-
Număr conținut
52 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de veics
-
pentru ca ninge, si pt. ca e o zi tacuta (in capul meu dupa o betie crunta) si pt. ca sunt la munca , si pt. ca nu stiu exact ce astept
-
zici ca sunt ochi de pisici
-
-
adica timp de expunere indelungat
-
pai ce are ca e facuta cu ob-ul din kit? mie imi place, probabil daca ai fi avut un F mai mic ca sa scoti in evidenta ciupearca, ar fi fost mai misto, din pacate nu ai exif-ul in poza, dar banuiesc ca ai avut un F destul de mare
-
mmm, de mine s-au luat de doua ori, odata la unirii, si a venit foarte pornit omul ca de la ce ziar sunt ))), si a doua oara, aia de la casa de bilete a sarit cu gura pe mine si batea in geam, ca nu am voie sa fac poze
-
nu cred ca ies, 2 minute imi ia sa scot motoreta de la iernat, dar deseara e frig rau, plus ca eu am probleme cu sinuzita, nu cred ca mai ies anul asta deloc si cand te plictisesti in metrou, incerci sa faci si poze pe ascuns sa nu te inhate paznicii de la metrou
-
-
-
opune rezistenta mica si la tine?
-
si acum sa pornim un razboi, nikon sucks ))))
-
lasa, nu tre' sa faci credit, strangi cureaua ca mine, si ti-l iei fara credit, sau iesim la pozat si iti imprumut obiectivul
-
lumina becului, in bucatarie ), de unde studio? )))
-
nu tine foarte mult si de obiectiv? , cam pe acolo e sharp si obiectivul meu tamron Mesaj completat pai nu prea am avut ocazia si nici cobai ), ah, ba da, unu' poza este facuta din mana, prin urmare, este miscata si nu este foarte sharp este facuta raw
-
-
teoretic, pui motoreta pe stander, daca nu ai stander, o ridici pe ceva astfel incat sa ai ghidonul liber si sa-l poti misca. tragi cricul, o bagi intr-o viteza, cheia o ai in contact, acceleratie maxim, apoi dai din buton contact, timp de 10 secunde palpaie HESD-ul, timp in care tu misti ghidonul si apoi incepe sa se miste mai greu, dupa alea 10 secunde, nu mai palpaie led-ul de HESD, si ghidonul se misca ca inainte, usor
-
mda, este un pic saturata, probabil din cauza ca nu am display-ul de la laptop calibrat, am vazut ca toate pozele mele pe lcd-urile altora se vad cam saturate, la mine nu sunt asa saturate :-?, probabil ar trebui sa-l calibrez (da' imi placeee cum vedeee al meu )
-
oh, imi este dor de motoreta mea , cat de mult mi-a placut, ce bine m-am inteles cu ea Mesaj completat wow, foarte tare, lucrezi in domeniu? oferi lectii pt. amatori si sarmani? mai atasez una, satul magura:
-
haha, super tare ) merci, merci
-
ok, am facut treaba aia, se intareste, insa nu semnificativ, din ce am observat :/, bine, nici nu stiu cat de mult trebuie sa se intareasca, sa-mi bag ceva
-
nu se aprinde martorul de HESD, m-am gandit si la faza cu stander-ul, dar nu am , oh well. s-a stricat vremea, asa ca la primavara
-
-
-
pai stiam ca e actionat electronic in functie de viteza, problema e ca la semafor in coloana, cand te bagi printre masini, mai sunt denivelarile alea de la autobuze, unele mici, altele mari, indiferent, mie imi joaca ghidonul, nu stiu daca e normal sau nu. a doua problema, la o franare acum cateva seri, mi-a fugit fata si mi-a fugit ghidonul in toate directiile, ceea ce nu a fost deloc placut, acum ma intreb, nu trebuia sa-si faca hesd-ul treaba? sau era viteza prea mica?
-
salut, la 600rr din '07, cum imi dau seama daca amortizorul de ghidon functioneaza cum trebuie? (hesd), la ce viteza intra in functiune? ghidonul cat de usor trebuie sa se miste? putine detalii daca cunoasteti EDIT: am gasit pe net, cica intra in functiune doar la viteze mai mari, totusi, intrebarea mea e, cat de usor ar trebiu sa se misca ghidonul la viteze mici?