TUDOR_BIKER

Eu la simson am avut acte cu nr.vechi dar l-am radiat din cauza ca am ajuns la RAR si nu corespundeau seriile si din cauza asta l-am radiat ca dupa aia sa ii fac acte dar nu am mai avut timp, si in legatura cu viteza maxima am dreptate cat scrie in bord atata merge nu ca la ij-urile sau jawa. Adevaru trebuie sa o fortezi sa ajunga la 120 dar eu nu am mai mers de vreo 2 ani cu asemenea viteza.

Decat sa rup mobra intre picioare ca tine ma stres_l&P si sa fac laba cu patentu mai degraba merg cu simsonu si care cunoaste apreciaza asa ca tu dute si te plimba cu mobra dupa ce ai reparar 2 sapt la ea sa faci o tura de bloc si ai grija pe cine faci ciocanar ca mai degraba de ala decat ciocoflender ca tine care ar pupa si pamantu sa aiba un motor cat de cat ca al meu

Si eu tot cu mobra am inceput am avut cele mai multe experiente cu ea, , cate piese nam schimbat pe la ea, pana iam prins de drag si am facut-o de teren, si asa o ramas. O mai am si astazi care e interesat, motoru ii merge bine.

Un simson nu te-ar interesa vorba aceea munca nemteasca 250 cmc, 4 timpi, 14 cp, 2 sisteme de aprindere, 120 km/h, 90 % piese originale, motoru merge stas. daca esti interesat ma cauti pe messenger la motortd2long@yahoo.com sau 0743395338

man iti dau eu un cadru de simson awo 425, am si un simson complet daca te intereseaza de vanzare, vorba aceea munca nemteasca 250 cmc, 14 cp, 2 sisteme de aprindere, 90 % piese originale, 120 km/h , problema ca nu am acte la el il dau ieftin, sau il schimb cu un minsk de 125 inmatriculat. Daca esti interesat ma gasesti pe messenger la motortd2long@yahoo.com sau 0743395338.