Sari la conținut

DJsven

Membru
  • Număr conținut

    251
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de DJsven

  1. Vreți poze ? Hai că vă umplu de ele .... noroc că nu sare noroiul din monitor .... https://picasaweb.google.com/107306171251333340614 https://picasaweb.google.com/109607512872925544465
  2. Frumossss .... Eu am fost să-mi rup oasele pe Muntele Mic cu Scoțianul .... Dacă nu venea ploaia ca să fugim la vale, mai eram și acuma pe acolo căutând drumul ...
  3. Bravo Many !!!!, ține-o tot așa !!! Ne vedem la Văliug ! Salutări de la P. Bolton
  4. Ce fac uniiii.... în concediu de o zi ... adică IO. http://picasaweb.google.ro/107306171251333340614/20101001#
  5. Vineri plecat la sex Âşi 15 minute (pentru cei ce nu Âştiu germană .... ora 18.15) Direcția BHerculane, Baia de Aramă, Târgu Jiu, Novaci, Dormit la Cort (H egal 1085 m haltitudine - 5 gr. C ....), Rânca, Transalpina, SebeÂş, Sibiu, CârțiÂşoara, Dormit la Cort, TransfăgărăÂşan, Valea Jiului, PetroÂşani, Zimbrii ... (am avut ghidunele) acasă - somn ! Echipa: N22 + SpiriduÂş (PuÂşica), Luci + Broscuța Blondă (Sorina), IO + betoniara (Yvonne), Răzvan cel Viteaz Âşi Tavi. Distanță: 1010 Km + 9m (etaj 4 ...) Urmează Âşi povestea ! mintenaÂş. Mesaj completat Pozele mele: http://picasaweb.google.ro/107306171251333...Transfagarasan# Mesaj completat Deci, soare, căldură ora sex, plecat cu nevasta singur, celelalte motoare erau deja la Herculane. Drumul a fost ca și jocul Nintendo – Mario, adică: din groapă-n groapă, sărit peste bolovani, puncte bonus .... etc. Până la Caransebeș - frummooos, trecem podul, hop un radar, menținut 50 la cias, totul OK. Dat bătaie spre B. Herculane .... La Buchin luat 2 puncte 68 Km/cias și juma de oră penalizare ... F-tui, până a scris polițista țădulili. La Herculane a început să se întunece, așa că i-am dat bătaie până am luat prima groapă de am simțit-o și în creieru mic ... mi s-a făcut milă de măgărușul meu (BMW) așa că am loat-o mai molcom și tot mai molcom până la Baia de Aramă. La Tîrgu Jiu dat țâță la motor și plecat spre Novaci unde era locul de campare. Vorbit cu N22, citez: după Novaci 5 Km pe dreapta ... Făcut 5 Km nimic, 6 Km nimic, la 7 Km mă întreabă nevasta, mai e mult că mi-e frig și GPS ul a trecut de 1000 m altitudine..... la 7,5 Km N22 în pijama îmi face semn, opresc, desfacem cortul, mă uit la ceas 0.00. Dimineața ne trezesc mașinile grele care urcă una după alta la muncă pe Transalpina și la Rânca. Strângem cortul si plecăm pe la 0ra 10. La Rânca ne întâlnim cu Luci, Răzvan, Tavi care au dormit la Penziune ... și luăm cu asaltul Transalpina ... Primul orgasm îl avem la pasul Urdele ... pozele vorbește ... La Sibiu am păpăcit un McPuișor ... Cartofi prăjiți porție mare ... salate și alte tâmpenii. La ora 17 am ajuns la poalele Transfăgărățanului unde am întins corturile, făcut foc, prăjit slană. De cântat nu avea rostul, cântau alții și pentru noi ... Dormit ca lemnu, sculat băut cafei și pe la 10 și un pic am purces la drum .... Era să uit, Răzvan a dormit la o Penziune AGRARĂ condusă de o Badroană voinică ... la 55 de ani ... ieftin de tot ... budă la gard, apă la ploscă. Purecii i-a primit moca dar a trebuit să-i lase la plecare, erau de ai casei.... iar ăia lați trebuie să-i dea mai departe. Tavi a fost profund marcat de noaptea dormită în cort cu Luci și Sorina ... că dimineața la plecare și-a îmbrăcat cizmele și pe urmă pantalonii .... se vede și pe pozele lui N22 ... Transfăgărășanul – frumos, dar prea multă lume ! La Vidraru ne-am oprit să vedem cum se sare atârnat de o ață ... 100 Euro ... Hmm ... deci m-am hotărât dau eu 50 Euro sponsorizare ca să sară știm noi cine, iar N22 dă 550 euro .... 50 sponsorizare, 500 ca să se rupă ața ... Până la Bumbești Jiu, nimic deosebit. Am oprit la o pensiune și am mâncat de 8,5 lei un prânz ! Zupă de burtă, grătar cu pireu și salată, incredibil la ce preț. De acolo IO și Luci am luat-o pâca pâca, iar ăialalți trei și-au scos mușchii și au luat-o mai voinicește. Acasă ne aștepta un pat cald și MOALE, haoleo ce dore c-ru nostru !
  6. Ce poți face într-o zi de concediu .... cu o motocicletă ... fără nevastă... Să cauți broscuțe blonde ! Am găsit una roșie ... care dă lapte și brânzăăă, se zice că nu-s prea bune ... așa că am lăsat-o acolo și mai caut ... ( a nu se confunda cu BMW ul !) Total 455 Km plecat ora sex și 30 minute, ajuns țuruc la ora 18 și 30 minute ... Din Transalpina am mai înțepat Strategica vreo 5 Km și ca să nu zică BMW ul că l-am protejat, i-am tras o urcare până la IEFS Parâng ... (mamă ce i-a plăcut !)(în schimb IO m-am udat câta de emoții..., greu cu namila asta pe bolovani și râpe) http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100803Transalpina# Mesaj completat Era să uit ...
  7. Ce știu eu: Sponsorul principal din România, a lui Paul Bolton (un scoțian scoțian stabilit în Banat) m-a informat... (sâmbătă la Văliug pe traseul de EnduroCross) că Bolton a asistat la o discuție unde au participat cam 10 de la clasa PROS printre care era și BIRCH Chris. Toți erau indignați și furioși. Ei au hotărît ca protest să nu mai participe la anul la acest concurs și au depus contestații scrise .... probabil 1 din cei 400 știe. Poate știe... mai mulți dar Tac, Tac, Tac .... că le strică apili ... Frumos ar fi să repare greșeala cei 399 ... că e păcat, mie chiar îmi place și să mă uit și să mă dau, e un soport cu cerințe mari ... și riscuri.
  8. Inclusiv BIRCH Chris a făcut contestație scrisă ! cu toate că pe el nu îl afecta cu nimic. E o chestie de PRINĂIPIIII, care la noi lipseÂşte cu desăvârÂşire....
  9. Are cineva informați despre ce s-a întâmplat după stabilirea clasamentului final ? Mulți din clasa Pro au declarat că la anul nu vor mai venii .... nu din cauza traseului .... ci a nedreptăților comise de organizator ????? până la urmă ne vom fura singuri căciula ... înter noi
  10. Poze cu motoare Âşi gândaci.... http://picasaweb.google.ro/DJsven25/201007...uroCrossValiug#
  11. Normal că în OIRO ! Se pot schimba la cursul oficial, în moneda națională BOTSWANA ...
  12. Nu e chiar aÂşa .... pe traseu făceam pit-stopuri .... unde el se desfăÂşura iar eu rămîneam cu gura căscată. Începînd cu noroaie, stînci, buÂşteni, rîpe, în 5 minute rezolva problema Âşi plecam mai departe. Ceilalți 4 străini se pregăteau Âşi ei pentru RedBull Sibiu.... față de Bolton erau mai slabi .... dar tot la clasa profi o să-i vedem ... Ce mi-a plăcut la ei e că nu se luau la întrecere, cine e mai tare în parcare ... ci lucrau în echipă, reglau motoarele pentru diverse situații. În fiecare seară analizau ce a fost bine Âşi ce au greÂşit în diverse momente. Plimbarea a fost întere două puncte de antrenament ... unde eu dădeam la pedale .... ca să nu par caraghios ... Marius a încercat Âşi el cîte ceva din ce făceau ei. Rezultatul a fost că a doua zi a fost praf Âşi a stat cuminte acasă ... în schimb eu am rezistat 3 zile iar băieți hăÂştialalți erau ca noi.
  13. Săptămâna trecută marți am fost la o plimbare până la barajul Valiug cu o cunoștință (big bos club înot Reșița .... fostele speranțe, actuali oldys ...) Pe drum în Văliug văd motorul lui Scoțianu, opresc, îl văd la birt salut. El mi-l prezintă pe Paul Bolton ... un tip suplu, în treinig .... și am plecat ...). Joi sună telefonul ... - Vrei să mergi la plimbare cu motorul .... întreabă Marius ... - Da !, unde ? - Unde vrei tu cu Bolton ... că Scoțianu și-a rupt mâna ... - OK, când ? - Mâine, poimâine răspoimâine .... Făcut cerere de concediu, și m-am băgat pe net să văd cine e Bolton. Goagălu dat răspuns: Clasat în Top 10 pe glob .... la Enduro ....2009. Măi să fie ! Asta se cheamă belea mare .... Sunat repede Salvamontu ... Cristi ce faci, vi ??? Daaaaa ! Plecat la Văliug, pregătit motoarele. Dimineața sculat devreme, plecat la Marius, dat bice spre Brebu pe la Breazova. Pe drum făcut pak lanțul lui Cristi ... pocat. Ajuns la Scoțianul, primit indicații pe unde să-i plimb .... cu hartă desenată cu mâna .... Băgat picioarele în harta lui și engleza mea de baltă ... și am hotărât să-i duc pe Țarcu ... mă gândeam – să vezi ce le-o trag ... și am plecat Bolton, 2 austrieci, 2 unguri, Marius și IO ! Până la Armeniș, nimic deosebit IO în față pâka, pâka, ei după mine cuminți ... nici un comentariu, nici o aluzie că mergem prea încet ... La Armeniș un austriac îi zice lu colegu lui – parcă mergem la plimbare cu fete ... (eu în gândul meu ... las că vin și băieții ...mintenaș !) După Armeniș începem să urcăm ... și văd o pantă la vreo 45 grade, de vreo 500 m lungime, cu o pornire cam la 60 grade de vreo 5 m înălțime.... Băieți, acolo sus ne întâlnim ... IO o iau roată pe drum.... Bolton dă din cap pornește motorul ... cum a sărit sus nu știu, am rămas cu gura căscată ! Ăialalți 4 se coiră vreo 5 minute să facă primi 5 m. Sus pe deal ne-am întîlnit și am plecat mai departe, tot IO în frunte. În capu meu ca un ecou se auzea întrebarea CUM ? CUM? NU SE POATE ! Înainte de Cuntu unul din cei 4 face pană spate, FÎSSSS. Se dă jos de pe motor se uită ... întreabă – are cineva petece ??? nimic, ridic IO mâna, OK. Dă jos roata, se uită lung la ea – are careva un levier ??? nimic, ridic IO mâna, OK. Dăm jos guma, camera varză. Unu din ei scoate o cameră de față, cam subțire, o vîră înăuntru – are careva o pompă??? ... nimic, ridic IO mâna, OK ( are 10 centimetrii lungime ... HiHiHi ! ca la iepuraș ....). Ajunși mai sus de Cuntu le dau azimutu ... panta pe care N22 a probit-o la coborâre ... acu doi ani ... motoru a ajuns primu, după 5 minute a ajuns și el ... Bolton ruc țuc fu sus, aialalți 4 grămadă toți ... De acolo a început spectacolul, parcă era o maimuță, sărea de pe o stâncă pe alta, parcă zbura peste bolovani ... Sus am făcut poze, timpul a fost spendid, am avut noroc. Marius nu mai zicea nimic, doar ofta ... Pe la ora17 am ajuns toți cu bine la Scoțianu. Incredibil, să cunoști un asemenea om, de un calm extraordinar, cu un simț al echilibrului nemaipomenit. Când se concentrează se urcă cu motorul în POM ! DA, nu am reușit să-l fotografiez nici o dată deoarece mă uitam ca la urs, se ridică pe o roată cam la 5 m de pom, se apropie înceeeeet, se reazemă de el, încet ridică pe verticală motorul, în momentul în care atinge cu roata din spate pomul face o piruetă, țâșnește de lângă pom și se oprește pe roata din față fără să atingă pământul cu piciorul. Continuăm mîine .... Ici pozele din cele 3 zile de endureală: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100618# Mesaj completat .
  14. weekend - ul care a trecut a fost cam ud .... Vineri seara am meÂşterit la motoare, IO schimbat guma roată față, N22 guma roata spate ... de 2 ori .... Sâmbătă am fost: Andrei, Bogdan, N22 Âşi IO. Am tras o tură până pe noul traseu de enduro cross pe la coada lacului, dupa care ne-am despărțit că a început să plouă, IO am luat-o înapoi pe drumul cunoscut, iar cei 3 viteji au coborât direct .... în sat ... Cică drumul a fost miÂşto în cădere liberă .... Deoarece ploua mărunt am hotărât să intrăm în pădure unde ne-am cocoțat spre Gărâna. N22 cu mine ne-am întors cu intenția să mergem la cabană, iar ceilalți doi au luat-o spre Semenic. Pe drumul de întoarcere a ieÂşit soarele aÂşa că i-am tras o urcare pe Semenic unde ne-am întâlnit din nou la birtul lui Cornel cu ceilalți. De acolo am tăiat-o spre CoÂşava. Pe drum am dat peste o groapă săpată proaspăt ... ce or fi căutat ăia pe acolo ???? geocasching după geocutii ... Duminică a fost mai interesant decât fain, adică în 3 ore am făcut 10 km ... iar luni am avut febră muÂşchiulară de la împins prin noroaie ... capra ... Mesaj completat Pozele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100529#
  15. Păi, sfârșitul ăsta de săptămână a fost unul foarte tulbure, sau mai bine zis plin de noroi. După atâta ploaie .... La Brebu a început a 2 etapă de Enduromania, așa că e greu să nu întâlnești ceva motoare prin pădure. Problema a fost că s-au înmulțit iepurii și broscuțele ... N22 poate să confirme. Pe Semenic N22 a avut o tentativă de a agăța ceva broscuțe... blonde, eu nu le-am văzut. Când l-am văzut cu dosul în mocirlă urlând cât îl ținea gura, m-am speriat. Tea-i lovit ? NUUUUU ! Da apa-i RECEEEE ! Mo apucat un râs de n-am putut nici motorul să-l ridic de pe el.... Pozele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100522# Mesaj completat bas ! mă înebunești, pe unde umbli dai numa de broscuțe blonde.....
  16. Săptămîna 8,9 Mai. Umblat în cercetări după drumuri deschise .... cam slab. Am fost Âşi pe noul amplasament al circuitului de EnduroCross. Drumul de acces e gata, mai trebuie făcut cel de dat prin noroi ... Pînă la etapa din iulie va fi gata. Poznele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100508# Sîmbăta 15, 16 Mai. Tras două ture de cîte 2 Âşiasuri .... între a plouat. Asta fu sîmbătă, că duminică a plouat toată ziua ... http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100515#
  17. Da, IO-s mai rapiddd ! Vineri - plecat ora 17 Reșița - Gîrnic. Ajuns repede, cazat, mîncat bine, ascultat ceva zdrăngănei (cică aia era rocK) mai mult un heavi metal (acțiunea rabla ...) am glumit .. Dormit la coada vacii ( eu eram cel mai fericit, mirosul ciorapilor mei era sublim față de mireasma biooo...) Sîmbătă ora 8 micul dejun, 11 tras prima carte, pornit peco Moldova ( am reușit să blocăm stația peco cu motoarele ...) la peștera cu muscăcă ... tras a doua carte, plecat plimbare pe clisura la a doua pesteră unde ne-am dat în bărci ... La intoarcere eu am luat-o pe o scurtatură și am ajuns inaintea lui N22 ... că la el a pleznit furtunu și a venit calare într-un jîp. Azi mîncat la 9, împachetat si plecat spre casă. La Moldova alimentat la țîță, plecat mai departe cu ,,vest,, pînă la Baziaș. Drum super ! Poznele vorbește: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100501# La ori ce reclamație pot face ugrade la pozele în care nu vă place cum ați ieșit ... schimbăm capul la cerere ... cei cu BMW uri capătă un cap de magăruș, cei cu Transalpuri o văcuță, iar cei cu Harley Davidson un cap de catîr
  18. Dăi și luptă .... dăi și luptă ! Am învins ! Legătura Certej - Canton Poiana Bichii și Stadion Văliug - Garîna sunt deschise, nici o crenguță pe drum ! http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100417# Mîine voi fi lat la servici .... asta E ! Participanți: Bogdan, Andrei, N22, și IO Sîmbătă am început cu o plimbareeee... mai lungă, timp frumos - așa că ne-am cam tăbărît cîta... Am mîncat prînzul, după care eu am plecat să pun prima tăbliță info pentru turiști pe Certej. Din urmă m-au ajuns Andrei și Bogdan cu care am plecat la muncă voluntară. Pînă seara am făcut drumul pînă la Canton Poiana Bichii. La intoarcere am aflat că au fost primele turiste.... care au studiat plăcuța info .... și au dat nota 9,32 ... cică le-o cărat N22 pe motor .... (am verificat.... nu s-a lungit crăpătura ...). Duminică plecat direcția Gărîna, acolo fu mai mult de lucru, ni s-au lungit mîinile dar a meritat !
  19. Eu folosesc cheie de spițe de la Louis - 8 euro Caut spițe + piuliță pentru roată oțel 18 țoli, 4 mm grosime, 183 mm lungime, capătul nituit îndoit la 45 grade (vreo 10 bucăți) Mă poate ajuta careva ????
  20. Hop si tu cu orto ... habar nu stii, cu ce sechele a ramas Nelutuuu, de la tura amicala ... de tinar endurist ... Deci, pe la 11 fix am pornit motoarele. Ma uit la Nelutu si ma gindesc ... s-o iau pe asfalt spre Pastravarie, sau pe scurtatura spre Crivaia. Am hotarit scurtatura, daca scapa fara nici un plonjon e bun ... și ... e bun, a scapat. Pai, testul l-a trecut asa ca am luat-o spre Pastravarie, trecut de Birzavita, ajuns in aproapiere de Cumpana Cosava unde am dat de zapada. Pe drumul de intoarcere tiling, tiling telefonu. Andrei se anunta, asa ca ne-am dat intilnire la Grindesti. Pe drum ma tot gindeam cum sa-l urc pe Nelutu ripa care da sus in poiana Braian ... Ajuns acolo, ii zic; bagi a II si dai gazzz ! Comprende ? Nelutu ca un elev de clasa 1, cu vocea stinsa a reusit sa dea doar din cap ... si i-a dat gaz ajungind sus unde a tras un racnet de bucurie. Dupa 5 minute racnetul a sunat altfel Baaai, cum cobor ripaaa !!! Jos ne astepta Andrei si am luat-o spre Stupina pe circuitul de cross unde am frecat-o un pic. La intoarcere Nelutu a primit botezul ... a muscat un pic din tarina ... a fost doar o rasturnare de pe loc ... care l-a marcat ... ajunsi la o bifurcatie, .... in loc s-o ia la stinga a luat-o drept .... in sus ! unde a facut buff. Era terminat, asa ca l-am adus spre casa. Am papacit un pic dupa care am continut N22, Andrei si IO. La final am luat o dusca de adrenalina ... pe o poteca, unde am facut muschi la picioare ( nu se mai opreau din tremurat ...) Pozele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100404# A doua zi am tras o tura: N22, Andrei si IO pe un traseu nou .... cica drumul ala duce pe luna, urca bestial, dar ne-a prins ploaie si am luat-o spre casa. Andrei a mai continuat .... s-a mocirlit spre Semenic ... Pozele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100405# Azi am fost cu Andrei la munca patriotica .... am degajat 1,8 Km poteca prin padure, dupa care a venit ploaia .... Amu ma duc sa spal motoru ....
  21. Ieri la 10 fix, pornit motoarele - direcția Certej. Ajuns cu bine, soareeee dar cam frigggg. Drumul l-am poponeataățat eu cu blonda ... e super OK. De luni poponeataăț spre Cuptoare. Ne-am întors pe același drum, dar am luat-o spre Stupină, unde ne-am învîrtit cîta pe circuitul de cross cu băgare de seamă .... După o ciucolată și o apă de izvor, pe la 13.30 ne-am întors. Am păpăcit frumos, iar la ora 17 am plecat cu blonda și o brunetă .... spre Semenic pe punct albastru. Seara după o țuicomicină de la N22 am picat lat în pătuț ... Azi vine Andrei, îl simt deja ... ; iar timpul e splendit -0,6 gr. cu soare ... (la ora asta ...) Pozele: http://picasaweb.google.ro/DJsven25/20100403#
  22. Hărțile de pe http://openmaps.eu/download se pot încărca pe ori ce tip de GPS garmin, sunt free, merg în paralel cu alte hărți. Avantajul e că poți tu dezvolta partea de OffRoads (poteci, forestiere) care nu există pe alte hărți pentru GPS-uri. Traseele devin rutabile Âşi nu mai ai nevoie de trakuri .... Ca să pui trackurile pe http://openmaps.eu/download trebuie să ai GPS-ul setat pe 4 m distanța între punctele de înregistrare. Detalii pe PM.
  23. Eu folosesc de un an un Airoh s4. Sunt foarte multumit de ea. Problema e ce faci cu ea. Castile cu cozoroc nu sunt facute ca sa te deplasezi pe distante lungi cu viteze ce trec de 100 ! Cozorocul are rolul de a te apara de crengi subtiri in padure .... si de noroiul improscat de cel din fata ta. Pentru mers cu viteze mai mari se da cozorocul jos si se mai monteaza ceva aparatori ... Parerea mea, cel mai important lucru la o casca enduro este greutatea (la plin ....), pe urmă banii ... si dupa aia mizilicurile si fitele
  24. Prima iesire OffRoads cu N22 (bun venit în rîndul mistreților ...) Timp splendit. În program am avut: statul pe loc ... învîrtitul în jurul cozii ... pas de voie ... Âşi o pauză lungă în care am mai poponeataățat poteca spre Certej.
  25. Recunosc, am greÂşit 50% m-am uitat pe saitul ăsta unde spun ca G10 ți G11 sunt DSLR (intradevăr are senzor CCD) nu mai Âşti după cine să te iei ....
×
×
  • Creează nouă...