Sari la conținut

Meste

INACTIV
  • Număr conținut

    76
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Meste

  1. CDI second hand de vanzare pentru Yamaha WR 400 din 98 (cod BF10) are cineva sau stie unde as putea sa gasesc? Muma lui de motor nu imi era ciuda daca dadeam cu el in pom sau cadea in prapastie dar e penal sa ramai in drum ca s-a stricat CDI-ul.

    Mesaj completat

    Rezolvat !!! Sunt din nou prin pamant noroi lemne frunze si apa.

  2. bineinteles ca organizatorul ESTE de vina!

    nu e drum public, toata vina o poarta cei care au organizat.

     

    gica poarta vina doar pe ceea ce s-a intamplat pe strazi

     

    Daca un tampit se urca in masina trece peste cauciucurile de protectie care limiteaza accesul calca 4 oameni dintre care un om de ordine care incearca sa-l opreasca ce vina are organizatorul?. Daca avea o pusca si impusca oamenii aia tot organizatorul era de vina ca el e tampit la cap si omoara oameni??????

  3. Daca vreti head-hunting, acum aveti mecla cretinului

     

    http://www.adevarul.ro/locale/resita/Resita_0_313168891.html

     

    Organizatorii nu au nici o vina nu poti sa instalezi garduri pe toata lungimea aeroportului circuitul cred ca are 3 km si poate sa intre cu masina si prin iarba ca sa ajunga pe pista. E imposibil sa limitezi accesul. Singurul lucru care se putea face era sa limiteze accesul cu masinile pe aeroport dar de la poarta aeroportului pana la pista sunt aproximativ 500-800 metri care in acest caz trebuie parcursi pe jos.

    In nici un an nu s-a intamplat asa ceva desi tot timpul concursurile s-au desfasurat fara garduri de protectie, vina e in intregime a soferului masinii, nici federatia de motociclism nici organizatorul Lupo Racing nu au nici o vina.

  4. La Caransebes nu s-a mai intamplat niciodata asa ceva desi in toti anii cand s-au tinut concursuri acolo masinile au fost in jurul pistei dar atunci au fost oameni normali nu idioti. De la intrarea in aeroport pana la intrarea pe pista sunt 500 m loc in care tot timpul au fost parcate masini.

    Trebuia prins si tarat pe pista legat de motor cretinul.

     

    Dupa parerea mea trebuie acuzat de TENTATIVA DE OMOR a facut-o premeditat daca procurorul il va acuza de vatamare corporala din culpa inseamna ca e manjit si el de PDL sau de tatasu.

  5. Dincolo de toate replicile si comentariile de aici concursul moto de astazi de pe pista Las Vegas a fost spectaculos, respect bulgarilor felicitari romanilor, am putut urmari niste asi ai mersului cu motocicleta.

  6. buna,

     

    Administratorul pistei este: Attila KOZAC - 0744 591411

     

    Si e din Oradea :) :P :blink: poate va face reducere

     

    Da un search pe google "vik power" Arad si ai sa gasesti filme, poze etc etc despre circuit

  7. Daca vorbim de posesorul de CRF, respectivul nu are nici o legatura cu camioanele sau cu adusul de motoare. E un prieten de al meu si era fost posesor de CBR-uri. Acum a schimbat doar o litera CRF. E cu slujba in alt judet, si apare doar in weekend-uri la un poker sau o motoreala.

     

    El e !!!!!!!!!!!!!!! A cumparat-o de curand si a zis ca a mai avut un CBR inainte. Poti sa-mi spui te rog unde sta eu l-am intalnit intr-o seara pe strada in Zimandul Nou pe drumul catre Santana incerca cu inca unul sa o porneasca.

  8. Oul de gaina este fructul iubirii dintre cocosul malefic si gaina incriminata

    Dixit

     

    Cocosul a folosi prezervariv sau nu si daca a folosit ce marca de prezervativ a folosit cocosul? Fiindca daca a fost cu aroma de fructe(capsuni, afine, banane ... etc etc.) coaja oului va fi mai inchisa iar daca a folosit prezervativ normal coaja oului va fi alba.

    Flosind ipoteza ca oul de gaina este rezultatul iubirii cocosului malefic cu gaina incriminata in care cocosul a folosit un prezervativ cu aroma de banane, daca aroma de banane este atat de puternica incat gainii sa-i curga balele din plisc atunci pe baza rationamentului anterior putem admite ca Oul de gaina este un o capsuna sau banana sau afina deci rezulta ca

     

    Oul de gaina este un fruct (uneori dar este)

  9. Eu stiu o singura problema caracteristica WR-ului (400 sigur, poate si 426) care am intalnit-o pana acum: siberul. E o placuta metalica din ceva aliaj, aflata in carburator, care are prostul obicei de a crapa. pretul ei e cam pe la 150 eur, si partea proasta e ca nu ai cum sa vezi daca e in stare buna sau nu, pan anu il desfaci. Am intalnit treaba asta la 1 motor ce era de vanzare si era in service exact pt asta, la inca unul care zicea prop ca tocmai i l-a schimbat, si la al meu, care tot asa, fostul proprietar zice ca l-a schimbat...acuma ramane de vazut daca a fost sincer sau nu :love:)

     

    Se potriveste si de la KTM e acelasi tip de carburator diferenta e ca de la KTM il cumperi mai ieftin. Eu am wr 400 de 4 ani, acum 3 ani am schimbat "siberul" cum ii spui tu si de atunci am dat cu el de toti pomii din padure si am tras de el pe supermoto si nu s-a mai crapat. Am cumparat clapeta de la KTM si cred ca am dat aprox 60 euro pe ea.

  10. Eu sunt porc bine asa cam cat 100 de barbati porci la un loc. :drink: :) :D

     

    Lasati ma copilul in pace si eu merg cu scuterul ajung mai repede decat cu masina consuma mai putin decat motocicleta si pe deasupra nu imi vine stomacul in gura din cauza accelerarilor sau franarii si pot sa si beau o bere.

     

    :) :love:

  11. Nu mai sunt chiar rare si de vreo 3 ani decat exista importator oficial cu service samd (e adevarat numai in Bucuresti dar asta e o chestiune de "putinta" si marketing) as spune chiat ca sunt destule. Pe la concursurile de enduro sunt o gramada si mai si castiga (in sensul k sunt si fiabile). De cand Husaberg a fost achizitionat de KTM, dupa cate stiu eu, motocicletele au crescut mult in calitate si chiar exista un mic "razboi" intre detinatorii de Husa si cei de KTM.

     

    Niste tractoare amandoua si Husaberg si Ktm zdrangane si bat ca saviemul cand te inclini pe o parte ding ding ding pe cealalta parte dong dong dong sunt foarte putin fiabile dar sunt nervoase si TRAG TARE amandoua.

  12. Yamaha wr supermoto motocicleta de anul trecut (vand rotile de pe ea :D )

     

    Si ktm 450 smr motorul de anul acesta (si de anul viitor ca nu sunt bani de altceva) varianta Standard si Carbon Look.

    Mesaj completat

    Anul acesta trebuia sa fie o etapa de supermoto la Bucuresti pe Amkart sau undeva dar nu stiu din ce motive nu s-a tinut. Au fost 3 etape la Arad si una la Caransebes. Bucurestiul a fost varza, desi era interesant un circuit nou.

     

    Bibi cred ca ne-am intalnit la Caransebes intr-o etapa de supermoto acum 2 ani.

    Mesaj completat

    Am gasit dovada Bibi intradevar ne-am intalnit la Caransebes acum 2 ani

    post-4069-1261664408_thumb.jpg

    post-4069-1261664426_thumb.jpg

    post-4069-1261664442_thumb.jpg

    post-4069-1262160695_thumb.jpg

  13. A fost colegul meu de facultate. Ma lasa picioarele. Doamne fereste. Citind artcolul ma rugam sa nu fi murit............ Am petrecut 5 ani impreuna aproape zi de zi. Tot timpul i-au placut motocicletele.......................................Ramai cu bine Clau. Stie cineva cand e inmormantarea??????

     

    R.I.P. Condoleantze familiei indoliate.

  14. R.I.P. Claudiu.

     

    A fost colegul meu de facultate si tot timpul a iubit motocicletele. Alte cuvinte nu mai am acuma. Imi pare enorm de rau ca nu am vazut mai devreme sa pot merge sa-l conduc pe ultimul drum, i-ar fi placut sunetul motoarelor.

     

    Condoleante familiei. Dumnezeu sa-l odihneasca.

×
×
  • Creează nouă...