v-twin

belea clipu'.... stii cumva unde e facut?

mah, mi se pare mie, sau r1 '04 n-are carena?

ok, imi cer scuze... am facut o presupunere, insa nu va ganditi ca le iau apararea soferilor care nu vad drumu nici daca ar avea o banda de 20 metrii latime pe care ar circula ei...

i'll shut up if you want me to....

mah mie imi vine greu sa cred ca aia care au avut accidente nu s-au crezut rossi sau mai stiu eu cine mergand cu acul turometrului in zona rosie(daca au pe unde)..

sunt care mor/se ranesc din cauza vitezei si care o iau din cauza soferilor.

Ba, dupa vizita de azi de la arc, cred ca iau iar liftu un etaj mai sus

don't even think about it you traitor..

mah eu cand i-am spus asa-zisului meu dirig ca imi plac motoarele m-a facut "donator de organe"... parca sunt batuti in cap.... aici motociclistii sunt considerati nebuni din cauza(nu vreau sa jignesc pe nimeni cu ce o sa spun) HD-istilor de "poveste" si a speed-erilor care merg cu 250-300 printre benzi si mor calcati de masini care schimba benzile si care se trezesc cu vitezanii langa ei, asa ca sa nu va impacientati cand ii vedeti pe astia speriati ca de bombe..

mah deci stiu sa fac diferenta dintre un snowmobil si ce am vazut...

snowhawk-ul e pt mofturi, curse si smen-uri....

ala era intr-un articol micut, scris pe benzile alea verticale de la "stiri" sau cum ii zice si avea poza(un fel de moto cu senila in spate si schiu in fata).

Alta Marie cu alta palarie. Nu le mai incurca, te rog. Vrei sa-ti explic diferenta? Stiu ca esti activ pe aici da zi-ne si noua, nu ne mai fierbe , ce motor ai, de cind si care dintre ele, cele pe care le-ai calarit, ti-a placut cel mai mult. Cit despre Honda Varadero, am mai scris ca ar fi unul dintre motoarele pe care le-as mai vrea in garaj daca ar fi sa mai am INCA unul. Asa e? Si ziceam si de cel pe care-l ai in avatar. Parca BMW F1150, nu?

La clasa street-enduro, Varadero e top-ul cred linga F1150, Triumph Tiger 955, Cagiva Navigator si TDM-ul de 900.

FYI-eu ramin deocamdata la chopper-ul meu.

BTW- frumos in Canada. Fost la Ottawa. Cool...

mah stai un pic, nu te enerva... am glumit numa.... take it easy....

deci:am mers cu doar 2 motoare(desi ca pasager ) un kawa mai vechi(scria pe el 550 gt si asa i-a ramas numele in capu meu) si pe un minsk-uletz...

la avatar am un r1150 gs adeventure si cam asta as vrea sa-mi iau ...

3rd:e fain pe-aici.. la ottawa n-am fost inca da am auzit ca-i fainutz(toti se duc la cladirea parlamentului) insa sfat:tura viitoare cand mai vii sa ocolesti montreal-ul mai ales daca esti sofer ca esti pierdut la ce drumuri si semnalizare a strazilor au...

Am fost la Honda si m-am urcat pe Varadero. La 1,90m si 95kg stau ca lumea. Jucaria e coooool!

si zii de nu-i mai fain ca pe chopper

Ala este tot farmecul unui chopper, zgomot "rotund" shi tare, pe care-l simti in stomac...pe mine ma trec fiorii cand aud asa ceva...sunt in extaz... dupa mine ar trebui sa se auda shi mai tare...in loc de tevi sa puna niste palnii care sa amplifice sunetul ca e prea frumos!

mah eu eram la 1 metru de el la semanfor si nu e prea placut pt urechi....

dar totusi.... de ce scoate sunetul ala?

mah aveti dreptate... nici eu nu m-am explicat prea clar insa ma refeream la zgomotul acela infernal(acel zgonot specific).

ce dracq acu' iar se isca certuri? lasati-o mai moale ca nu se supara nimeni(cel putin nu eu) daca se amesteca genurile(de fapt user-ii motoarelor de diferite genuri)

mah am o mica intrebare: un prieten m-a intrebat de ce fac HD-urile ca altceva cand pleaca de pe loc(asta am auzit-o pe urechile mele sambata)?

thx guys.

coxanelule, tdm-u ala nu arata a enduro-touring sau alta categorie.....

iti recomand varadero sau transalp daca ai zis ca v-strom mananca prea mult.

bafta

Mi-ar placea mai mult ceva cu motor decat sa dau la pedale la bicla, pe oriunde.

lasati mah ca si bita are farmecu ei... si eu mi-as dori un dual sau un enduro, dar si pe good old bike e fain(am facu un r1 la semafor ).

pana atunci, dream on...

off-topic:nicole ala e tatuaju tau? e misti

enduro... ce poate fi mai frumos decat sa mergi de unu singur(sau cu prietenii) pe unde nu poti ajunge cu nici un alt tip de motor... visul meu e sa particip la cel putin un rally raid(ce fain ar fii daca el s-ar numi Paris-Dakar rally ).

stress:asa cum bine stii, si enduro/off-road poate fi un stil de viata.

ar fi o idee. numai ca eu planuiesc pentru mai la iarna. atunci cad mai mult preturile la nemtzi. oricum tinem legatura.

 

am o curiozitate...cu enduro se poate merge pe zapada? 

in principiu da... si daca vrei sa fii sigur, ktm a scos o mica jucarioara cu senila in spate si un fel de schiu in fata... am vazut-o intr-un motolife.

enduro is za best.... ktm rulez la domeniul asta... de la bmw imi place foarte mult r1150-ul(avatar),insa e cam scump nu? ultima oara era cam 13000 de dolari canadieni.

in orice caz, enduro sa fie si bafta cu el.

In Italia, daca vrei viraje, e un deal exact inainte de a ajunge in Florentza. Sint sute de motorete (fara nici o gluma) si totzi se dau pe viraje super bine. Drumul e destul de ingust si in proportzie cam pe la fiecare 20-30 motoare, mai trece o masina. Cind ajungetzi in virful dealului va putetzi opri si sa admiratzi dintre cele citeva sute de motorete parcate acolo... Asta se intimpla de 1 mai. In alte zile nu am fost.

La Montza (Italia) e circuit In rest e autostrada, dar oricum e super misto sa te dai pe oricare din ele (pe autostrada totzi -masini, motoare.. circula cu 200 sau mai mult. Foarte rar cind merg mai incet).

In Canada, daca nu vrei autostrada, te potzi da pe fosta "autostrada" dintre Calgary si Vancouver (nr 1 daca imi aduc bine aminte) E un drum foarte misto si are o grama de curbe Mai sint drumuri misto in canada (Bamf-Panorama, Vancouver-Whistler... etc)

Italia-Austria (autostrada) merita facuta noaptea ca nu e nimeni si e super misto.

Slovenia (super tzara). Daca nu o iei pe autostrada si te dai pe linga, au super drumuri, iar viteza legala in oras e 70km/h.

Croatzia: la fel ca slovenia dar putzintel mai nashpa...

Hai ca m-am plictisit sa mai scriu... Mai sint Ungaria, Spania, Frantza... etc

mah, sa fac cateva sute(cam 1000 cred) de km parca nu merita insa "Sea-to-Sky"(autostrada dintre vancouver si whistler) e faina. tocmai am aflat un lucru acum cateva minute:in canada motoarele de peste 1000 cc nu prea sunt asigurate(a incercat un tip cu un r1 de 1000).

saracu' v-strom.....(da poate ca fac diferente intre speed-uri si altele )

se pare ca am gresit orasu';de florenta cred ca era vorba.

Stai linistit Edgji, ca nici prin America nu stau cainii cu covrigi in coada. Si mai bine vorbeste cu tatal lui Raul ca sa aflii mai multe despre cum se cumpara o motocicleta pentru fiul lui cel parazit.

 

-------------

La multi ani Raul si tot ce-ti doresti: cat despre motocicleta ai dreptate dar desi este mai ieftina, pt. multi este un vis prea scump cel putin pt. moment.

Bafta

mah v-strom nu e asa scumpa. e 11700 msrp(cred ca e pret fara taxe da raul stie mai bine ce inseamna) in canada, deci in state e in jur de 10000. platesti fainutz in jur de 2-300 de dolari pe luna(depinde cat de mare a fost down-payment-ul) si dupa aia totul e lejer.acu nu zic ca e eftina ca o paine, dar nici greu nu e sa iti iei una. and those damn yank's are lucky la capitolul asigurari care sunt mai ieftine ca la noi

mah in romania e o zona faina de mers cu motoru intre brasov si miercurea ciuc(o portiune de cativa km da nu ma intrebati pe unde .

in state, e un fel de drum national misto in vest unde au avut loc multe accidente din cauza ca e in panta, viraje faine si largi, insa se pune nisip si multi pierd aderenta in curbe. si in italia mai e o zona unde se iau biker-ii la intrecere in zona monza-ei parca. in canada nu prea am vazut ca la astia se merge mai putin pe drumuri nationale si autostrada rulezz

eu prefer rally-raid-urile, hard enduro si touring-cross-ul.

pana o sa am bani pt asigurare si carnet, dream on si da-i cu bita prin oras(la bunici in ro mai faceam un uphill/downhill si mergeam peste tot(nu conta supafata de rulare)

mai, stress a facut trial si downhill.eu o luam pe drum sau direct prin padure si dupa aia da-i la vale(mai amuzant era daca ne intalneam cu vre-o masina din sens opus); dar acum ma dau numa prin oras asa ca....

Raul ai foarte multa dreptate ,,, dar si io sunt in categoria amintita de tine.

 

Am dat ultimul meu ban pe motor si scoala. De abia am avut un milion sa iau o casca full din targ.

 

Nu mai am bani de geaca sau alte accesorii obligatorii.

 

Dar ma consolez cu ideea ca nu am motor de viteza si trebuie sa fiu intr-o costumatie adecvata locului meu de munca (am munca de birou si nu pot sa ma duc in cizme moto si pantaloni de piele).

te inseli. am un prieten motociclist care lucra la administratia financiara si se ducea cu motoru la munca(kawa 550gt) si cand statea la birou pantalonii si cizmele nu i se vedeau, sau poti sa-ti iei pantalonii intr-o plasa sau in top-case(daca ai)

explicati-mi si mie unde "fugiti" cu un speed? sincer acum... politaii au si ei motoare puternice, e trafica si radarele asteapta...