daddyf12

salut fratilor..de curand mi-am pus carburator de 17,5 delloro(cred ca am scris bn)...acum imi consuma 6 litri la suta...fata de cat imi lua inainte(3%)...la carb am 2 suruburi..unul pt relanti si celalalt pt aer..cum sa il reglez sa imi consume mai putin?pls..ajutati ma

da mi si mie id tau

astazi mi-am montat un ventilator luat dintr-o sursa de PC.

maine sper sa il pun in functiune, nu ma hotarasc daca sa il pun direct pe baterie sau prin vreun buton de la comenzi.

dc nu pui niste poze sa vedem si noi ce ai facut...eu zic sa il legi pe contact

sal, tocmai vroiam sa intreb daca polizez putin din bucsa de la variator - lasa cureaua sa urce mai sus, dar am citit posturile anterioare si e clar ca o lasa,, acum cand o sa am timp o sa pun flexul in functiune, 2-3 mm cred ca-i suficient.

va anunt ce rezolv.

sa ne zici si noua ce ai facut

al meu? 70 cu limitarea din variator...ba e diferit uita-te la al lui don juan e aproape full si e stealth...mere 105-110 si al lui sica e coaja (mi se pare ca are curea doar) si fuge 115. Plus de-asta am mers pe sr50 racing (ca al meu) doar ca era 98 si avea toba de-aia dreapta, 120. Singurele modificari erau gaurile date cu bormasina din carena la radiator si din cutia transmisiei pentru aerisire . arata jalnic....dar rupe

am mers si eu cu un sr din 98' cu 100 si ink se mai ducea...

jiglerul ala principal care ?

si zicetimi daca cdi asta e limitat:(

ce ziceti accest cdi este limitat? firul roz sa fie limitatorul?

acum ala se infileteaza nu??

salut..si eu am probleme cu incalzirea excesiva a motorului..nu ti-ai pus problema ca senzorul care indica temperatura sa se fi stricat?

eu zic ca este normal sa se incalzeasca..totusi sa nu fie toba infundata

acul este greu de coborat..as putea sa il cobor eu...ce se intampla daca il cobor:P:P

ce ziceti accest cdi este limitat? firul roz sa fie limitatorul?

eu zic ca ungere are pt ca ulei imi consuma...dar scoate un fum negru...nu stiu dc cred ca arde prea mult

si eu am acceasi idee ca tine??unde am puntea monta un ventilator de pc?? cum sa il prindem ce zici?? da un id sa vorbim:D

ce e ala apendex?:D

ti infundata toba . asa am patit si eu .... scotea un fum de nu mai vedeai nimic in spate . Sfatul meu , pune toba pe foc si las-o sa arda . Dupa ce ai scos-o de la ars , o lasi sa se raceasca , dupa aia dai cu un lemn pe ea si o sa vezi cum cad niste bucati negre asa am facut si eu si nu mai scoate fum

am uitat sa spun ca am ars si toba...si chiar era curata:D

vand ambreiaj pt scutere malaguti f 12 pret 80 ron fara transport

mai vand un carburator de malaguti f12 pret 100 ron

l-am setat cum se cuvine.

 

cum merge scooterul? nu tusheste sau stranuta? sau accelereaza prea bine in skimb se incinge foarte repede? nu skuipa ulei pe toba? face fum? ce jiclor ai akum? si ce ac (needle) ? socul e conectat?

scuterul merge bine...se accelereaza bine dar ti-am zis in 10 km se incinge de nu mai am ce face cu el...ulei nu scuipa...fum scoate la greu..inainte nu scutea...nu stiu ce jiglor am..si nici ac nu stiu...socul e conectat

ma gandeam sa ii dau o gaura in toba..poate asa elimina gazele mai usor...ce zici?

toba asa trebuie sa se incinga.

 

 

 

cand se incinge si nu mai trage se simte cel mai mult la scuterele cu racire pe aer , motorul fiind uzat ,la temperaturi mari se dilata segmenti nu mai face compresie si nu mai trage ... , dar e cam aceasi chestie si al cele cu racire pe apa.. , cand se incinge nu mai trage etc.

motorul nu este uzat...am 200 de km cu segmentii..abia l-am segmentat..iar toba nu mi se incingea in halul asta inainte sa schimb carburatorul...

ai montat tu carburatorul? scuterul e stock?

ce alte simptome mai are?

eu presupun ca nu e setat bine carburatorul. am avut si eu consum de 6 litri ku carb de 17.5 la inceput. dupa ce i-am dat de capat imi consuma 3,4l/100km.

pentru inceput vezi ce model de carburator e (phbn, phbg, phva cu soc manual sau automat) si ce jiclor si ac are acum.

 

succes

carburatorul l-au montat niste baieti de la un service....scuterul este 100 % stock..carb e cu soc electronic...tu ce ai facut de nu iti mai consuma mult?

salut!! De curand mi-am schimbat carburatorul stock de 12 cu unul de 17,5...cel stoc mi se spus de la service ca s-a stricat...in fine...acum am ceva probleme...scuterul imi consuma 6 % cu noul carburator(inainte consuma 3%)..si mai este o problema....daca merg vreo 15 km continuu toba se incalzeste extrem de tare(presupun ca arderea este prea mare iar gazele nu se mai pot elimina ca inainte)..dupa ce mi se incalzeste toba scuterul nu mai are putere....pls help...

ai rezolvat ceva?

nu prea sa intelege mare lucru din ce ai scris..sau poate sunt eu mai greu de cap

hai ma..ca nici un logan disel nu ia 6 sau un matiz...zicetimi ce sa fac..

mi am schimbat carburatorul stock cu unul de 17,5...deloro(nu stiu exact cum se scrie)..problema e ca am un consum de 6 %...inainte imi consuma 3-3,5...intrebarea e daca pot schimba jigloarele cu unele de 12...si cat ar costa un astfel de kit:D