stevemax

nu se merita drumul, timpul si banii ... trist

Mai fratilor, nu se cumpara o motocicleta noua/saptamina in toata romania si voi vreti sa vina toti cu motociclete sa le calariti, pentru ce motiv? Luati echipamente, accesorii si plimbati-va nu mai faceti pe potentialii cumparatori. Merg de 2 luni la serviciu si nu am vazut 10 motociclete pe sosele, asa ca sa lasat tirgul sa aduca ce meritam.

Prin Ph nu ma mira ca nu vezi multi motociclisti:) dar prin Bucuresti sunt destui.

Care i rostul unui salon?! si pan' la urma nu trebuie si noi sa evoluam? nu vezi ca totul e in schimbare si la noi? chiar si piata moto. Da, e drept ca nu avem salariile din vest, dar in timp trebuie sa ne aliniem si noi; doar nu vrem sa ramanem vai mama noastra in veci?! putina ambitie nu strica

Si daca nu s ar mai tine astfel de evenimente, cum vrei sa evoluam? mai ales cei care nu si permita sa mearga la Geneva?

Targuiala este peste tot, dar in alt mod si e normal cand ai salariu mediu de 2000lei sa te dramuiesti cum poti, cand stii cat muncesti pentru ei.

a inceput sa fie funny.

pe site ul oficial, s a anuntat o estimare de 40.000 vizitatori, din care, dupa cum rezulta din postarile unora pe forum, unii vor plati de 3x intrarea; atat de excitati vor fi de promotii si subiecte de vazut.

40.000 vizitatori ar trebuii sa fie un argument solid pentru o banca sa amplaseze un bancomat(totusi, sunt estimate venituri de aprox 200mii euro doar din intrare) dar cred ca n au incredere in eveniment, asa cum nici mie nu mi vine sa dau 25lei pe bilet avand in vedere ultimele editii auto-moto, la care am ramas dezamagit, si nu s singurul; totusi, unii au considerat ca merita sa achiti de 3x biletul/zi ) si au facut si cumparaturi( daca mai vii si din provincie, cred ca e super rentabila promotia.

Exemplu: clientela lunara unui supermarket mediu(generator de trafic) este de aprox cifra estimata de organizatori pt cateva zile ale evenimentului, poate chiar mai mica; iar o banca viseaza sa stea la intrare in supermarket cu un bancomat si sa achite vreo 100 eur/luna pe 2mp, pentru ca romanului ii place sa simta banii in mana si n are incredere in banca( de aceea sunt cozi la bancomate pe 10, 15 sau 30 ale lunii); asadar, ar trebuii sa fie posibila amplasarea Atm ului si aici pentru cateva zile.

Ideal ar fi ca toti comercianti sa aiba POS, nu mai e o minune in ziua de azi sa ai asa ceva si totul se simplifica; dar s ar putea ca pentru unii sa fie mai bine cu cash-ul in mana, ca poate mai uita de bf.

But, it's just business! daca nu da bine la studiul de fezabilitate, nu primesti bratara, n ai bancomat...pleci dezamagit acasa; depinde ce-si doresc organizatorii, dar cred ca mai avem mult pana ajungem la nivelul saloanelor din afara, unde vine toata tara, ba chiar si din afara tarii si unde dai niste banii si la final, afirmi zambind:" A fost super tare, a meritat toti bani." Totusi e un eveniment anual care ar trebuii sa atraga: investitii, turism si da, si socializare.

Poate anul acesta va merita vizita, asa speram unii dintre noi de la an la an, dar eu unul o sa astept primele impresii, apoi decid daca vizitez.

Spor!

gusturile nu se discuta, nu? dar mie nu-mi place cum ii sta....ce-oi fi acut cu ea nu stiu!

servant, urata casa )..dar cine se lauda cu sp2?!!!

@steve tu ai zis ca F este perfect pentru circuit, daca ai o mobra perfecta si un circuit adevarat in fata nu te impiedica nimic sa te apuci de performanta

 

cine se da cu VTR afara se da pentru simplu motiv ca nu isi permite altceva, si aici nu ma refer strict la achizitie pe cati ii tine sa dea pe jos un SP2 de cateva ori pe an ? hai sa fim seriosi, o furca de VTR e 150 de dolari, o roata 50.

 

stiu basmele astea cu motorete sport touring facute de circuit, am si un SV 1000 in care am bagat multe mii de euro si am facut aproape toate modificarile pe care le au baietii aia din america care le dau pe circuit (eu le-am facut just for fun)

 

@adrian tie nu prea mai am ce sa iti raspund daca pentru tine un sv 650 din 99 e the same shit cu S4R.

 

@metale foarte misto filmuletul

ai draq astia din afara, cnd n-au bani isi iau vtr ). e tare...cum zici tu, dar eu nu ma refeream la ce spui tu(a face performanta pe vtr F), dar e clar, cred ca vorbim fiecare alta limba, pt ca se pare ca tu intelegi altceva...n-are rost sa mai continuam.

apropo de cei 20% pe care i-am descoperit acum ... oare chiar exista 20%?, eu unul nu cred ca 5% din romanasi stiu cu ce se mananca performanta in motociclism, dar ce sa le faci.... eu stiu doar atat: cat timp nu avem un nemernic de circuit klumea pe care sa invatam si oameni cu experienta care sa ne indrume + bani de investit, nici pielea performantei nu o sa se faca in tara lu' papura voda....cine isi permite sa stea prin tari straine, bravo lui....dar uite ca nici asa nu prea am auzit de performanta din partea vreunui roman... pana acum.

servant...din partea mea poti sa-ti bagi ce vrei tu in mobra, doar sunt banii tai, mie imi place mobra asa cum e...de restul depinde de tine ce-i "dregi" ...eu iti urez succes.

doctore mare dreptate ai.

 

 

 

steve cu tot respectul dar consider ca esti intr-o eroare.

 

F-ul merge perfect pe pista pentru un habarnist sau pentru un incepator.

modificarile de care vorbesti tu vor incerca sa se apropie de STOCK-ul unui supersport, performanta nu se obtine din mediocritate.

faptul ca tu imi spui ca este folosita prin afara te cred, o stiu, am vazut-o si eu, dar nu este greu sa faci profilul utilizatorului de F pe pista.

 

 

 

adriane e posibil sa ma fi inselat, am banuit ca te pricepi mult mai bine la google avand in vedere ca la motorete nu prea ai deschidere.

 

daca vrei sa afli ce am zis, cauti.

daca vrei sa cauti cum trebuie verifici contextul in care ti-am facut acea comparatie.

parerea ta...o respect...nimic de zis.

dar cred ca nu ai citit bine mai sus, am spus ca dif intre cele 2 modele o face performanta; nu am spus ca F-ul e mai performant decat Sp-ul; dar cu ceva imbunatatirii se simte si mai bine; dc nu ruleaza F-ul perfect pe pista? asa e, nu e dedicat circuitului, dar, daca toti tampitii aia din afara care folosesc F-uri pe circuit sunt habarnisti sau incepatori inseamna ca toti suntem dusi cu capul. Sunt multe alte modele supersport fara furca USD sau alte rahaturi si se dau pe circuit cu ele. Nu am zis nimic de performanta.

aaa...ca vrei performanta, e altceva...te duci , bagi un sac de bani in mobra si faci performanta . Dar noi nu cred ca vb de performanta aici.

salutare

amsaincerc sa-ti dau un raspuns...

am mers cu ambele motociclete, de fapt am un VTR1000FIRESTORM de 4 ani si aproape de 50000km facuti de mine pe el.

Firestormul e SPORT TOURING e facut pt strada, a fost facut de Honda pt. a aduce bani(in special de pe piata SUA).

Spui sa faci comparatie pe un circuit...nu are rost! 1.ciclistica- nu stie sa ia curbe, furca e una de CBR F3 sau F4 fara reglaj la revenire..telescopul spate la fel.- corect ref la furca si telescop spate, de-asta am si spus si eu ca cere ceva imbunatatiri; dar chiar si standard tot se comporta bine pe viraje

2.frana-e slaba, vb.de echiparea de serie strict,nu de tuning sau modificari.- corect, dar se poate remedia

3.motorul - e cu 25 cp mai slab decat cel de pe SP2, clar, conteaza asta.-corect, dar daca nu te inscrii la SBk, nu cred ca-si au rostul caii

4.greutatea-ceva mai mare decat SP2.- sunt la fel, chiar mai greu sp-ul cu 1Kg.

SP2 se poate compara pe circuit cu 1000rr 2006.-corect

 

Plusuri fata de SP2? e mai comoda..

Sa nu intelegi gresit, VTR-ul meu are aproape 70000km si nu l-as dapt nimic (poate doarpt. un SP2, dar trebuie sa ma gandesc bine inainte...)

Inca ceva, asemenea motociclete nu cumpara decat ceicare stiuce inseamna un BIG V-Twin bike, restul sunt pocnitori!

A-r fi frumos daca s-ar infiinta un club VTR in Ro...in SUA sunt destule http://www.superhawkforum.com/forums/

Gasesti acolo o gramada de chestii interesante.

1. pt titularul topicului: Felicitari pt achizitie; s-o stapanesti sanatos si fericit , dar nu te complica la investitii aiurea(sfatul meu);

2. performantele fac dif. intre F si SP; ambele merg perfect pe circuit; greutatea asemanatoare, ciclistica dedicata circuitului la SP, dar cu o furca buna si o carena adecvata pe F, s-ar putea sa fiti uimiti ce poate sa faca F-ul.Prin afara este destul de folosit pe pista.

3. 1198 sau alte variante recente nu-si au rostul in acest topic- cam mare dif de varsta; parerea mea;

Oricum, Vtr-ul in general a fost mult mai apreciat in Vest decat prin Est. Sp-ul a facut istorie doar perioadata de inceput a anilor 2000 cu Edwards, dar apoi a fost abandonat- model initiat si dezvoltat tot de Shuhei Nakamoto, actualul conducator HRC.

Servant, ai grija de ea!

Salut, eu il cunosc pe acest " nebun cu un V.....un VTR Rosu " si intr-adevar motorul lui este o bijuterie, merge superb. " in fine...as vrea sa-l cunosc...mai ales k-l alerga garcea intr-o noapte de saptamana asta..." - vrei sa-l cunosti pentru ca-l alerga garcea sa inteleg ca vrei sa vezi cum e sa te alerge si pe tine glumeam!

Nu face parte din grupul celor din Grivita - 1 Mai dar este tot din Bucuresti si a scapat de gabori stai linistit, cine stie poate o sa-l si cunosti, conduce motorul f.bine lucru pe care nu cred ca poate sa-l faca oricine mai ales ca acesta a fost primul lui motor desi era incepator.

 

Numai bine tuturor si conduceti atenti !

 

 

Salut,

Ideea era ca si eu am acelasi tip de motocicleta, nu-s multi cu V-uri, nu stiu dc la lume nu le prea place V-ul, pt k e mult mai agresiv decat "linia", am avut un r6 din 99 si un gsx 600,si sincer nu prea se compara, desi v-ul are mai putin cai; nu stiu cum e 1000 in linie!, oricum fiecare cu gusturile lui.

Nu, nu cred k mi-ar place sa fiu alergat de politie, doar k in aceea noapte cnd erau aia dupa el, alergau nu gluma, cre k are ceva ani pe acel motor si il cunoaste destul de bine.Incepator pe V?,mi-e greu sa cred, nu as recomanda nimanui, mai ales V2 1000, prea periculos pt un incepator; dar numai respect pt el ca a invat direct pe 1000, are ceva bilutze tari .

Bine k e ok si a scapat de ei, nu stiu exact ce facuse, dar poate ne-om intalni si...

La ce ora e intalnirea de joi?

Numai bine!

sniky.. cred ca nu iti priesc mijloacele de locomotie cu 2 roti. de care or fi ele. .

stevemax , te asteptam joi bordo . orsova zici, planuiesc o plimbare in zona . poate imi dai ceva ponturi

salut,

orsova e un orasel micutz...dar frumos....nu stiu dak aveti cu adevarat asa multe de vazut, dar drumul si poate privelistea la Dunare va fi de ajuns pentru a bate vreo 370km;

sa incep cu mancarea, se poate manca pe marginea Dunarii, e un restaurant frumos localizat...k pe un dig....sper sa mai functioneze...k ultima data nu stiu ce probleme avea....dar era frumos....si servea o ciorba de peste buna,.iar k si obiective sunt cateva manastiri, ce mai de seama fiind Sfanta Ana - poate va mai spalati si voi de pacate ...glumesc....ruinele cetatii Dierna.....mai e un complex arheologic....

numai bine!

salutare,

eu sunt mai nou, prin zona, nu sunt din bucuresti dar sper sa raman definitiv--oportunitatile sunt infinite fata de unde sunt eu-Orsova, dar stau cu chirie pe 1 mai...si m-am gandit k poate ma primiti si pe mine, cnd aduc motoreta de-aksa.....un vtr firestorm---o sa pun si poza cu el....pt k doar ma mandresc cu el:)..glumesc.....

nu pot citi 300de pagini la acest topic....dar va rog sa-mi spuneti cnd, unde, ce...etc....kre e treaba cu intalnirile....cum ne putem cunoaste?,....k nu prea am prieteni mult cu motoare prin buc.....ma primiti si pe mine?...va roooggg:)

apropo...pt k totusi sunt un nebun cu un V.....am vazut prin zona un VTR Rosu, care suna criminal...duduie de rupe....nu stiu ce tobe are...da are....sunt de carbon din cate am observat in trecere rapida...are nr. de buc.......in fine...as vrea sa-l cunosc...mai ales k-l alerga garcea intr-o noapte de saptamana asta... pe strada care da din 1 mai in expozitiei(as-i spune nu?)...cre k da....frate esti nebun dak te alergi cu astia......ma gandesc k poate face parte din grupul vostru...k l-am tot vazut pe 1 mai.....expozitiei(park asa ii spune , nu?)....poate il sfatuiti s-o lase mai moale...oricum numai respect la felul cum conduce V-ul.........sper k ai scapat de gabori in acea noapte....da un semn!

asflat uscat!....multumesc.

.....