spit

SALUT! aseara m-am bagat la un service personal pe scuteru meu (generic xor 4s). schimb ulei motor ok. schimb ulei transmisie ok. am desfacut shi capacu de la transmisie,da am tras ca bou de capac shi a ieshit kick startu ( juma de roata aia dintzata) de la locu ei! acu ce naiba sa fac? am pus kick startu asha la loc de vrajeala, da nu mai merge. oricum, nu-l folosesc. rotizta aia zimtzata are un arc shi arcu ala a sarit. nu mai tzine contra. sa ma chinui sa pun totul la loc sau sa-l scot? daca scot de tot kick startu( scuter 4s) are ceva? dereglez ceva cumva? am scos uleiu de transmisie shi am pus un tub de asha ceva! e bine sau nu? are 125ml,a intrat tot-tot,nu a dat nimic pe afara

sa zicem ca nu! explica-mi ! daca e altceva decat "to break in the engine",sunt foarte atent ! fiecare face rodaju cum crede el shi din ce info are...net sau mecanici... eu asha il fac...daca tu ai o tehnica mai buna, te ascult...

al meu nu este limitat (125cc), shi rodajul se face la max . dar fara vaci in spate! mult noroc celor care fac rodajul incet! ca asha o sa-l avetzi! piston ring ala se sigileaza mult mai bine daca ii dai mai tare gaz. altfel ai shanse mai mare sa nu se sigileze cum trebuie=scapa gaze=less power. vb de 125cc-4 stroke nou,nu am avut 50cc nou pana acuma. multa bafta!

n-aveam cum 120 in rodaj. inca mai sunt in rodaj...cica 1000 de km...nush...da i-am dat din prima...la rodaj tre sa o turezi in draci,altfel o sa ai un motor de doi lei,o sa traga greu shi incet. acum o ia cu 110 la 800km . prima oara nu sarea de 80 km/h,cand am luat-o de la shop. luna viitoare air filter malossi+exhaust

ce zici mane? am io un xor de 125cc,merg cu 120, nici nu am terminat rodaju la el....shi nici nu l-am modificat...cu mod pe el sigur sar de 140,sau pe-akolo pe undeva.... de ce vb ca nu mere neam un 125cc in 4t la 140km/h???? nu te intzeleg

sal,de ce nu incercatzi unu de 125? fara restrictzii,bataie de cap,numa upgradeuri direct harachiri curat merge bine de tot,fara nici o modificare deocamdata! mai incolo caut un exhaust malossi sau arrow,un filtru de aer,shi poate un carburator mai mare,dar nu shiu daca o sa mai fie nevoie de carburator mai mare. e un scuter bun,acc buna,este un scuter mult mai ushor,tre sa cashti ochii bine daca bate vantu mai tare,asta am observat ,poate singura chestie mai nasola.... tre sa-l tzii bine de coarne,la viraje fara vitejii,ca e mai inalt shi cam o iei...in rest,toate bune,toba suna bine bine...ashtept shi alte pareri! numa bine!