magarusulmarius

CRACIUN FERICIT TUTUROR ! SA NE VEDEM CU BINE SI LA ANUL SA FACEM MAI MULTE PLIMBARI FRUMOASE

mie mi-a placut transferul camerei video de colo - colo

uite-l p asta cu versys ul ce tehnica de pilotaj are,,,le da fum in nas altora cu moto mult mai puternice totusi, noi incercam sa te aducem pe calea cea buna,,,versys ul e mult prea mica pt tine

pai versysul e mica pt statura ta,,, si eu am avut de ales exact intre astea 2 modele cred ca am citit sute de pagini ref. la ambele merita citite comentariile de aici, versysul are vibratii mai mari si incep plasticele sa zornaie iar la drumuri lungi s-a terminat povestea, n-ai protectie la vant ca stroama ( vezi si topicul cu versysul de la noi ref la vibratii) ca si design mie imi place mai mult versysul dar nu mi-am ascultat inima, ci ratiunea ti-a placut asta, nu ?

pt consumul in litrii era logic tabelul ,,,insa nu m-am gandit la galoane multam ca m-ai luminat

salut, si sa stapanesti sanatos motocicleta incerc sa-mi dau seama ce reprezinta primele coloane ,,,full used (USG) si Fuel left (USG) si nu reusesc am inteles ca pompa se raceste in propriul combustibil,,,stie cineva la ce cantitate de combustibil ramasa, pompa incepe sa se incalzeasca excesiv ? Mesaj completat am ceva cunostinte (limitate) in adobe photoshop, da-mi ceva detalii poate te pot ajuta

@robert kiran : eu am perceput altfel calatoria asta si mi s-a parut ca n-au adus vreo ofensa oamenilor pe care i-au intalnit dar e bine ca noi oamenii gandim diferit, altfel ar fi fost un dezastru,,, concluzia se vede in postul # 727 din http://www.advrider.com/forums/showthread....251&page=49 merita citita, macar bucata asta

@bogdan harea Am eu montate pe motor. Sunt fiabile, ieftine dar au un singur defect. Trapta 1 are de fapt 14W si treapta 2 (start) de 4 ori mai mult adica 56W, fiind de fapt aceleasi 2 rezistente stanga-dreapta conectate serie/paralel. Treaba este ca de cele mai multe ori 14W este prea putin, iar 56W prea mult. Ideal daca nu ai unele cu variatie continua a puterii, sa fie 16W cu 32W cum avea fostul meu BMW F650 din 1999. La 56W, oricat de frig este afara, dupa cateva minute manerele frig si trebuie trecute pe 1. Credeam ca valorile alea (15 W - 48 W) sunt reale,,,era ideal asa , acum depinde si de grosimea manusilor , temperatura de afara , viteza de mers etc eu am avut marca SAITO tot pe un BMW F 650 , avea 2 trepte , cu 20 W , respectiv 40 W si am fost foarte multumit de ele valorile alea erau pe hartie, in realitate nu stiu cati w aveau fiecare din cele 2 trepte oricum, indiferent de marca, manerele incalzite fac diferenta cateodata intre maini inghetate si maine degerate din ce stiu eu stroamele astea scot cam 400 W, suficient pt multe accesorii

salut, si eu am mers cu fabio sa-mi iau mobra ( DL 1000 , de la un tip sin sacele) fiindca e bine sa mergi cu un cunoscator daca nu te pricepi , aici e si cazul meu referitor la tipu din rm valcea nu stiu sa-ti spun nimic, numai ca fabio mi-a spus ca are un 650 care nu merita luat, asta se intampla in luna mai anul asta, intreaba-l pe fabio , el stie amanunte stie cineva ceva de manerele astea incalzite, sunt bune ? Daytona Heated Grips 12 V for 22 mm (7/8Zoll) handlebars - la pretul de 270 ron perechea * 2-stage adjustable * On / off switch for both the handlebar assembly as well as for growing the Vekleidung, brace, etc. Suitable * Switch Splashproof * Cable strain relief to the grips Current consumption: 48 W starting stage 15 W continuous current

cu riscul de a-mi lua bobarnace,,,dar nu vroiam ca aventura asta sa treaca neobservata cea mai tare aventura moto pe care am citit-o vreodata,,, http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=269251 nu cred ca are rabdare cineva sa citesaca chiar tot,,,sunt zeci de pagini scrise in engleza dar pozele vorbesc de la sine

cea mai tare aventura moto pe care am citit-o vreodata,,, http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=269251 nu cred ca are rabdare cineva sa citesaca cateva zeci de pagini scrise in engleza dar pozele vorbesc de la sine

cred ca e vorba de aceeasi firma din germania, acum pretul ar fi in jur de 900 e, fiecare se descurca cu montajul, iar ei nu acorda garantie nici daune in cazul montarii defectoase bine de stiut pt stroamele de 650 : http://motorcycleinfo.calsci.com/PDFs/WireHarness.pdf foarte important pt ambele stroame , de 650 si 1000 : The VStrom electric system is designed with all grounds returned via wires to the battery ground. The frame should never be used as a ground return path on these bikes. Due to the fact that the frame is a mix of aluminum and steel, running current through these parts will result in an electrolytic reaction which will eat away at the frame. All added electrical accessories should have their ground current running through wires to the battery. Thanks to R.Cairns of Oz for pointing out this important fact. concluzia ar fi ca trebuie sa n-ai masa la cadru, iar daca ai, trebuie sa duci firele conectate la masa direct la baterie , casa nu paradesti cadrul alta informatie utila pt stroamene de 650 : The spark plug gaps (.024-.028") called out in the 650 owners manual are incorrect. Suzuki confirms that the gaps (.028-.031") listed in the service manual are the correct ones. Thanks to Steve Pochynok for tracking this down. informatia asta n-am reusit s-o traduc, se refera oare la distanta la electrodul bujiei? ?,,,cine stie engleza mai bine sa-si dea cu parerea

un tip si-a convertit motoreta de la lant la curea http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,3419.0.html cred ca merge f silentios mobra, a mai fost un topic p aici, curea versus lant, si lantul a invins cred ca e cam scumpa cureaua iar la off road nu prea merge, oare poti sa mergi mai sportiv cu curea, rezista oare ? sau trebuie sa mergi "batraneste" ?

fratilor, ia uitati-l p asta ce eficient franeaza,,,,dupa cum se misca rotile, se pare ca n-are abs sunt unii care care sustin ca poti frana mai eficient fara abs, totusi ma indoiesc ca poti face acelasi lucru pe suprafata alunecoasa intrebare : si-a pus cineva endless chain ? nu stiu care ar fi echivalentul in romana, dar cred ca v-ati prins, nu are za de legatura iar pt montarea lui cred ca trebuie data bascula jos

salut dorule, mergi in piata spaniei ( este si metrou chiar acolo ) de acolo mergi pe bulevardul RAMBLA care duce catre litoral, si trebuie sa-l strabati cu piciorul,,, pe partea stanga ai LA PEDRERA, pe partea dreapta ai CASA BATLLO, care sunt absolut fantastice tot pe partea dreapta mai ai o piata de fructe, care mai de care mai ciudate/exotice nu trebuie sa ratezi parcul guell, nu stiu daca se scrie asa, dar nu trebuie ratat de la plaja eu am mers tot pe jos la sagrada familia, acum depinde si de tine, cat de antrenat esti la mesul pe jos nota : lu nevasta-mea atat de mult i-a placut orasul asta, ca mai merge odata impreunacu o prietena ,prin luna mai

bine ai venit printre noi andrei,,,gasca din ce in ce mai mare de stromisti un abs ii mai trebuia si era o motocicleta perfecta, asta-i parerea mea am citit pe un forum ( http://www.vstrom.info/Smf/index.php/index.php ) cum un tip era f multumit de modelul dar asta si si-a pus abs ul de la un dl 650

bine ai venit printre noi andrei,,,gasca din ce in ce mai mare de stromisti

@ cip : felicitari pt achizitie, se ingroasa gasca de stromisti pe plan international,,, buna achizitie si eu am citit tot de pe forum, de 2 ori, apoi mi-am cumparata stroama, din 2 motive : motocicleta in sine apoi comunitatea mi-e dor de cipru, am lucrat 1 an acolo, in nicosia, desi cel mai mult mi-a placut paphos as fi vrut sa merg si in partea turca a insulei dar nu se putea ( in 1996),,,nu stiu care mai este situatia acum oricum clima este de vis, imi amintesc cum se plangeasu cipriotii ca vine iarna si le intra frigul in oase km frumosi ! si baga si tu poze pe unde mergi, ca noi nu ne suparam,,,suntem o familie

@ optaru : poti sa testezi si un givi te rog ? fiindca h & b este 795 ron, m-am uitat azi pe niste site uri,,, pe cand givi "doar" 510 ron, ma interesez si pt unele facute artizanal, cred ca ar fi o optiune buna

@ fabio : poti sa-mi comanzi si mie crash bar givi pt stroama mea ? pana in 120 euro ar fi ok, daca e mai scump o las pt la primavara Mesaj completat QUOTE (speedy.k @ Oct 26 2010, 06:07 PM) Haha, asta suna intr-un mare fel. Dane. In alta ordine de idei, am tras prima parte a reportajului de la Motomagia. Astept si a doua parte. Cine nu l-a vazut sa zica, inca nu stiu ce sa fac cu el din motive de copyright. Pana la episodul 2 o sa aflu. In aceasta seara ora 00.30 este in reluare la TVR2. Nu am vazut deocamdata prima parte,daca o vedeam si o "trageam", o postam pe youtube. in caz ca este cineva interesat,,,

foarte frumoase pozele probabil printre ultimele plimbari din an cand se mai pot surprinde culorile astea de toamna,,,

frumoasa iesire, pozele minunate, a fost ca o mini intrunire a stromistilor, oameni de calitate, abia astept inca o intalnire cu voi si abia astept si filmuletul pe motomagia

eu vin maine direct la amkart, indiferent de vreme acum nu sunt in bucuresti am trecut pe centura dimineata, amkartul este langa intersectia tunari - pipera cu centura de la intersectia tunari - pipera mergand spre stefanesti, cateva sute de metri pe partea stanga, este langa look oil

salutare tuturor, scuze pt interventia de data trecuta, mintea omului cred ca o ia razna in astfel de situatii,,, de data asta o sa fiu la obiect : fiindca duminica se apropie si situatia este neclara, hai sa vedem cine participa,,, propun eventual sa ne intalnim la arc la ora 07 00 si plecam de acolo in grup deci : 1. magarusulmarius , 0722564401 2. ...

nici nu stiu cum sa incep... azi am fost pe la fabio sa mai discut niste amanunte legate de cazarea moto,..si m-a intrebat daca vin la filmarile pt motomagia credeam ca s-a anulat evenimentul, datorita vremii ori lipsei participantilor, oricum nu mai conta pt mine, eram pierdut printre alte ganduri,,, ultima oara cand l-am vazut pe fratele meu in viata, mi-a zis : da-mi ba si mie mobra sa fac o tura,,, i-am dat-o , el a condus-o cu bucurie iar eu am stat in spatele lui, pe post de pasager si l-am imbratisat pt ultima oara,,, pt ultima oara in viata fratele meu a murit pe 10 oct 2010,ca urmare a unei crize de astm care l-a rapus intr-o clipa, Dumnezeu sa-l ierte, si obisnuia sa stranga in casa lui prietenii si rudele mai apropiate, ii placea sa fim o familie la intrunirea de la frumoasa am avut sentimentul ca suntem o familie , desi eu eram proaspat posesor de stroama si nu cunosteam prea multi stromisti m-a impresionat si intrunirea din iarna de la bogdan harea, pe atunci eu aveam alta mobra si priveam cu invidie, ca outsider, familia voastra de stromisti din cauza necazului din familie, vroiam sa bag mobra la iernat si s-o mai scot la primavara de acolo si totusi,,, IMBRATISEZ VIATA ! VIN IN FAMILIA NOASTRA stiu ca pare nebunie , dar parca decizia mea de a participa la filmarile pt motomagia, apartine fratelui meu nota : asta nu este un mesaj de sensibilizare/chemare pt ceilalti, sunt doar niste ganduri personale si vroiam sa le exprim pe taste, fiindca mi-e mai usor asa