Sari la conținut

che_guevara_2xl

Membru
  • Număr conținut

    54
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de che_guevara_2xl

  1. Il cunosc personal pe Paul.Am aflat de accidentul lui abia acum cateva zile.Am mers in crup cu el si cu Biggy dar atunci eu eram cap de coloana.Este destul de experimentat baiatul si foarte atent la ce face.Nu cred ca s-a trezit sa dea semnal si sa vireze in ultimul moment si nici genul teribilist nu e dar nu am fost acolo asa ca nu pot comenta. Oricum insanatosire grabnica si condoleante familiei lui Robert.

  2. Sal,

    Nu sunt incepator dar nici foarte experimentat. Am ajuns in stadiul in care macar stiu ce imi doresc si anume un naked pe masura dimensiunilor mele. Am 1.95 m si 120 kg... si as propune acest topic pentru ca stiu sigur ca nu sunt singurul la aceste "dimensiuni" care isi cauta un motor pe masura.

    Pana acum am gasit choppere si enduro pe care sa pot merge multi km fara mari probleme legate de pozitie. Probabil si multe touring s-ar potrivi, dar din anumite motive cred ca aceste categorii nu ma satisfac pe deplin. Cred ca cel mai potrivit pentru nevoile mele ar fi un naked.

    Sa va spun cate ceva despre motoarele pe care le-am mai incercat:

    - vitezistele nu sunt pentru mine. Nu vreau sa ofensez pe nimeni, sunt motoare superbe - am mers ceva pe un Yamaha R6, dar pozitia si manevrabilitatea redusa in conditiile traficului urban le indeparteaza de ceea ce caut eu. Cu siguranta sunt f bune pentru cineva care isi gaseste placerea in viteza, asa ca ii rog pe pasionatii acestei categorii sa nu se simta ofensati.

    - naked: ceea ce am incercat pur si simplu sunt prea mici pentru mine (nu ma refer la motorizare, ci mai ales la dimensiuni). Cel mai mult am mers (cativa km) pe un Yamaha Fazer (600) si realmente simteam nevoia de mai mult spatiu. Mi se pare ca Honda Hornet sau Suzuki Bandit sunt apropiate ca dimensiuni. Am incercat si noul Suzuki B-King am fost realmente incantat de ceea ce poate acest motor, dar pozitia este incomoda. Poate parea ciudat, avand in vedere ca este totusi mare, dar genunchii nu incap in spatiul de pe laturile rezervorului. Daca as avea pana la 1.80 - 1.85 probabil ca acesta ar fi motorul pe care l-as alege.

    Avand in vedere ca e totusi greu sa faci "drive (ride?) test" cu un motor, as vrea sa ii intreb pe cei cu mai multa experienta decat mine si de dimensiuni asemanatoare ce motor au simtit ca li se potriveste? Ma gandesc la motoare de genul Yamaha V-Max, MT-01 sau la BMW K 1200 R care par a fi potrivite dar pe care nu am avut ocazia sa le testez. Din pacate V-Max de pe piata sunt f vechi, MT-01 are review-uri f slabe, iar K 1200 R are un pret cam prohibitiv (si nici celelalte nu sunt tocmai ieftine). Imi dau seama ca alegerile mele sunt destul de limitate, asa ca orice sfat este binevenit.

    Multumesc,

     

    Aha...Si eu am cam aceleasi dimensiuni ca si tine si de un an de zile calaresc un Suzuki SV 650 si sunt foarte multumit de el. Daca vrei ne putem vedea si iti dau sa faci o tura cu el. Da-mi un pm. su pe mess: che_guevara_2xl

     

    P.S Parerea mea personala e ca motocicletele Suzuki sunt construite ceva mai mari ca dimensiuni fata de altele

  3. Q: cat de comoda e un SV650S pentru cineva care are 1.90 - si cat de buna este pentru oras. Deocamdanda nu am am ocazia sa ma sui pe unul deci pina atunci ma bazez pe impresia voastra. Multzam.

     

    E, uite parerea unuia care are 1.92 si 130 kg.Am un SV de 650 versiunea N si tin sa-ti spun ca e nemaipomenita.O am de 1 an si abia acum 2 saptamani mi-a spus mecanicul ca mai poate fi ridicata din amortizorul central(si am facut asta deja)dar nici inainte nu am avut probleme.Este si era si inainte foarte comfortabila.Am avut o sportiva inainte de asta si in afara de faptul ca rula foarte repede nu ma incalzea cu nimic.Oricum ideea e ca mai toate motocicletele Suzuki sunt ceva mai mari ca volum fata de alte marci.Si facand comparatie intre Ducati Monster, Honda Hornet si SV iti spun eu ca pe celelalte 2 arati ca un cal calare pe un magar.

  4. Are cineva idee unde gasesc un radiator de SV 650 din 2001(cu tot cu electroventilator) si la ce pret? Ca am fost la suzuki si nici nu vreau sa-mi amintesc pretul. Acum am anu de GSX-R pe motoreta, se raceste mai bine dar nu-mi place mie cum arata.

  5. Kawasaki ZXR 400 - joasa

    Honda NSR 125 - foarte joasa

    Yamaja XT 125 - foarte usoara, destul de joasa, poate fi tinuta usor in echilibru

    Yamaha YBR 125 - joasa

    Honda CBR 125R - foarte usoara, joasa

    Yamaha 125R - usoara, dar nu e pentru pitici :P

    Aprilia RS 125 - idem :P

    Kawasaki ninja 250R - semijoasa :lol:

    Ducati Monster - joasa

    Suzuki SV 650 - semijoasa :)

     

    Cand ma refer la joasa, ma refer ca o fata mai scunda are sanse sa atinga solul :)

     

    la SV nu cred ca are sanse:D

  6. Salut.Sunt si eu un motorist mai neexperimentat si sunt din voluntari.Aici nu am un anturaj de motociclisti si as vrea daca se poate sa vin si eu uneori cu voi la plimbari.Mai am un prieten impreuna cu care chiar incercam sa punem bazele unui club moto http://nsmc.uv.ro/ id meu este che_guevara_2xl. astept raspunsurile voastre

    Mesaj completat

    Si ca o completare.....Daca aveti nevoie de un mecanic bun pt motorete am eu pe cineva care lucreaza foarte bine si ieftin.Va scoate garantat din orice incurcatura(cel putin pe mine nu m-a dezamagit niciodata)

  7. Hai deti sa va spun si ce am facut eu.DUpa ce am avut un accident destul de nasol anul trecut cand un laba.......mi-a intors in fata cu octavia lui nou-nouta si mi-a replicat ca nu m-a vazut si nici claxonul nu l-a auzit anul asta mi-am luat o toba de CBR si am golit-o, nu mai are nimic in ea, si mi-am pus-o pe SV. Acum urla rau de tot si de cate ori se intampla ceva suspect abuzez de ture. Acum sper sa ma auda si cel mai infocat manelar care se plimba in masina cumparata de taticu si incearca sa impresioneze pustoaicele cu guta si salam.

  8. Incep deja sa ma sperie aceste accidente care dupa parerea mea se intampla cam des. Oricum imaginile de la televizor m-au facut sa ma gandesc foarte atent la starea tehnica a motocicletei.Parerea mea este ca niste frane bine reglate, lantul bine uns si schimbat la timp si niste anvelope care sa nu arate ca opincile unui oltean pot face diferenta intre viata si moarte. R.I.P kid si sper doar ca urmatorul sa nu fiu eu.

  9. NOI cei care nu am fost acolo putem face doar supozitii.Important este sa invatam ceva e pe urma acestui nefericit eveniment.Nu i-am cunoscut personal dar imi impartasesc compasiunea pentru familiile lor si sper ca intr-o zi sa nu mai existe acest subiect de stiri.ASFALT USCAT si AVETI GRIJA DE VOI.

  10. pai hai sa o facem. cine se ocupa de fluturasi? o mica cotizatie din partea mai multor cluburi si se rezolva. cred ca in fiecare oras s-ar gasi cineva care sa-i imparta.

     

    pai hai sa o facem. cine se ocupa de fluturasi? o mica cotizatie din partea mai multor cluburi si se rezolva. cred ca in fiecare oras s-ar gasi cineva care sa-i imparta.

×
×
  • Creează nouă...