shuner

Salutari! Am o problema cu pornirea la moto, e vb despre un CBR 600 RR '03. Cateodata dimineata imi porneste din 'prima' dar apoi cand se incinge motorul, nicio sansa. Apoi daca il las sa se mai raceasca, porneste dar mai greu. - Bateria schimbata, electromotor curatat... aceleasi simptome. Ceva sfaturi, va rog!

ms de info.sa inteleg ca 999 nu o sa fie. pentru gixu - nu vreau ducati pentru ca sa ma dau mare sau ca sa fiu ceva mai diferit decat cei cu japoneze.de vreo 12 ani vreau ducati si mai precis de cand am inceput sa ma uit la wsbk cu 998 f01/02 etc. si mai ales cand era pe onboard camera de pe ducati ul lui bayliss.ca mi am luat japoneza asta e din cauza bugetului limitat dar nu e timpul trecut sa skimb l4 pe v2.numai bn.

ms de raspunsuri.am impresia ca nu vreti sa va mariti nr de ducatisti.ar fi interesant sa vad si modele mai noi dar acum e greu sa iau asha ceva.o sa incerc sa ajung miercuri acolo.in caz contrar poate este vreun posesor de 749s/r sau 999 care ar avea putin timp pentru cateva detalii/sfaturi si poate o tura.astept propuneri.ms anticipat

ms pt raspunsuri.kawa a picat bn ca are abs si eram incepator(1000 de km pe un cbr 600rr).ash vrea supesport dar numai 999 sau 749s sau r (848/1098 clar prea sus la pretz).la inceput nu eram convins d pozitia supersport mai ales prin orash dar acum nu mai e o problema.sa inteleg ca doar la academie pot afla/simti mai multe despre modelel de mai sus.acum fiind vacanta si concedii apare cineva cu 749 sau 999 miercuri seara acolo pt ca sunt din fetesti si nu ash vrea sa vin degeaba.ms anticipat pt raspunsuri

salut baieti.pentru la anu m ar interesa si pe mine un ducati superbike 749(s,r) sau 999(s).ma poate ajuta cineva cu niste impresii si o tura mica(asta daca nu cumva cer prea mult) asha doar cat sa mi pot face o impresie despre v2 sbk.am mai mers cu un monster 600 vreo 500 m acum 3 ani(experienta 0 p v2).momentan am un kawasaki z750 abs 2008 luat in detrimentrul unui monster s2r 1000 2005("ajutat" de tovarasii cu japoneze:-ducati se strica des si costa mult la reparatii) si imi cam pare rau.eu pot veni si la intalnirea voastra care este miercurea parca de la 7-8 daca se mai tine saptamana viitoare.va multumesc anticipat pentru raspunsuri.

m am gandit si la motorex dar de unde am cumparat eu nu avea.urmatorul skimb va fi motorex daca motul nu se va comporta bine.

multumesc de raspuns.am luat motul 300v 10w40.sper sa si faca treaba.la modelu asta nou dupa 2007 intre skimburi necesita completare sau si asta e in functie de stilul de mers,vascozitate ulei,anotimp etc.?

salut baieti.de curand am achizitionat un z750 2007 model cu abs si ash vrea sa stiu ce ulei ar trebui sa pun in motor.m am gandit la un motul 7100 10w60.eu ma plimb cu tovarasii mei care au supersport deci o cam forjez.ce mi recomandati?e ok alegerea mea?multumesc anticipat.

m-ati prins.asha este,sunt setat pe monster s24,dar nu si s4r.daca nu voi gasi unul bun si sa ma incadrez si in banii pe care ii am o sa fac ce face toata lumea care nu poate(pret mai maricel sau frica de reparatii costisitoare)sa si ia ducati,si anume o sa iau un z750 sau hornet 600 ambele cu abs.e un model s2r 1000 rosu/alb in bucuresti din 2008,si unul din 2005(fabricat)2007(inmatriculat)negru/alb din buzau.stie cineva ceva "rau" despre ele?sau poate sunt alte s2r care asteapta sa fie vandute.dar poate si s2r 800 ca din ce am vazut pe net nu ar fi diferenta uriasa,unii kiar laudand 800-le in fata 1000-lui.care a avut placerea sa le testeze pe ambele il rog sa mi impartaseasca din impresii.ms anticipat setat pe monster s2r.scuze.

va multumesc pentru raspunsuri si pentru sfaturi.acum vreti sa cred ca nimeni nu merge mai tare de 150 cand e drum liber gen dn1,a1,a2.eu nu vreau moto pt fala si 200+ sau cum credeti voi.vreau sa mi placa mie(si monsteru s2,s4 kiar imi place) si sa l folosesc pentru drumuri la munte,mare,singur sau cu grupu,cand merg la bucuresti sau orase apropiate de fetesti.am categoria a de 2 ani si tot astept si acum am ocazia sa imi iau ceva dragutz.am si eu discernamant si stiu cand merge si cand nu merge cu viteza.apropo de asta doar o singura data am sarit de 200 cu cbr rr si nu ma impresioneaza top speedu. deci stie cineva unde pot sa vad un s2r 800 sau 1000 in stare buna?ms anticipat.

mmm nu prea.nu am explicat eu bine cred.eu nu merg tare de fel,tocmai de aceea vreau naked.dar cand mai mergem cu grupu si au baietii kef de speed sa pot merge si eu cu ei sau am eu kef de putina adrenalina sa fie acolo puterea.nu ma intelegete gresit.am 28 de ani si nu sunt cum crezi tu vreun bididiu care vrea 300km/h.vreau ducati monster s2r pentru cum arata,pentru sound si probabil pentru cuplu doar ca nu am avut ocazia sa ma dau cu nici un v2 ci doar din auzite.daca va fi monster o sa ma obisnuiesc si cu cuplu de jos.vreau sa ma informez si sa stiu sa ma feresc de posibile defectiuni.vreau sa tin moto multi ani de acum inainte,deci vreau sa fie fara belele.ms anticipat.

va multumesc pentru raspunsuri.asha este,va fi primul meu motor.insa ramande vazut intre z750,hornet 600 sau monster(s2r).mai dau ture din cand in cand cu un cbr 600 rr si cu un gsx r 750 k4 deci daca va fi vorba kiar si de s4 nu stiu cat de negru poate sa fie dracu asta.si cand ma refer la sprinturi de 200+ va fi atunci cand mergem in grup cu vitezane si se mai iau baietii la "grabeala". am vazut ca deja imi faceti o oferta.mai mult de 4300 nu crd ca o sa am si cred ca trebuie sa ma gandesc si la curele daca o sa iau monster deci de aia vreau sa stiu de la voi care e treaba cu ducati ca vorba aia:"se strica des si costa mult reparatiile".o seara buna.multumesc anticipat.

poi exact asta vreau.sa nu ma lase sa merg tare.adik din cauza lipsei aerodinamicii sa nu pot sa merg constant cu 200.ceva de genu.doar la nevoie si pentru sprinturi scurte sa urce la 200+.asha ca nemergand mereu foarte tare si riscul de a pati ceva scade.plus ca pozitia e clar mult mai buna pe naked pentru touring. stie cineva vreun s2r 800 sau 1000 bun?

multumesc pt raspuns.vad ca ai ducati 916.frumos.si eu eram in cap dupa 748 sau kiar 998 dar astea carenate te lasa sa mergi tare de tot(aici ma refer ca nu te supara vantu) si nu ash vrea sa raman fara permis sau mai rau,sa nu mai ramana nimik din mine.acum vreau naked.clar.kiar daca prietenii imi spun sa nu iau ducati eu tot ash fortza criza ca sa spun asha cu un s2r 800 sau 1000(se mai regleaza supapele la modelel astea?) doar ca am vazut 2 modele de s2r 1000 si poate ash avea banii sa l iau pe unul dintre ele dar tare mi e frica sa nu pateasca ceva si sa stau pe bara mult timp pana fac iar bani de reparat.apropo,daca stiti vreun monster s2r bun de vanzare va rog sa ma anuntati.ms anticipat

va salut monsteristilor.sezonul acesta imi voi cumpara o motocicleta care va fi clar naked.cu banii pe care ii am acum m ash incadra la un monster s2r 800,monster s2r 1000(cu ceva sacrificii),z750 si hornet 600 la japoneze ma refer la modele dupa 2007.am vazut 2 s2r 1000 unul negru din 2005 si unul rosu din 2008.pe multi ii aud ca nu ducati ca se strica si costa mult la reparat.in cazul unui s2r fie el de 800 sau 1000,riscul de rupere a curelelor implica costuri de 1500-2000 de euro.dar cat de mare e acest risc.eu daca aleg ducati si gasesc un exemplar bun,sa i cer sfatul unui baiat de pe forum de aici care spuneti voi ca se pricepe la motoarele astea(imi scapa acum numele,parca andu).o sa i pun curele noi daca este necesar si ulei plus filtre poate kiar si kit de lant.problema e ca eu abia am bani sa cumpar un s2r dar ca apoi sa patesc belea kiar ar fi nasol.cam asta ma da inapoi de la ideea de monster.imi plce la nebunie linia designului,sunetul si cuplul de jos.intre s2r 800 si s2r 1000 e diferenta mare?nu vreau sa o alerg dar sa se si infiga putin mai mult la nevoie.ash putea veni la bucuresti unde va strangeti voi sa aflu mai multe dar pe frigul asta cred ca nu prea sunt sanse.va multumesc anticipat