In Romania mortul este de vina. Imi pare rau, dar asa este...
Am fost in apropierea incidentului, mergeam spre baraj, dar a fost blocat drumul si m-am intors spre oras. Pana astazi nu am stiut exact ce s-a intamplat, banuiam ca a fost lovit un pieton, pentru ca am vazut un om intins, masini oprite si foarte multa lume...
Inainte de toate, as vrea sa impart vina intre autori :
In primul rand, cei doi se cunosteau si erau vecini!
Motociclistul :
Ar fi trebuit sa isi vada de familia lui, nu sa 'provoace' o masina cu potential, sau cel putin sa nu o provoace inainte sa se opreasca. Daca ai chef de provocari asigura-te ca ai suficient drum sa termini ce incepi, nu sa tragi pe stanga sau pe dreapta fix dupa ce ai facut o depasire. Sau de fapt hai sa acceleram ca sa avem de ce pune frana ? Ca era el de treaba si agreat de toata lumea este partea a doua. In acel moment pe sosea nu a fost inspirat, si nu il ajuta cu nimic toata bunatatea de pe lume in situatia asta.
Ar fi trebuit sa fie echipat corespunzator. In Romania, sa fi motociclist inseamna cadavru ambulant. Cel putin, soferii auto nu acorda prioritate motociclistilor, de multe ori rezultand in trante prin sant pentru salvarea propriei piei. La acest capitol puteti include si casca aceea care a sarit de pe cap, respectiv geaca cu protectie pentru coloana / pantaloni cu aparatori / cizme, etc. Aviz amatorilor care cumpara casti din piata la 50ron bucata!
Ar fi trebuit sa stea mai aproape de mijlocul drumului. Am vazut distanta dintre autobuz si roata din stanga a bmw-ului, era 1 metru LEJER! Ceea ce ma face sa cred ca motociclustul s-a oprit undeva spre mijlocul benzii, nu pe mijlocul drumului. Cum sa faci asa ceva, stiind ca mai inainte ai depasit un posibil 'turbat' ?
BMW`istul :
Ar fi putut evita motociclistul ori in stanga ( sa intre in autobuz sau chiar pe trotuar; cel putin nu murea nimeni! ) ori in dreapta ( pe trotuar ). Bine inteles, fiecare are alte atitudine intr-o situatie de genul asta. Oricum, asta ar fi insemnat pentru el o dauna mult mai grava, bordura este foarte inalta acolo si cel mai probabil la acea viteza, s-ar fi dat peste cap. Dar stau sa ma gandesc ca daca ar fi facut asta, ar fi fost el vinovat in totalitate, motociclistul facandu-se 'disparut' dupa incident.
200km/h e o viteza enorma, chiar pentru un bmw. Eu era sa ma "sparg" la 200kmh in afara localitatii din cauza unei depasiri a celorlalti 'participanti in trafic'. Norocul meu ca am franat in timp util si am tras pe dreapta.
Eu am vazut urma de la frana bmw-ului, este intr-adevar foarte lunga, incepe la 4-5 metri dupa curba ( asta ma face sa ma gandesc ca soferul a sesizat motociclistul imediat ce a iesit din curba ), si are o usoara tendinta de "dreapta" - soferul tragea spre trotuar.
Sunt convins ca nici unul din cei implicati nu si-a dorit sa se intample asta. Asta este, la toti ne pare rau, toti sunt vinovati, mortul va lua adevarul cu el, noi nu putem sa facem nimic.