dr_dejavu

io vreau la Szeged, la ciorba aia de peste

Nu fii nehalit!!.. Asteapta, si vom ajunge si acolo. :>

Daca tot se discyta pe aici pe diferite tonuri vreau sa-mi dau si eu cu parerea vizavi de actiune. Dupa mine parcarea unde ati inceput actiunea o sa fie din ce in ce mai mica in viitor. Vom fi mai multi si nu ne vom putea misca in voie. Masinile si soferii cu care vom interactiona se vor simti oarecum stanjeniti de prezenta noastra. Nu mai zic de pericolul liniilor de tramvai care in orice moment ne poate surprinde. Eu raman totusi la locatia Kaufland. Loc, nu incurcam pe nimeni, putem circula nestingheriti pe o arie mai mare. Finalul actiunilor de pana acum au fost anoste, sa recunoastem. Diferite locatii, un suc, o bere fara alcool. Propun ceva gen Timisoara.O sa vorbesc cu patronul de la Riviera ca in fiecare joi sa avem pregatit un ceaun, dar aici am nevoie si de implicarea voastra. Un ceaun de minim 30-40 de portii, a cate 7 lei portia, in fiecare joi si un loc (terasa de sus cine stie) pentru noi la mese. Putem socializa si sta nederanjati de nimeni. Repet asadar, am nevoie doar de aprobarea voastra pentru a demara actiunea. Dar nu vreau ca dupa 2-3 actiuni acolo sa vina vre-un destept sa dea replici ca sa plictisit el de locatie si sa se mute altundeva punctul terminus. Caci ma astept si la asa ceva. Riviera sa ramana pana la final. Astept sa dati cu bata!

In tradevar. Parcarea de la Kaufland e mult mai linistita..

Siii!! sa nu uita, ca....

Treaba cu ceaunu nu suna rau.. Numai timp sa avem!. :>

Maine, 24.Mar.2012 facem o iesire scurta la fript o carne moartă, un carnat ceva acolo. Locatie, unde vrem.

 

Veniti cu idei

 

Ora 15:00, Billa din Micalaca!

Buun... Data trecuta, nu am ajuns, Dar de data asta vom fii acolo :>

Sa nu intarziati!

Acuma citeam.. va ganditi sa va luati fzs1000?.. Am eu.. intr`un sezon, i`am bagat 12k km.

Piese.. ce apartine, din america comandam, pretzurile sunt foarte bune.. Anul trecut i`am schimbat discurile de frana fatza (perechea 80 euro), apoi placutzele pe fatza (set complet.4 buc, la 40 euro).. si bujii de iridiu, din america, cu 140 lei setul, de la Denso.

Consumul a scazut la 4,5 cu viteze de croaziera pana pe la 110, pe autostrada cand ne`am dus la mare consuma 5.3, cu viteza constanta 140, 2 persoane si bagaje 3 valize givi maxia. Deci.. nu vad de ce ar consuma asa mult.

Acum 2 zile i`am schimbat lantul de distributie, intinzatorul automat si filtrul de aer, toate impreuna 100 euro + cheltuieli de manopera 100 lei.

Si.. cam atat..

Cand am luat`o, avea anvelopele de 70%.. cu alea am facut undeva la 8000km. Dupa aceea am schimbat.

Piesele comandam de aici,.

Sunt foarte multumit de acest model.. Inainte aveam TDm.. era ok, dar asta.. e cu mult peste.

Daca vreti sa va uitati la pretzuri pentru piese,.. cautati aici: partshark.com sau boats.net

"Sa vina vara"..

Si nu mai cunosti pe nimeni din zona care poate face ?

Uite.. dak nu poti astepta pana pe aprilie.. cel tarziu mai....

Atunci.. tre sa cauti pe altcineva.... pe aici.. prin zona nu..

din cate am mai vazut pe net.. este cineva la cluj... .. dar.. numai stiu unde am vaz.

Zoli, din Pecica

Iti face si covrigi daca vrei

Trimite pm pe dr_dejavu

Mersi Nicu!

Din pacate, numai pot face momentan.. Poate prin vara.. Am plecat de la firma, unde aveam sculele necesare pt confectionarea crashbarurilor.. Sper ca pana pe vara imi pot cumpara scule, si atunci o sa ma apuc din nou.. Pana atunci.. Numai cu soferitu.. :>

Vand/schimb.... kawasaki Z750S/2005.

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-kawasaki-z750%20s%20schimb-din-2005-401115.html

Salutare!

Din cate se pare, mai am de vanzare crick central si crashbaruri pt modelele 3vd si 4tx.

Preturi crashbar 250 + posta, si crick central 200 + posta.

Asfalt uscat!

Ma bucur ca vad oameni multumiti. Iar.. In legatura cu Baroge.. Cred ca nu s`a prins de tehnica.. Dupa mine, nici Fazerul ce am, cu crick`ul lui original din fabrica, nu se ridica mai usor decat tdm`ul. Este o motocicleta grea.. Tdm`ul e si mai grea cu vreo 10 kg,, daca nu ma insel.. In cazul cel mai rau.. O sa va arate Leaveyou, el a fost personal dupa crick la mine, si i`am aratat cum trebuie ridicata..

Bafta multa!

Salutare!

Nu am mai urmarit de mult forulul tdm`istilor, dar sper ca sunteti multumiti de crick`uri centrale si crashbar`uri.

Momentam mai am pe stoc doua perechi de crashbar pt modelul 4Tx. Exact cum le are si Leaveyou. In caz ca doreste cineva.. PM.

Asfalt uscat!

Salut,

 

stie careva codul pentru bateria de 3VD ? Se pare ca e dusa, si trebuie sa caut alta.

Poate stiti si persoane care au de vanzare asa ceva...

 

Ride safe, ca vine vremea buna.

Salut!

Ia vezi asta: http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriil.../root/cbtx12-bs

@barboge: Nu din greseala, placa aceea de prindere din partea stanga este facuta din doua bucati.. imi era mai usor sa fie dintr`una.. Dar!.. In acest caz, dupa montarea crick`ului central, tu numai puteai sa sa ridici la loc crick`ul lateral.

Asfalt uscat!

Haideți să clarificăm puțin lucrurile

Din câte Âştiu eu, dr dejavu (Zoli) va produce un lot de cricuri centrale pentru modelul 3VD

Cricul pentru 4TX este diferit, nu se potriveÂşte de 3VD, deci ar fi bine să faceți liste separate

Sunt convins că Zoli este capabil să producă Âşi pentru 4TX

Nicu!..

Gresesti..

Se potriveste la ambele. ele vin prinse sub scaritze. Cadrul,. ceea ce conteaza, sunt exact la fel la ambele modele. Tobele sunt la aceeasi inaltime. Deci.. in principui.. n`ar fii voie sa nu se potriveasca.

Sa ne auzim de Bine!

Mesaj completat

 

 

Bine ai venit printre FZ-isti.

 

S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea,....arata foarte bine,...mai ales ca e rosie

 

....crashbar-urile sunt foarte bune pentru protectia motoretei dar sunt cam uratele ( parerea mea , sunt cam mari si nu pre da bine),...dar pana la urma fiecare stie ce vrea, o protectie mai buna in caz de doamne fereste sau sa arate mai bine.

 

...cum e FZ-ul in compratie cu TDM-ul?...... si de ce ai trecut la FZ?

Numai bine.

Mersi!

In primul rand, m`am despartit de tdm, din cauza ca era cam batran. Initial vroiam FZ600S modelul incepanand din 2004(doar ca imi placea foarte mult aspectul, si din rewiev`uri, am inteles ca sunt foarte bune). Au fost foarte scumpe pentru bugetul meu, si in timp a aparut fzs`u asta de 1l la pretz acceptabil. Ma tem putin de puterea lui, dar ca si fiecare motocicleta, si asta stie sa mearga incet. )

Tdm`ul era mult mai slab, avea doar 78cp, asta are 143(si ceea ce nu se poate compara 2 cilindrii in linie fatza de 4 in linie) Imi place foarte mult, cat de lin merge, cum trage... Tdm`ul era mai comod, avea ghidonul mai inalt, eram mai bineprotejat de vant, pe fzs stau putin pe maini, dar pe la 100/h deja ma ridica vantul, ma tine si numai sunt nevoit sa ma sprijin pe maini.

Mai incolo s`ar putea sa ma itorc la tdm, la modelul 900..

Stiu ca nu arata impecabil cu aceste crashbaruri, dar chiar nu puteam sa`mi imaginez, cum sa le confectionezca sa arate bine, dar in aceeasi timp sa asigura protectie maxima. Problema nu apare cand alunec pe iarba umeda, ci cand ies de pe asfalt, si doamne feri, sunt nevoit sa intru pe un drum forestier, si dau de o piatra, motocicleta pica intr`o parte, si iata, exact sub rezervor se afla o alta piatra.. Asa daca pica.. Sta pe crashbar, si suportii laterali.. Nu se ating nici carenele, nici rezervorul. SI.. cel mai important.. Protejeaza piesele din aluminiu,, care sunt foarte scumpe.

In legatura cu anvelopele.. acuma am metzeller Z6... dupa asta... Ca si cum faceam cu tdm`ul.. In ungaria cu 50 euro imi faceam schimbul de anvelope fata-spate, cu tot cu montaj, echilibat, anvelope sh 80-90%.

Numai bine!

Mesi ,mersi...niciodata nu ma las pana nu-mi indeplinesc visele.

Sa ne vedem cu bine,toata gasca!!

De park miroase a tzuicomicina p`aici.. :->

Hmm,.. Am impresia ca prezentza mea va fii asigurata...

@Linx... Stai linistit. m`am gandit 3 zile in rand.. oare cum sa le fac.. oare cum? Mi`am imaginat ceva.. Si cand am ajuns in afata motocicletei.. si am pregatit juumatate din piese.. Am ajuns la concluzia, ca asa nu va fii bine.. Apoi.. Sa fac ceva.. sa fie si estetic.. dar.. si de folos.. sa apara ceva.. Si in aceeasi timp.. sa nu`mi ajunga sub genunchi.. Nu am gasit imagini pe net.. Apoi.. m`am gandit.. ca tot o fac pe ce mi`am imaginat initial, dar mai mica..

(initial ar fii fost mai mari, mai inalti) Si, pana la urma,,. asa am reusit.. Astea, in caz ca scap mobra pe loc.. apara toate.. iar la cazatura.. Nu stiu.. La o rasturnare.. nu exista crashbarul care iti protejeaza intreaga motocicleta..

Sunt de folos.. m`am chinuit 2 zile intregi sa le fac..

Dar am reusit!

Numai bine!

Mama, da' l-ai pus pe crashbar! E... urias! Cred ca poti agata o pereche de coburi de el.

Oricum, de utile-s foarte utile, in caz de o scapi pe o parte si se duce taras, sunt sanse mari sa iti economiseasca vreo 2-300 de euro!

Cam pentru asta mi le`am confectionat.. Arata cum arata.. dar important ii pentru mine sa protejeze.

Mai lasati uleiurile.. Foloseste fiecare ce vrea.. )

Am terminat cu fazer`u.. Cam asa arata :

Dupa cum v`am promis.. revin cu pozele crashbar, si suporti montati.

Hai.. bagati cearta Off topic.

Am terminat si eu sa montez wingrack`ul , la fel si crashbarurile.. Poate maine o sa postez poze.

Pe spate am de 180.. dar asta ii recomanda producatorul la acest model.

Salutare la toata lumea si un an nou mai bun am o antrebare ce parere aveti de uleiul pt motor 10w40 300w de la MOTUL trebuie sa schimb uleiul la mobra si nu prea m-am hotarat ce ulei sa iau multumesc anticipat pt sfaturi . Eu am scos mobra de la iernat si de doua zile "umblam ampreuna'' pot sa spun ca suntem fericiti amandoi

Salut!

Sunt curios ce folosesc ceilalti, dar eu am preferat, ca si tdm`ul la fel.. un ulei putin mai gros.. 15w50.sau chiar 20w50.

+.. ca sunt destui prieteni, si chiar si un tdm`ist care e nemultumit de motul. Iti recomand repsol.. sau.. Valvoline..

Da,pune cheia (fixa) direct pe capatu de ghidon,adica acolo linga manson ,e la vedere asa se desfac .....invers acelor de ceasornic, daca arcuiesc nu te speria au un tampon de cauciuc.bafta.

Da da... Eu le`am scos la fosta mea tdm. ,exact cum zice Dan.

Cheie de 27 intra.. daca nu ma insel.. Si arcuiesc numai capetele.. ca sunt pe cauciuc turnat direct intre capat si surub. Iar.. surubul ala din capat, e pt desing.

Spor Nicule..

Voi ati scapat vreodata fazerul? In general, ce se distruge pe un fazer, la o scapare.. Nu ma gandesc ca se rupe maneta.. ci la semnalizatoare. carene.. blocul motor.. :-/

Astazi am montat un Wingrack pe fzs`ul de 1L.. si urmeaza sa ma apuc sa mesteresc o pereche de crashbar.. Ceva mai serios fata de cele care sunt pe net..

Am tot cautat.. dar nu am gasit nici o poza care sa`mi fie de folos.. Sunt cam dezamagit.. ca la modelul asta nu gasesc prinderile.. Defapt.. cred ca nu are prinderi special pt asa ceva..

Iar crashpadurile.. Sunt o gluma.. Chiar nu vad ce folos au.

Ms Cavalere.. Si.. Da Nicu.. Ai dreptate )

Astazi i`am montat suportii de sidecaseuri.. si urmeaza sa ma apuc de crashbar.. Dar sunt foarte dezamagit.. nu stiu cum sa fac.. Si asta ma enerveaza enorm.. nu ii gasesc prinderi..

Cred ca ar trebui sa trec cu asta la fezeristi..

Salutare..

In tradevar, dupa cum zice colegul nostru Tdm`ist.. Initial vroiam tdm900.. dar din cauza pretului prea ridicat, nu mi`am permis.. In caz ca ma despart de fzs`u de 1L, o sa`mi iau tdm900. Cu sigurantza o sa`mi fac crashbars.. Este ceva evident.. Actual mesteresc niste suporti pe fazeru asta, si dupa aia crashbars.

Spre ciua voastra, o sa revin cu poze dupa ce termin

Si pana ce nu uitam.. Mai am crashbar pt 4tx, si crik central pt 3vd si 4tx.

Ar fii timpul sa stabiliti data intalnirii TeDeMi`shtilor.. nu cumva sa`mi programez altceva. Mai am niste datorii fata de Linx..

Numai bine!

O intrebare catre FAZER ISTI....??? As vrea sa mi pun pe spate guma de 180,acum avnd un 160...a mai pus cineva??? Am mai avut ceva discutii cu baietii ce monteaza gume si mi s a spus ca intra fara probleme 180 pe spate,as vrea sa dau comanda de guma si astept ceva pareri de la voi,mentionez ca am un fzs 600 din 2002 dimensiune din fabrica e pe 160,60,17...multam!!!

De intrat intra.. Dar geanta e facuta pentru dimensiunea de 160 (latime), daca ii pui de 180, guma o sa fie mai bombata, mai rotunda.. Inainte aveam tdm, 150-70/17, si i`am pus 170, a intrat, am putut sa`o folosesc, dar nu a stat bine. Eu nu as pune altceva, decat daca o am acasa. In caz ca cumpar, o sa cumpar exact ce recomanda producatorul.

Ia vedeti de aici preturi bune la bujii denso iridiu.. Oare gasiti si mai ieftin ca aici? nu cred!

Mi`am comandat mie, si la ink 2 prieteni. In ianuarie tre sa ajunga.

Numai bine!

http://www.sparkplugauto.com/denso/iridium-power/