Horia_D

Da Florin, pe cadru ma refeream si eu ca se afla dar a iesit altceva. Ceea ce am scris in paranteza este inscriptionat acolo...si ala nu e cod de culoare, e de altceva, probabil de combinatie folosita la vopsire (adica gri, albastru, argintiu sau ce culori sunt pe mobra mea )

Aveti idee daca Yamaha Romania da informatii despre codurile de culoare ale modelelor de motociclete comercializate in trecut (anume Fazer din 2005) ?? Ceea ce scrie pe eticheta de sub sa (5VX6-010, cu A pe randul doi) m-a dus la informatii contradictorii de pe net. Mersi anticipat

Am trecut prin Unirea si era un anunt mare prin care se spunea ca au locuri de parcare de inchiriat in parcarea de la subsol. Nu mai tin minte daca era afisat pretul sau nu, dar oricum cred ca se poate negocia cu responsabilul. Poate va ajuta cu ceva informatia asta pe cei care cautati un loc mai sigur decat in fata blocului.

A venit vremea de reparatii si tuning moto . Dupa ce am citit zeci de pagini si nu am gasit nimic concret, va rog sa-mi spuneti un meserias (in adevaratul sens al cuvantului) care sa-mi lipeasca niste fisuri dintr-o carena. Multam anticipat! PS: meseriasu' sa aiba si un numar de telefon

Unde se afla informatiile referitoare la culoarea/culorile motocicletei pe FZ6 Fazer '04-'06? La Honda, de exemplu, se afla undeva pe cadru. Dar din pacate la asta nu am reusit sa le gasesc

Cica ar fi o lista pe net-ul asta mare pe care eu unul nu am gasit-o. Ideea e ca, desi ar trebui ca la seriile respective inlocuirea sa fie facuta gratuit (ca in alte state civilizate), la noi NU se intampla. Asa ca daca va crapa va trebui sa-l cumperi, nici nu mai conteaza lotul din care face parte.

Am schimbat senzorul TPS (luat mai ieftin multumita unui membru binevoitor - stie el) cu manopera de 30 de minute in regie proprie (adica in curte). Acuma e totul bine numa' k a nins Ne pregatim de iernare si poate de vanzare, mai stii? PS: la schi nu da conservaru' la picioare

Cadrul si motorul negre parca subtiaza partaitoarea, de exemplu mie-mi place mai mult cu gri (sau cum vrei sa-i zici). @crazydriver: bafta-n trafic ca moto e ca lumea

La rece e totul bine si frumos. Daca intri in dIAG dupa ce-ti face figura vei avea surpriza sa vezi cum scade sub 16 la revenire. Eu am vazut chiar 8-10. Ideea e sa nu apuce sa-si revina (1-2 minute) si vei vedea. Si 101 nu stiu ce valoare e aia, e ceva putred si acolo. Bafta-n trafic si hai sa ne gasim TPS. Cred ca o sa incerc si in Ungaria pentru a vedea vreo diferenta de pret

unde e 550 (sper ca e pret cu TVA inclus) ? ca e mai putin de 700 oricum

Salut ! Senzorul meu TPS se cam da in barci (vorba lu' Dorel ). La reprezentanta Yamaha din BV nu se schimba mocca, lucru care era de asteptat in Romania, desi in toata Europa daca apare aceasta problema la FZ6 (2004-2005) ea este rezolvata gratuit. In fine, trecand peste treaba cu Romania, am aflat ca acest senzor imi poate fi adus pentru 133 de euro fara TVA (adica vreo 700 de RON cu totul). Alte variante in afara de reprezentantele Yamaha RO exista? Multam inca de p-acu'

iti multumesc pentru informatie. poate cer prea mult, dar o lista cu reprezentante yamaha se poate gasi pe undeva? ... pe net e jale mare in organizare ... nici la cea din bucuresti n-am reusit sa gasesc macar adresa, daca nu si numarul de tel.

Ceea ce ma asteptam mai putin s-a intamplat . Mobra Yamaha FZ6-S din 2005 cu 10500 de km s-a f.... (stricat vroiam sa spun). Concret, nu sta la relanti si se incinge evacuarea ca toti dracii. Ati intalnit asa ceva? Sper ca am nimerit o benzina de kko si face autoaprindere, asta in cel mai bun caz. Alta varianta cred ca ar fi sa se fi dus vreun senzor. Recunosc ca deocamdata nu m-am uitat in modul de diagnosticare in care mi se arata erorile aparute, dar nu mai rezist mult. Daca ati mai intalnit problema, ce a fost? <asa ca idee pentru pana o sa am timp de ea> Spor la drum si noroc la mobre !

N-am mai trecut nici eu prin livada demult, dar totusi n-am mai vazut nicio propunere de plimbare de duminica pe forumul dedicat brasovului. Chiar asa, nimic? De exemplu, duminica sunt liber ceea ce inseamna ca o sa fac plinu' si ma duc unde vad cu ochii. Numa' sa tina vremea . Se baga cineva???

In fine ... s-o lasam balta, ca discutii pe aceeasi tema cu finaluri incerte sunt pe toate forumurile. Caracteristica uleiului (SAE xxWyy) este aceeasi indiferent de continent. Fiecare pune ce vrea in mobra lui, chiar si ulei de gatit cu bere . Bafta-n trafic, mai ales la voi in B