d3c1s1v

Am un scuter (cel din poza) e chinezarie, de 2 saptamani l-am segmentat si a inceput sa mearga din ce in ce mai prost, mi-a spus de la service sa ii pun ulei in benzina la inceput ca sa faca o ungere mai buna desi am si vas separat la scuter pt ulei, de atunci usor usor a inceput sa meraga din ce in ce mai greu , merg cu 20km/h pe drum drept :| , nu mai are putere deloc aproape, si pe deasupra scoate si fum alb, de pornit porneste foarte usor are compresie buna. :| I-am schimbat carburator, cdi, variatorul e ok , nu stiu ce sa ii mai fac... precizez ca e 2T. HELP

bujia era cu filet lung deaia probabil a lovit-o, iam pus cu filet scurt si nimic... a curs benzina peste noapte, are 1 sapt decand nu mai porneste (scuze pt cm patrati, eram grabit )

Acum 2 sapt mi-am pus set de 80cm2 scuterul meu normal avand de 49cm2... acum nu mai vrea sa porneasca : i-am scos bujia si o avea batuta in cap, iam schimbat bujia si i-am pus putina benzina direct pe piston.. a pornit am mers cu el 5o km dupa care iar s-a oprit si nu mai vrea sa porneasca nici mort... acum in dimineata asta vad o mare pata de benzina la scuter care provenea din dreptul filtrului de aer,l-am scos lam curatat si tot nimic ... motorul nu da nici un semn ca ar vrea sa porneasca si decand i-am schimbat setul am facut cca 400km ... help ps : e chinezarie 8-| (alien, Longjia )

da cred ca e chinezarie ... e firma Jongjia [sau Rich Motors (RS)]... am dat 41 de miliaone pe el :| iam scos limitatoru si dupa vreo 1500km sa dus ... acuma sper sa pot sal fac ...

pai am gasit variator 3 milioane si curea 3mil 200 :| si am zis ca , cureaua e prea mult :|

pai am gasit variator 3 milioane si curea 3mil 200 :| si am zis ca , cureaua e prea mult :|

ms .. sper ca o sa gasesc un raspuns sau ceva !

Deci am un Alien[Rich Motors] in 2 timpi motor 49cc , iam scos limitatoarele = la jigler (mai mare) , saiba la variator si cam atat mia spus la service ala ca are ... in toba cica nu are nimik sua am avut ... ca mi sa desfacut odata toba si mia cazut garnitura care uneste toba de scuter (chiar jos sub scuter ... nu mai stiu cum se cheama) miam scos limitatoru pe la 3500 km ... vreau sa zik ca pana pe la vreo 3700 mia mers cu 60 drum drept la deal greu tare si 70-75 max la vale ... ma avertizat baiatu ca daca scot saiba de la variator nu mai are putere asa de mare ... dupa 3700 abia ajungea 60 la vale si se auzeau zgomote ciudate ... acuma la 4350 sa rupt variatorul si cureaua .... discul ala cu dinti era ros in mijloc unde vine stelutza si cureaua era ferfenita in adevaratul sens al cuvantului ... ce imi puteti spune despre asta ? de unde pot sa imi iau disc din ala nou si curea si cam cat costa fiecare + montajul ... stau in Iasi ... si in toba chiar exista un limitator ? daca da trebuie sa tai toba :| nu ?

eu stau in iasi ^^ ... si aici se fura scutere dar nare cine sa mil ieie de aici ca ma stie toata lumea si nam dusmani ...cred

unde la tomesti ?

Am un scuter Alien in 2 timpi 49cc ... limitatoru la asta consta in marirea gaurei de la jigler si o piulita acolo unde e cureaua ... la scoaterea acestei piulite in primul rand scade considerabil puterea iar la viteza prind maxim 70 ... dupa 2 saptamani sa rupt variatoru si cureaua e ferfenita ... Intrebarea mesa este daca stiti undeva de unde pot sa iau aceasta piesa in forma de cerc ca sa tocit acolo in mijloc unde e stelutza .... (IASI)

eu am scuter si il tin in fata blocului (in fata geamului , stau la parter) fara alarma fara nimik .. am alarma dar trebuie sa o montez ... e cu pornire de la distanta .. ce ziceti e buna ?