aiulian2000

Cu nostalgie dar fara regrete va anunt ca am parasit de astazi grupul celor ce detin un Freewind.

Cu nostalgie pentru ca a fost un motor caruia nu am avut ce sa-i reprosez.Nu m-a lasat nicodata la greu, este un motor care se intretine foarte usor si se service-eaza la fel de usor. Un motor care m-a ajutat sa inving traficul Bucurestiului, care mi-a iertat greselile de incepator si care m-a dus si pe poteci de munca fara sa cracneasca.

Fara regrete parasesc acest grup pentru ca stiu ca l-am lasat ( pe el, pe Suzu) pe mainile unui baiat caruia i s-au luminat ochii cand l-a vazut si care ardea de nerabdare sa il incalece) M-am vazut pe mine cand l-am luat de la Butrosica (unul din primii utilizatori ai acestui topic).

Dar viata merge mai departe si ne face sa vrem mai mult, mai performant, mai puternic. Poate asta se cheama evolutie... nu stiu... Dar cu siguranta Freewind-ul si-a fixat un loc in inima mea si am sa tresar ori de cate ori o sa va intalnesc pe voi, pe riderii de pe acest topic,pe strada, calare pe un XF 650.

Sa auzim numai de bine.

Salut dragilor. Eu fost posesor de freewind actual proprietar de vstrom 2010 freewind vreau sa ca intreb daca e cibeva doritor sa il cumpere pe acesta din urma? Ofer discount pentru freewindisti

Nu e frumos din partea ta sa ne tradezi clubul! Dar te inteleg. Si eu "vanez" un Vstrom. Dar inca nu mi-a intrat in bataia pustii! Dar la Freewind renunt mai greu. Cu Vstromul nu urc la Babele ca apoi sa o iau la coborare prin padure! Si nici nu il mai ridic de jos cand il culc pe un sant de noroi in padure! Ehhh ce frumos!

Pentru cei ce vor intampina o problema asemanatoare.

De cateva zile motorul nu mai pornea la prima apsare de buton, desi indicatoarele de bord functionau normal si claxonul/luminile demonstrau ca baterie exista. Pur si simplu cand apasam butonul de ignition nu se intampla nimic. Am verificat contactul de la cric - ok. Am apasat cu sarguinta butonul de start - nimic! Pana cand un prieten a indentifcat minusculul contact electric de sub maneta de ambreiaj, maneta ce trebuie apasata pentru a putea porni motorul. Se desface foarte usor, se curata contactele oxidate se remonteaza si totul functioneaza brici! Si uite asa am mai invatat ceva

 

 

Il pusesem si eu pe al meu in vanzare. Vad ca in continuare pretul nu a scazut. Tot din 2001 il am si eu si ceream cam aceeasi bani. Se spune ca fiecare cioara isi vede copiii ei ca fiind cei mai frumosi. iar toti parintii isi considea copiii lor cei mai destepti. Poate, dar mie chiar imi e drag motorul asta si inca il mai pomenesc din cand in cand pe Butros

ica de la care l-am cumparat. Este un motor versatil, docil si cel mai important,

Salut! Asta da surpriza! Dupa cum ai vazut, asta iarna de la frig, i-a crapat seaua! Deci mi-am facut programare la o retapitare, in iulie! Imi pare rau ca nu ne-am vazut la o bere acolo! Poate la urmatoarea intalnire.

O sa verific in weekend din ce motiv imi picura ulei pe la surub. Un prieten mi-a spus ca (din cate stie el) ar trebui sa fie o saiba de cupru (sau ceva material mai moale) pe care o strange surubul. Este adevarat? Eu cand am schimbat uleiul nu-mi aduc aminte sa fi vazut vre-o saiba...

Este o saiba din cupru sau alt material relativ moale. Secretul e sa nu o strangi nici foarte tare pentru ca apoi nu o mai desfaci decat la cald sau cu flexul (nu spun de unde stiu )

Il pusesem si eu pe al meu in vanzare. Vad ca in continuare pretul nu a scazut. Tot din 2001 il am si eu si ceream cam aceeasi bani. Se spune ca fiecare cioara isi vede copii ei ca fiind cei ma frumosi. iar toti parintii isi considea copii lor cei mai destepti. Poate, dar mie chiar imi e drag motorul asta si inca il mai pomenesc din cand in cand pe Butrosica de la care l-am cumparat. Este un motor versatil, docil si cel mai important, foarte fiabil.

Stie cineva de unde as putea cumpara suport eventual side case si crash bar la un Suzuki Freewind?

Salut,

Eu le am pe ale mele de pe Louis. http://www.louis.de/_1092436536a69dfeed8db2f607a719ca42/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10023350&typ_id=AC . Sunt Hepco & Becker. Le poti vedea aici: /index.php?/topic/695570-vand-suzuki-xf650/

Sau si mai simplu incerci sa probezi si un F650 GS, Poate gasesti pe aici un confrate dispus sa te ajute cu o proba.

Subscriu pentru Suzuki Freewind. Nu am avut probleme cu el, te descurci de minune intre masini, urci o bordura cand ai nevoie. E usor si prietenos. Si as zice toate astea si daca nu l-as avea de vanzare. Motivul pentru care il vand este ca simt nevoia sa trec la 1000 cm3.

Salutare tuturor.

Ce pot sa zic... Razvan, mi s-a facut pielea de gaina citind si imaginandu-mi pe unde ai fost, vazand si pozele... Felicitari pentru excursie.

In alta ordine de idei eu din pacate trebuie sa o vand pe a mea. Deja vreau ceva mai mare. Dar da! Freewindul nu mi-a fcut niciodata probleme si mi se pare o motocicleta foarte prietenoasa. Si chiar imi pare rau ca trebuie sa o dau. Dar asta e! Se cheama evolutie nu?

Nu pot sa nu remarc cati vor sa isi schimbe motorul... Din pacate insa nu e momentul ideal sa vinzi acum. Sa cumperi poate.. dar sa vinzi nu. Oricum... in alta ordine de idei imi expira in curand CASCO la Suzu meu. Ei bine daca anul trecut l-am asigurat la 2700 Eur pt o prima de 270 Euro ..ei bine.... da.. ei bine.... acum vor.... la o valoare de 2850 de euro (da stiu ....e normal sa ii creasca valoarea odata cu cresterea uzurii... foarte simpatici baietii astia de la Groupama fost Asiban) vor nu mai putin de 670 de euro . adica nu mai putin de 25 % din valoarea lui. Simplu nu? Ca sa nu mai spun ca mi se face o favoare ca mi se asigura motorul intrucat sunt client fidel si nu am avut daune cu el. In concluzie... oare ce alte firme mai asigura motoare?

Oricum in garaj nu pateste nimic si pana in primavara poate se mai linistesc apele...si isi revin la normal copii astia dementzi din asigurari...

Bafta

Salutare lume

Am fost in weekend la Ravasitul Oilor la Bran. Pot sa va spun ca daca nu as fi plecat cu motorul as fi regretat amarnic... La iesire din Bucuresti cozi de km... la Sinaia ambuteiaj si cozi, intre Bran si Rasnov coada, in Bran coada. Am zburdat cu motorul printre masini. La intoarcere, Duminica... nu mai are rost sa spun. Partea proasta e ca cel putin pt mine e chiar obositor sa merg in permanenta in asemenea aglomeratii atent la toate tufele de la volan...

Dar odata ajuns... ce pastrama... si ce must si ce bulz... ce de branzeturi... chiar a fost frumos.

Dar revenind la motor simt nevoia deja de un motor mai putin vibrant mai puternic si cu siguranta un parbriz inalt ar face diferenta. E frustrant sa stii ca poti sa il duci lejer la 120 -130 si sa nu poti sa te bucuri de viteza din cauza vantului ce te izbeste in piept de la 100 in sus. Un Varadero de 1000 sau un V-Strom sau un BMW... ehhh in mod sigur incepe sa isi faca simtita necesitatea unei schimbari. Doar greutatea acestor motoare ma ingrijoreaza... avand in vedere ca tot vreau sa ma dau pe poteci cu fierul...

Va salut cu respect (stiu ca scriu destul de rar pe site dar stau prost cu timpul liber),

Asfalt uscat.

Va salut pe toti,

Cu ceva intarziere uite ca revin Din pacate nu pot confirma pe 28 intrucat sunt in concediu si nu stiu daca ma intorc in tara. Nu plec cu bilete gata cumparate pe o perioada definita tocmia pt a fi complet mobil. In rest imi pare rau ca am dedus din cateva mesaje ca au mia fost cateva accidente (Topgun, imi pare bine ca esti sanatos)

Eu in afara de revizia de la 20000 de km (ulei + filtre + bujie) nu am schimbat nimic la fier. Sunt chiar f multumit de el.

Si ca sa aveti motiv sa radeti va spun ca acum doua saptamani am bagat motorina din greseala. Nu stiam ca exista si motorina ALTO la Rompetrol. Asa ca m-am dus la pompa am vazut ALTO am pus cam 8 litri pana am realizat ca scrie motorina pe eticheta. Mai aveam cam 5 litri de benzina.... Asadar am desfacut furtunasul de alimentare, am golit rezervorul la canal... Am facut plinul . Nu bagasem niciodata benzina de 90 de lei. Pentru cei ce nu stiu ALTO are cifra octanica 100. Si se simte diferenta din plin.

Asfalt uscat.

Mesaj completat

Va salut !

 

Detin si eu un Freewind din 2001 , il am din februarie si sunt super multumit de el . M-ar interesa un crash bar , aveti idee de unde as putea sa cumpar sau are cineva de vanzare asa ceva ?

Crash bar gasesti pe louis. Ai poze si amanunte pe la mijlocul topicului. Se potriveste perfect.

/index.php?showtopic=356735

 

Cu parere de rau vreau sa ma despart de "catarul" meu si sa trec la o vaca in toata regula. Motivul ar fi ABS-ul si sotia care de ceva vreme imi sopteste in fiecare zi BMW, BMW...

 

Toate cele bune!

nu vinzi cutiile separat? ca tocmai mi-am luat side barurile si inca nu m-am hotarat ce cutii sa imi iau... si cum sideurile sunt hepco... think about it

Fratilor cand puteti, mergeti pe Cheile NEREI. Este ceva mirific. Zona este de vis.

Subscriu la aceasta invitatie... Oricum atentie la vipere, zona e recunsocuta pt multitudinea de serpi. Dar zona e o nebunie. Insa vremea acolo e foarte instabila. Daca ai parte de soare e ceva de necrezut pt Romania. Liane, cascade de calcar, lacuri cu pesti negri si mari...dar nu pt pescuit... ehhhh mi-ai starnit amintiri frumoase Topgun

Si "Bun Venit" celor noi

Am acasa cativa fluturasi luati de la Romexpo de cand cu expozitia si care spun ca importa piese pt Suzuki. Ma uit diseara si iti spun

Ti-am scris pe privat firmele pt a nu zice lumea ca fac reclama

Dragii mei freewindisti iertati-am ca ma abat de la discutia voastra dar eu sunt un pic suparat. MI s-a stricat melcul de la kilometraj si nu stiu si eu un magazin de piese din tara sau din afara de unde as putea sa comand piesa la un pret decent. Am gasit la kawamotors dar ma costa 160euro ceea ce mi se pare enorm. Ma puteti ajuta cu vreo sugestie?

Am acasa cativa fluturasi luati de la Romexpo de cand cu expozitia si care spun ca importa piese pt Suzuki. Ma uit diseara si iti spun

Hellou !

 

Iiiiiiintrebare de baraj... care si-a pierdut un topcase azi ? Sunt 95% sigur ca era un Suzuki Freewind verde.

 

Rog posesorul de drept sa imi dea un PM

 

Alex

Ei bine da.... recunosc eu am facut-o!!! Nu credeam ca o sa mi se intample mie asa ceva dar m-am simtit chiar blond!!!!! Nu va puteti imagina cum m-am putut simti cand m-am dat jos de pe motor si am reliazat ca nu mai e cutia!!!!! Cum pana mea???? Ditamai cutia????!!! Ei bine da! Accept toate mistourile, toate zeflemelile si ironiile voastre! Le merit!

Dar cum fiecare cioara isi are cuibul ei si fiecare betiv are Dumnezeul lui asa si eu am avut parte de un adevarat Domn!!! Il cheama Alex si se semneaza pe aici cu Noto (cum tocmai am aflat) Ii multumesc inca odata pentru faptul ca a dovedit ca desi si noi motociclistii suntem oameni si mai putem gresi (chiar daca uneori ca in filmele cu prosti, cum am facut eu) tot noi, motociclistii suntem OAMENI si ne ajutam unii pe altii. A stat 20 de minute sa ma astepte ca poate se trezeste duda din mine si realizeaza ca nu mai are cutia. Nu avea de unde sa stie ca abia dupa 20 de minute ma prinsesem ca nu o mai am. Trebuie mentionat ca am pierdut-o intr-o zona plina de baieti tuciurii si fetite "dulci" si probabil ca ar fi disparut repede de acolo daca nu se oprea Alex sa mi-o recupereze.

Sa traiasca un Domn, Alex!

Si chiar as vrea sa ne intalnim sa bem o cafea. Astel de oameni sunt rari intr-un Bucuresti din ce in ce mia dur, rigid si solitar. Am scris cam mult si am ocupat cam mult din spatiu de postare de pe aici dar nu puteam sa nu evidentiez un gest atat de frumos. Sper ca me veti intelege.

Si da! In weekend imi prind topcase-ul in suruburi!!!! Asfalt uscat si topcase-uri bine fixate!

Salut,

 

Sa ma prezint Sunt Dani si sunt din Cluj, cumnatul lui pHa_King. Miercuri dau pligonul si apoi o sa ii conduc Freewind-ul.

 

Deci bine v-am gasit.

Bine ai venit si bafta in poligon. Daca nu iti sta motorul nu ai probleme.

In alta ordine de idei....

...azi a fost si prima mea vizita la o expozitie moto. Nu stiu ce credeam dar in mod sigur am fost depasit de ce am vazut acolo. Motoare, sute de motoare... sincer.. chiar ma asteptam sa intalnesc alti freewind-isti. Dar cand am vazut cate motoare sunt acolo am realizat ca e imposibil sa cauti acul in carul cu fan. Dar am reusit sa gasesc o casca Shark cu promotie 20% asa ca nu am plecat cu mana goala ci si cu niste manusi bonus peste casca. Numai bune de purtat maine la marsul motociclistilor.

Asfalt uscat!

Pai ne vedem acolo ne recunoastem dupa feline

Freewindistilor de unde imi iau si eu niste gume BRIDGESTONE TRIAL WING? Sau orice alt cauciuc bun mixt pentru freewind. Stiti vreo shusta?

Ieri am reusit sa o pun la pamant prin padure. Conditii ideale: frunze si namol pe dedesupt. Din fericire nu s-a intamplat nimic.

Cu respect

Traiasca crashbarul ala frumos care il ai. Vezi de ce am vrut si eu din ala Tocmai te-a scutit de o vopsea

In ceeea ce priveste cauciucurile am cautat pe net dar nu am avut mai mult noroc decat tine.

Unde ai fost? La Snagov? Si pe mine nu m-ai sunat... ca am bantuit ieri toata ziua de placere.

duminica am fost sa profit de o ultima zapada cu placa.... si am luat o tranta de final de sezon...rezltat: disjunctie de clavicula, 3 sapt in gips de la brau in sus... (

In gluma fie vorba te-ai gandit sa pastrezi mai mult gipsul? ca forma de protectie? ca poate e mai ieftin ca armura. Am eu o bormasina ii dam niste gauri pt aerisire sub brate... si....

Serios acum.... insanatosire grabnica.

aiulian, parca tu ai luat crash bar-ul de pe louis? care este codul si pretul? eu as vrea modelul de crash bar care se vede in poza de mai jos.

Salut,

Am fost un pic in vacanta asa ca am cam lipsit pe aici. Codul de care ma intrebi este: 10023370 si costa 153,95 euro. Vine cu tot ce ai nevoie pt montaj, inclusiv ceva suruburi ce le inlocuiesc pe cele existente deja pe motor. Si daca respecti cu strictete ordinea de montare a suruburilor nu ai probleme. Altfel o sa vezi ca nu se potrivesc piesele la gauri te sperii, citesti din nou, o iei de la capat si o sa vezi ca se potrivesc toate perfect. Dar mai ai pana acolo.

Sa iti faci custom, e bataie de cap prea mare zic eu.

Bafta

Bine am revenit pe forum . Mi s-a parut interesanta discutia despre protectii si m-am gandit sa imi aduc si eu aportul. Am stat si am studiat foarte mult oportunitatiile si intr-un final am ales: mi-am cumparat vesta sau armura alpinestar bionic 2 (230$), cizme alpinestar tech7 (300$) si protectii de picior EVS sx02 (240$). acum va explic detaliat despre fiecare

 

Iulian eu pot da motorul meu cu 3500 de euro. Daca prietenul tau e interesat anunta-ma. Mototrul intre timp are vreo 9600km.

Bine ai revenit Chiar ma gandeam zilele trecute ca nu te-am mai vazut pe aici Din ce spui tu si in ce ma priveste pe mine vesta pare interesanta. Restul am luat deja. Desi diferenta de pret e maricica intre "oferta" ta si a lui Alexxx. Dar informatiile sunt oricum pretioase mai ales pt necunoscatori. Asa mai aflam si noi la ce sa ne uitam.

In ceea ce priveste motorul tau deja vrei sa il dai nici macar nu am apucat sa le facem cunostinta (ca o paranteza, trebuie sa imi vina pe luni sau marti si side barurile-urile ). Oricum ca bani... sunt multi pentru el. A zis el ca vrea model nou dar nici chiar asa nou.

Hai ca ne auzim si poate ne si vedem... doar sa se usuce un pic pe jos.

Am un prieten care vrea si el un motor. Un Suzu Freewind. Daca stiti ceva disponibil.... Il intereseaza modelul nou 2001 - 2003. Multam.

Legat de armuri parca am mai recomandat o data, nu stiu daca tot tie .. uite AICI un link de unde mi-am luat eu (cea HARD), chiar merita banii !

 

nu va incurcati cu armuri soft ca 50 lei diferenta nu-i mare lucru ... in schimb e diferenta la nivelul de protectie !

Da Alexxx, tot mie mi l-ai dat si am retinut linkul inca de atunci. Chiar am vorbit cu baiatul respectiv si o sa ne intalnim sa imi arate "pe viu" cum arata. Adevarul este ca intrebarile lui Horyka legate de armuri mi-au incoltit in minte si mie. Elementele sunt legate intre ele prin plasa? Armura se pune presupun peste un tricou. Eu as vrea pt vara si parca aia hard mi se pare prea spectaculoasa si rigida. Nu contest utilitatea ei in caz de cazatura... dar parca e prea mare si mi-e ca mor de cald la vara in ea. Dar astept si targul ca poate apar si acolo ceva oferte.