virgil75

m-ar interesa pretul la scaritele spate si cricul central(preturile separat) salutare!

Deosebit motor!!! Mi-as pune si eu atas la al meu sa-mi plimb toata familia...

Salut, Felicitari pentru prima iesire. Data viitoare sa-ti iei macar un tovaras cu tine pe coclauri, e mai sigur. N-ai sa incurci pe nimeni. Salutari si la multe ture!!!

salut, am incercat astazi faza cu cele 4 suruburi, intr-adevar numai 4 au iesit dar nu am reusit sa scot oala. la un moment dat suruburile s-au blocat. am fortat destul de tare infiletarea lor pentru a scoate oala dar am renuntat de teama sa nu stric filetul... Cred ca o vand pe bucati (sau doar o fac bucati), motocicleta ar trebui sa fie o sursa de relaxare nu una de nervi si din cate vad eu in ultimul timp doar ma streseaza

Salut, Mersi de raspuns, si de pontul cu cele opt suruburi dar care sunt cu piulita ? adica pe care le desfac?pe toate?

Salut, Ma adresez din nou voua celor care ati avut probleme cu starterul sau care va pricepeti.A mea s-a blocat la un moment dat adica nu se mai invartea electromotoul de loc si termina orice baterie, era ca un blocaj mecanic.Am verificat electromotorul jos de pe motor si e OK, m-am uitat la carbuni, rulment, axul totul pare OK nu joaca nimic. L-am pus din nou pe motor si a inceput se sa invarta in gol...am desfacut partea cu pinionul care transmite miscarea axului electromotorului la motor si toate rotile dintate arata ca si noi . Nu au uzura nu sunt ciobite nu au joc.Daca are cineva o idee despre acest defect va rog sa-mi spuneti si mie.Eu am ramas fara idei si as vrea sa mai fac macar o tura anul asta... s-auzim numa' de bine!!!

Salut, Sunt posesor de Pegaso din '99 pe carburator. Are 37tkm. Pana acum nu mi-a facut nici o problema. Acum m-a lasat electromotorul sau bendix-ul, nu am reusit sa-mi dau inca seama care e problema. Eu sunt multumit de ea e buna pt drumurile noastre. Cosumul e de 5.6-6% la 110km/ora cu 2 persoane pe ea sau una si cu bagaj.Iarna porneste putin mai greu, dau de 5 6 ori la automat cu shocul la maxim.nu e foarte performata dar daca nu vrei sa faci cascadorii cu ea este OK.Pe unde am fost n-am simtit ca nu ma pot tine de alte motoare(tot enduro).Mie imi place designul si pozitia la condus.Trebuie sa conduci o asemenea motocicleta sa vezi daca-ti place. multi gasesc deranjanta vibratia monocilindrului, mie imi place, gasesc ca te tempereaza putin si-ti impune un ritm de mers care se potriveste cu soselele noastre.Piesele sunt scumpe dar in general piesele la motoare sunt scumpe. Aprilia ca si alte motoare europene nu exceleaza la capitolul fiabilitate.Avantajul este pretul de achizite, mult mai mic decat Transalp, BMW650 sau yamaha la acelasi an/nr de KM, asa ca daca stii ca faci 4-5mii de km pe an poate merita sa-ti iei un pegaso. Cred ca pana la urma depinde si de noroc, cum a fost intretinuta, cum o expolatezi tu etc. Eu zic ca se pune prea multa pasiune in a lauda sau blama un model sau altul.Ceea ce am scris e numai parerea mea, inainte sa ti-o cumperi informeaza-te mai mult.

Salut, Din ce vad esti deja expert in probleme de starter la Pegaso. Poate ma ajuti si pe mine cu un sfat:eu nu am avut absolut nici o problema la a mea, am una din '99- 37tkm parcursi. La un moment dat nu a mai pornit si in momentul in care apasam pe butonul de start imi ''sugea'' toata bateria.Am incercat la bateria de la masina si electromotorul parea a fi blocat. L-am desfacut si m-am uitat la carbuni si l-am verificat direct la baterie si se invartea. Am incarcat bateria si l-am montat din nou pe motor. Nu a pornit insa a inceput sa se auda un zgomot in releul de pornire(care conecteaza prin butonul de start bateria de electromotor). L-am dat jos (releul) si l-am schimbat. Am pus altul dar nici cu asta nu mergea. Am facut ''scurt'' intre bornele lui (conectat la bateria de la masina ca cea de la motor s-a terminat de la atatea incercari) si a inceput sa se invarta electromotorul dar se invarte in gol fara sa mai cupleze motorul. E stricat bendixul? Am citit intrul-un topic anterior ca acestea ar fi simptomele.Nu am nici un mester prin zona iar eu am extrem de putin timp sa ma ocup de ea.Imi pare rau sa o tin asa neumblata ca a fost un motor de care am fost multumit, l-am folosit numai in weekend sa ma relaxez. Ce ar trebui sa mai verific? Ideea e ca vreau sa-mi comand ce este stricat dar vreau sa fiu sigur ca nu cumpar piese aiurea si tot sa nu mearga, mai ales ca sunt f scumpe. Se poate improviza ceva? Daca poate cineva sa-mi dea vreun sfat constructiv va rog sa o faceti. Asfalt uscat, Virgil