gabi88

eu cred ca se poate , da bordu e prins de semicarena

unde ai vazut ? da mi si mie linku ala te rog

nu merge sa o repari nici cu 2-300. am pus mai suns cat costa pisele importante . cu 6-700 o faci ca noua nu mai am rabdare sa stau sa o fac . Mesaj completat o dau cu 800 in starea asta , cine o vrea o dau si gata

sunt 2 pise mari si scumpe ce lipsesc, care cred ca nu afecteaza vanzarea, o poti face sa nu isi dea nimeni seama ca a fost cazuta, e un amarat de rezervor, il scoti si pui altu exact ca un filtru de ex. de acord ca daca erau probleme la furca sau motor era altceva

pai de asta nu stiu ce sa fac !! si nu 650s k5 nu e 3000, maxim 2500dc ai noroc! il dau cu 800 in starea asta + 600 (care mia trb bagat in ea )=1400 (il opresti pt tine sau il vinzi cu 3000 ) e bine ? il vrei ?

ma costa in jur de 6-700 euro sa o fac si pe urma vreau sa o vand , are rost sa ma chinui sa o dau pe nebuneala asta !? o dau pe urma cu 2000, are rost sa ma chinui sa o fac si sa ma chinui sa o vand ? cred ca dau mai repede pisele sau altceva , dc vrea cineva o dau pe toata cu o suma destul convenabila, baga aia 6-700 de euro si isi face motoreta cu bani frumosi, intereseaza pe cineva varianta asta ?

hai ca fac treaba da e intacta , s a lovit doar cu semicarena, rezervor si ghidon de masina , codita e putin rupta(doar plasticu ) in rest e ok

cred ca se potrivesc, au cam 15 mii , mai merg cam 15 mii oricum peste o luna scap de carje si atunci pot umbla la ea

al meu ?

am luat doar pe motor, 1800 + epava urmeaza sa deschid alt dosar pt daune materiale si morale..

mie asta imi e , ca nu le vand sau le vand in decurs de un an gsx650f nu are cric central ?

nu la asta ma gandesc ma gandesc sa mai pun o mie si sa iau alta

ma gandesc sa dezmembrez banditu.. vrea cineva o piesa ceva ??

ce de mituri

daca faci asa putini km de iti faci probleme? in 3 ani schimbi uleiu la mobra de mine ce sa mai zic ca daca nu aveam accidentu il schimbam pt a treia oara pe anul asta ! ? :

cam cat dati pe 7100 ? eu pun ipone fullsintetic parca , 4 l =210 lei

raman la ideea de a merge pe strada cu e mai bun si mai sigur ( si in materie de exchipament etc) revin la ganduri mai bune si nu zic nu la a merge din nou prin trafic, doar ca mult mult mai putin , adica plimbari in weekend-uri cu mai multi sau seara tarziu prin oras si nu singur

ce Michelin Pilot ? ala nu e semisclik

eu raman la supercorsa

nu mai gasesti acelasi model din 2001 , cred

sport turing sunt doar la motoare , la cauciucuri nu cred deci sfatul meu : cumpara ce e mai moala chiar daca dai 1 mil in plus si nu te mai zgarci, la cati km faci tu pe an un cauciug semi slic pe fata te tine 2 sezoane in alta ordine de idei cand iti sare o masina in cativa metri stai linistit ca orice motor ai avea si orice cauciuc sari cu toata puterea pe frane si te dai pe jos 100% ( vb din experienta )

pai acum 534 ani nu se inventasee

la brigestone cu cat scade BT cu atat sunt mai moi.. la celelalte firme nu e o regula , trebuie sa cunosti modelele

pai atunci hai sa te agit putin (trb sa incerc si eu la anu )

trebuie sa scrie DOT cred ca din 2001 sunt , ce te mira ?: sfat dupa ce am avut accident: nu conteaza ca are un pret putin mai mare decat unu din plastic , nu conteaza ca tine mai putin , cel putin pe fata puneti un cauciuc dala al dracu de bun , adica un semi-slic <Merita