torqu3

pt cei care nu v.ati facut asigurare,la BT e 160 lei pe un an,fara diferente in fct de varsta ,locatie, etc

asta.i ultima zvarcolire a iernii....stiu eu btw ma duc sa.mi fac asigurare ca nu vreau sa ratez ziua faina de maine (in care voi face o plimbare pe cinste) )

SVu (pentru je) e una din cele mai frumoase asiatice dezbracate, n-are rost sa o umplii de plastic, but hey, this is me bine zis :

@radu86 te invidiez pt culoarea neagra,al meu e rosu in acte si i.am tras eu o vopsea neagra peste codita si aripa de fata (dar asa ilegal ) cred ca o sa.l fac negru complet .

din sibiu putem merge impreuna.

@lascar.alexandru .atentie pana te obisnuiesti cu el si cat mai multi km

cred ca ar trebui sa fiti multumiti cu suspensia originala de fata ,pt romania.la mine arcurile sunt schimbate (tari) si se comporta ft rau pe drumuri mai proaste (de care nu ducem lipsa )

eu personal nu.l recomand incepatorilor,avand cuplu jos e un pic mai greu de stapanit,daca insa te.ai hotarat sa.l iei sfatul meu e sa incepi relatia cu el pe drumuri necirculate,sa.i inveti reactiile .in oras se comporta ca un motor de putere mult mai mare.succes

data trebuie fixata in asa fel sa poata veni cat mai multi. pt mine e bine si in mai daca nu este primul weekend (de 1 mai).

in sfarsit cineva hotarat

de 1 mai presupun ca fiecare are planuri ,eu as vrea sa merg cateva zile in grecia(asa low cost ),de exemplu ce ziceti de ultimul w.end din aprilie?

cred ca mai sau iunie e mai potrivit pt ca sunt sanse mai bune sa prindem vreme faina.loc de campare se poate gasi la oameni in curte la preturi mici.

oho se pare ca ati stabilit intalnirea ,cu locatie, cu tot ce trebuie ,sighisoara e ok ii si aproape de mine

ar fi interesanta o intrunire ,dar cred ca.i prea iute sa facem planul ,oricum eu sunt pro.

da se potriveste sau poti sa inlocuiesti paharul de plastic cu unul aftermarket care-i pe la vreo 60 de euro

romanii se inghesuie doar la vitezane 4 linie.poate peste cativa ani se va maturiza piata moto

sa dea domnu caldura ca tare lunga a fost iarna asta

bascula de sv are o constructie mai speciala ,pt a permite trecerea tevii de esapament,deci nu o poti schimba. cauciucul de 180 pe janta de 5.5" are loc suficient ( cred ca e latimea maxima pe care o poti pune fara sa pierzi serios din manevrabilitate)

parerea mea e ca motorul de sv nu are nevoie de uleiuri din gama de varf ,ca dovada si uleiul recomandat de producator 10 w-40,

pt 190 iti trebuie janta de 6" cred ca ar intra dar la limita ,n.as incerca mie imi mai ramane 7-8 mm pana la bascula

in legatura cu nr iti dau dreptate ,un undertail era bun dar n.am gasit deocamdata , motorul nu a fost cazut si roata de spate e de gsxr de 5.5 "

salut tuturor ,sper ca mai e un loc liber in club "sv" . interesant topic si ma bucur ca sunt cativa sv isti.am sv ul de un an ,foarte multumit de el ,i.am facut si ceva modificari iarna asta ...asteptam caldura

i super motorul...agresiv . si bugul ii chiar ok