vreo 15 km de casa fiind in genunchi ma rugam de el ..hai nenea ,,.hai nenea...asa ca ridic rezervorul si surpriza....Nu aveam benzina...cazuse toata inainte. Si asa am plecat eu spre casa doar cu a 2 a pt ca se rupsese schimbatoru si schimbam vitezele cu mana.. Ce zi frumoasa a fost...

Din cate stiu eu Ducati are aprindere(SEM) ca si Aprilia.Firul verde de care zici tu din cate mi-a zis mie cineva e pt intrerupere(pt cand opresti motorul).Nu te juca cu aprinderea pt ca s-ar putea sa faci vreun scurt cum am patit si eu si sa se f.ta si CDI si statorul.in caz ca o strici vezi pe ebay.de ca s-ar putea sa gasesti aprinderi intre la preturi intre 20 si 200 eu.

Caut si eu un service bun....ma ajutati si pe mine?Auzisem de unu prin colentina ....adrese si nr de tel ar fi super daca ati avea.Trebuie sa-mi repar aprilica ca nu o vrea nimeni stricata

vezi ca e magazin varta vis-a-vis de stadionul Dinamo...gasesti acolo p.s:am pornit si eu rs-ul meu ...

O alta problema :nu porneste mobra decat impinsa. ce-i drept bateria are 4 Ah fata de 9 cat zice ca ar trebui...se aude un clikc...ca si cum ar invarti un pic dar nimic mai mult...asta sa fie?

am incercat cu 2 baterii diferite deci nu bateriile sunt de vina

Am si eu o (alta) problema :nu-mi incarca bateria .Sunt novice in domeniul asta.Aprilia RS are releu de incarcare?sau cum se face incarcarea la tipul asta de moto.

Pai nu e de la bobina aia ca am schimbat si statorul si cdi practic aprinderea e noua

fisa e noua (am schimbat totul inclusiv cdi care era busit de un "mecanic").Scanteia e buna afara...dar cand bag bujia in cilindru atunci scande scanteia....oricum pana la primavara nu mai incerc nimic dar trebuie sa stiu @DCSAN20 o sa incerc si treba asta cu distanta.....dar nu ar trebui sa fie din fabricatie distanta aia?

Salut!Am si eu o Aprilia RS 125 din 97 si pana acum nu dadea scanteie deloc....am schimbat statorul si cdi-ul acum da scantei bine cand e bujia afara.....cand bag bujia in cap la piston scanteia nu mai e asa mare(a fost verificata cu stroboscopul) si in consecinta nu porneste motorul.bateria e buna,bujia se uda....dar nu porneste motorul....de la ce poate fi?Filtrul de aer e curatat....sa fie vremea de vina? incarcarea bateriei cum se face?printr-un releu de incarcare sau cu ajutorul statorului?

Salut!Am si eu o Aprilia RS 125 si pana acum nu dadea scanteie deloc....am schimbat statorul si cdi-ul acum da scantei bine cand e bujia afara.....cand bag bujia in cap la piston scanteia nu mai e asa mare(a fost verificata cu stroboscopul) si in consecinta nu porneste motorul.bateria e buna,bujia se uda....dar nu porneste motorul....de la ce poate fi?Filtrul de aer e curatat....sa fie vremea de vina?