Neutral

dragii mei , imi spune si mie cineva unde gasesc si eu rulmenti ,pt fata si spate ?

 

sar'mana

pe louis ai cautat?

Eu maine o sa vin de pe la 18 si va astept ,sa va astept asa?

Eu vin garantat poa' sa ninga poa' sa ploua ! in ultima vreme am lucrat la un proiect secret ptr care am sa atasez si o picture spre exemplificare.

Ma alatur si eu ce naiba,am in curte un cross al unui prieten o Husqvarna de 250 cu gume de munte pe ea sa luptam cu zapadaaaaaaaaaaaaaaa

Si de la mine pentru draga iarna fara numar fara numar

Nu ati vrea joi, daca ne permite vremea, sa facem intalnirea mai devreme; sa zicem pe la un 18.00 in loc de 19.00? Nu de alta dar pe la 19 e cam intuneric, si cum se intuneca se raceste repede ...

Eu pot veni de la 18 ca am program lejer si daca mai vine altcineva mai devreme ne gaseste acolo .

Si SOCCCC afara ninge

daca la 19 o sa fie 35 de grade o sa vin si eu

Se poate sigur 35 de grade intro sticla de coniac care o sa astepte cu bratele deschise sa incalzeasca degustatorii

deci joi 35 de grade

si sa nu bata vantul ca altfel

CBR 600 F

1993`

abea am cumparato o frumusete... momentan suntem in discutii cu vremea dar avem timp sa ne cunoastem mai bine

Da si tu mai multe detalii,cati km are,cat ai dat pe ea.

Sa o stapanesti sanatoasa.

te asteptam si pe topicul cbr-istilor

Oare daca raman fara mobra...ce sa-mi iau...

Mie un 954 mi-ar place

Eu fac research acuma... eu cred ca pot "produce" rimstripes la aproape 30 roni cu montaj cu tot. Montaj profesionist adica oameni care asta fac... pun colante. Imi povesteau ca au avut masini care s-au intors la recolantare pentru ca avusesera accidente si pe alocuri era rugina sub colant... la dacii de alea vechi. Doar ca colantu pe care il am eu pt rimstripes odata pus acolo ramine. iar daca vrei sa il dai jos tre sa folosesti feon de ala de caldura cred... altfel cu mina iti blestemi zilele la propriu... se da jos milimetru cu milimetru.

materia prima a acelui colant nu face mai mult de 5 ron avand in vedere suprafata

mai ai 6 posturi si ma ajungi

Eu am profitat de soarele de afara pentru a imi schimba guma fata si vopsi etrierele in rosu plus ceva schimburi de filtre la mobra prietenei

nu am mai apucat sa ies la plimbare dar poate ne vedem joi daca e frumos.

@Zaele: cu benzile alea e cam nasol,asteapta sa fie cald afara pentru ca acel colant sa se poata mula pe janta ca altfel o sa faca cute ,eu caut dinacelea gata taiate pe rotund dar cam scump la userul hondafan la 50 de ron,mai bine nu mai pun ca nici alea nu stiu cat de extraordinare sunt.

Iese careva azi la plimbare? Ca as iesi si nu am cu cine.

au iesit si din Bucuresti deja baietii

gata, ies cu motorul... o tura acum pana la pranz si una mai tarziu, dupa-amiaza...

de fericire nici la reply nu ai raspuns ai dat in mintea copiilor

eu azi am spalat-o, am bibilit-o, am pus parbrizul nou... maine sper sa ies si eu la plimbare pana pe la pranz.

pai pune si poze,cat a costat si de unde l-ai luat?

Bleahh, e naspa rau filmu am fost dezamagit,cred ca ar fi potrivit doar pentru copii pana la 15 ani

Un cocalar obosit

Ba, voi va dati seama ca suntem pe aceleasi strazi cu handicapatii astia?

Si atunci ce naiba e de facut???

Cred ca trebuie sa declaram amanata marea intalnire pana la deschiderea oficiala a sezonului de mobreala.

Cum ieri din 5 pagini de discutii nimeni nu s-a inghesuit sa vorbeasca despre asta cred ca e mai bine asa,asta da de inteles ca printre noi nu prea avem mari consumatori de alcool ,daca majoritatea asteapta intlnirea membrilor pe mobre ,adica acolo unde se bea doar cico,suc,apa,limonada si alte licori nonalcoolice.

Si ne mai intalnim maine? din cate se vede nu prea aveti chef

Eu propun intanirea la Alter ego ora 19.00

Cei care au placerea sunt asteptati

5 pagini pana la ora asta?

Am si eu o nedumerire in legatura cu modificarea ampatamentului si lasarea rotii spate.

Problema :

Luam o fata pe nume Pushu care cantareste 50 de kg calare pe o mobra care are garda la sol 15 cm (sa zicem)asta inseamna ca avem o singura persoana pe mobra si ampatament normal.

Adaugam un pasager de 70 de kg sa zicem si atunci ampatamentul se mareste din cauza greutatii,garda la sol scade pana 10 cm.

Mobra a scazut in inaltime 5 cm, oare nu este acelasi lucru cu scaderea in inaltime prin lasarea rotii spate?

deci daca producatorul a prevazut 2 locuri pe acea mobra si a admis ca se poate schimba centrul de greutate sauu ca mobra coboara inca 5 cm din garda la sol dar totul este in regula si se poate circula in conditii normale nu vad care ar fi problema modificarii?

Pushule mobra ta va arata ca si cand vei avea tot timpul un pasager in spate dar nu-i vei simti greutatea deci nu are treaba

Deci prieteni sa nu uitam ca in bar este cald si bine,numai acolo in frigider unde berea si vinul ne asteapta este frig,paharele goale asteapta sa fie imbratisate si umplute dar mai ales ciocnite.

asta am intrebat si eu.

sunt curioasa daca tie iti raspunde cineva .

promti sa nu fii invidioasa? iti dau eu un cico

Da nu sunt rau ci doar realist si pretentios,intradevar conteaza mai intai sa mearga si apoi aspectul

mai bem ceva sambata sau vremea asta ne-a mohorat si intristat pe toti?hai sa ne distram si sa facem vremii in ciuda poate pleaca

Adevarat graiesti..dar eu am intrebat de castrol!mobra acum am luato de f putin timp si am mers cu ea 450 de km cu uleiul din ea care e la full, curat dar habar nu am de care e.acum il schimb.Motul nu am vrut sa iau pentru ca ma gandeam sa nu nimeresc ceva contrafacut nu de alta! se aud vrute si nevrute dar nimic concret!De castrol nu am auzit lucruri nasoale...dar sa vedem cum se ,,pupa'' cu motoru meu..sa speram ii va placea!

numai bine

Mesaj completat

Cunoaste=ti careva motorul asta? Acum e la mine...despre 'ea' e vb.

Arata foarte neingrijita,ai de munca

Spor la treaba

O motocicleta odata ce ai cumparato trebuie sa faci o revizie generala la un service specializat,nu este o amarata de conserva pe 4 roti pe care sa o remorchezi sau sa tragi pe dreapta din mers daca se intampla ceva, poti sa MORI daca se intampla ceva la peste suta la ora

Ce ai de facut: Sincronizare carburatoare, bujii si filtre noi,ulei,lichid de frana si placute de frana , aceste consumabile sunt VITALE pentru o motocicleta dar si pentru siguranta ta ,dar nu in ultimul rand si cauciucurile.

Si eu am un F 3 din 97 si am cumparato acum 3 ani,in fiecare an schimb consumabilele la timp si nu am avut niciodata probleme cu ea.

Pot spune ca este motocicleta ideala,poti sa fi prost,idiot,necunoscator,oricum ai merge cu ea si oricat ai incerca nu se ineaca si nu te lasa in drum.

Deeeeci mai intai trebuie sa o pui la punct cu reglaje si consumabile si apoi o sa vezi ce poate face acest motor.

A mea are 57 de mii de km si pot spune ca se bate in scarite cu RR-ul in linie dreapta

Spor la treaba

Neata! Daca se stabileste ceva, cumva, pe undeva, va rog sa-mi dati si mie un semn, in caz ca nu apuc sa citesc aici...

Incercam sa te anuntam,vezi ca Droom sta tot in Ambrozie si are tot un F 3 daca nu va cunoasteti.

esti sigur ca acest topic trebuia sa-l deschizi aici?