alx_95

Ce dimeniune de cauciuc recomandati pt R1 05 pt track day 190/55 200/60 180/60?

Eu am un R1 2005 de 3 ani de zile si sunt foarte multumit de el. E un model care inca arata foarte bine si iti da senzatii deosebite. Dar a venit timpul sa iau ceva putin mai nou. Sunt in cautare de R1 07-08. Stii ceva atelaj ok? NU prea am vazut ceva care sa ma puna pe ganduri tinand cont si de buget

ms mult inca o data. Ce ziceti de asta? https://www.olx.ro/oferta/motocicleta-yamaha-r1-ID8HEeT.html#9d2eaee33e;promoted

Mersi mult

Tind spre 190 . Vroiam doar mai in fata. Am încercat si eu sa modific poziția celor stock. Am scos șuruburile din jug si am dat putin mai in fata. E mult mai confortabil atât la drum întins cat si pe serpentine

Salut, Ce semighidoane reglabile recomandati pt R1 2005? Vreau sa pot modifica pozitia lor putin mai in fata. Sunt inalt si cele originale sunt cam incomode. Am mers cu una din 2006 care avea semighidoanele originale dar rotite mai inspre fata. dupa aceasta modificare prinderea nu jug nu se mai poate... Mersi » Post actualizat in 01 Jun 2017 11:28 Echivalent cu astea: http://www.ebay.com/itm/HeliBars-TracStar-handlebar-risers-for-Yamaha-YZF-R1-2004-2008-/322063099845?hash=item4afc74e7c5:g:YOYAAOSwGYVXAoqp&vxp=mtr

Încet încet revine la "viață"

Rezumatul saptamanii, ca sa vedeti cum merge treaba in RO Am aflat ca politia (un echipaj) stia de pericol cu 2 ore inainte de accident dar au zis ca nu e treaba lor. Am facut o solicitare la Politie pt cautarea vinovatului pt varsarea uleiului in vederea platii daunelor prin asigurarea acestuia, dar accestia au fost f deranjati de solicitare... Doamna de la 112 nu a facut nimic, nu a sunat autoritatile ( si eu ce sa fac?). Cei de la admin. drumurilor au zis ca ei nu au ce sa faca, s-a intamplat inafara pogramului de lucru, nu au bani, banii sunt la Bucuresti. Inafara de nisip si sare nu au nimic...

Nu m-am speriat, nu am pus frana, nu am facut nimic, eram deja in frana de motor. Daca ai vedea filmuletul la viteza normala vei obs ca virgula caderea mea e la max 2 sec dupa ce cade primul. Nu am stiut ce s-a intamplat cu el, nu am obs dara pe asfalt, am simtit ca fuge motorul de sub mine, atunci am realizat ca si primul a patit la fel, a fost ceva pe asfalt... Curba respectiva face parte dintr-o succesiune de curbe (4). Asta era a 3-a. Primele 2 au fost ok, viteza la fel ( cred ca am avut 50km\h, se poate lua si cu 90 fara probleme) nu m`am asteptat la probleme de genul...

Un echipaj al politiei a fost prezent imediat dupa eveniment. Au venit( cam dupa o ora) pt ca au fost chemati de cineva care a sunat la 112 sa anunte pericolul . Nu cred ca ei o sa deschida vreo cercetare, in PV au scris ca nu am adaptat viteza. Le-am zis ca dorim sa depunem o plangere administratorului si cica nu se poate, trebuie sa mergem la ei la sediu si acolo sa o depunem.... Maine ma duc din nou la Politie sa le dau "tema" sa-l gaseasca pe cel care a varsat acel ulei pe carosabil pentru a platii pagubele( asigurare) pana la alte rezolvari. Putin mai jos este un spital de recuperare care, din cate am inteles, are camere plus la vreo 500m, la intrare in zalau, alta camera . Oricum: VIATA ARE PRIORITATE dar cand apare ceva, cand e de platit ceva toti fug, nu se poate face nimic... Dar cand e sa dai....

Daca stiti ceva oferte de piese astept pm

O sa o bage. Dar care conditii? Acel pericol nu a fost avertizat. Iar in legatura cu viteza, daca si biciclistii cad, sa fie din cauza vitezei? Asfaltul era asa de alunecos incat puteai sa te dai ca si pe gheata..

Vineri, 17.04, coboram impreuna cu 2 prieteni de pe Meses, aproape de intrare in Zalau( DE 81), cand intr-o curba am dat peste o substanta foarte alunecoasa, inca nu stim natura ei, care ne-a ajutat sa ne izbim de asfalt si sa spargem motoarele. Nu am patit nimic. Al 3-lea motociclist a scapat. Din fericire nu a venit nimic pe contrasens. Viteza nu a fost mare, dar nu conteaza pentru ca in acel loc a mai cazut un biciclist si un scuterist cu putin timp inainte. Caderea a fost filmata de mine. https://www.youtube.com/watch?v=Kg0myvkthj8 http://www.ztv.ro/articole/social/657372-pericol-de-derapaj-pe-meses.html Cineva a sunat cu o ora inainte la 112 sa anunte pericolul, dar nimeni nu s-a grabit sa faca ceva, macar o semnalizare a pericolului. Dupa ceva timp si-a facut aparitia o masina a admin. drumurilor care a aruncat nisip.. Am chemat si presa locala pentru a fi martora acestui eveniment. Primul motor ( Suzuki SV 1000 S, 2003) are scarita rupta, carenele julite, toba la fel..etc. Al meu ( R1, 2005) a fost mai ghionionist, pe langa julituri, s-a oprit cu frontul in roata spate a SV-ului, clar ca am spart tot frontul, inclusiv bordul. Farurile nu au julituri, doar urechile rupte. In rest e ok, nu e nicio problema la directie, telescoapele nu au post atinse, ghidonul nu este stramb. Nu cred ca cei de la drumuri vor plati pagubele. Pana una alta daca stiti ceva piese pentru SV( scarita, toba dr) si R1 ( 2004-2006) tot frontul( in principal carena fata, cadru bord, bord ) ar fii de mare folos. Ne gandim sa mergem in instanta. Voi ce ziceti?

Se potrivesc levierele de pe un Kawasaki Z1000 model 2008 pe ZX6R (636) din 2002?

vreau sa cumpar un ceas kilometraj honda vf 750 magna, `83. unde as putea gasi?