Sari la conținut

Krapu'

Membru
  • Număr conținut

    94
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Krapu'

  1. din pacate exista 2 posibilitati si amandoua sunt costisitoare,prima ar fi sa cauti o fabrica unde se fac oglinzi si a 2 un far nou eu as opta pt a 2 costa dar merita

    e de plastic din pacate....cineva spunea ca ar fi o idee sa lipesc folie de aluminiu peste oglinda...voi ce parere aveti?varianta unui far nou este ok dar e costisitoare pt ca nu se gaseste doar acea parte care contine oglinda :)

  2. salut am si io o problema cu farul de la motor...am tinuto mult la soare si mi sa deteriorat oglinda in sensul ca nu mai straluceste cum ar trebui si vede cam slab cu toate ca am bec halogen de 60.m-am gandit sa folosesc spray nichelat dar am auzit ca se deterioreaza din cauza caldurii de la halogen...ma poate ajuta si pe mine cineva???va rog !!!salutari...............

  3. Eu nu am jignit pe nimeni .De ce tii neaparat sa jignesti lumea fara motiv ? Parca tu nu ai intampinat probleme tehnice ,nu te mai crede superman .

     

     

    Bujia e in regula ,am sa ma uit pe la bobina si pe la fisha .Bateria nu ma ajuta cu nimic ,am pornire doar la kik .

     

     

    k am sa scotocesc toata instalatia pana la urma sa vad ce si cum :) .

    Multumesc de sfaturi ,daca mai aveti si alte idei nu ezitati B) :moto:

    Dau niste berici :wacko: :wacko:

    salut!vezi cuum are aprindere electronica sau cu platina?daca ii cu platina sa stii ca ii aiurea platina sau avansu daca ar fi din carburator cum spun unii nu ar sta la relanti si ar da rateuri in turatie...bafta

  4. treaba e cam asa ,dupa ce ai dat jos telescopul din furca scoti prima protectie de cauciuc apoi acolo vei vedea o siguranta(inel)de otel care tine blocat semeringul,scoti siguranta,apoi in partea de jos a telescopului(unde se prinde roata) te uiti atent este o gaura(telescopul il ti cu partea de sus in jos deci invers cum sta el pe moto) si in ea exista un surub (de obicei imbus)acela trebuie desfacut apoi tragi tare de tija,(jamba), prin incercari repetate trebuie sa iasa semeringul ,il schimbi apoi introduci la loc jamba,te ajuta cineva sa o comprimi ca sa poti strange la loc surubul care lai desfacut , apoi bati semeringul sa intre in locasul lui(normal este un dispozitiv special un tub taiat in doua acum tu poti improviza ceva dar cu grija sa nu strapungi semeringul sau sa zgarii jamba)pui siguranta ,protectia si gata .succes

    ok mersi mult :crack: !stii cumva cat ulei se pune?ii modelul din 96 gs 620. :blink:

×
×
  • Creează nouă...