Eusebiu

De la el peresonal se stie viteza si tot ce s-a intamplat!

Toti gresim cate putin,uii mai mult,mai ales la primele ture ale primaverii!

Nu a fost alergat de nici o politie!

Baiatul mergea cam cu 140(cam foarte tare pt localitate) cand domnu cu loganul de pe banda 1 s-a gandit ca tre sa intoarca fara sa se asigure!

Toata lumea isi da cu parerea fara sa stie!

Si el este putin vinovat ca a mers tare dar unii soferi chiar ii doare undeva de restul care se afla in plus pe strada!

Este la floreasca,cu mainile rupte si un picior!

Osul de la picior i-a iesit prin pantalon,iar de la cot ii lipseste o bucata din os!

Insanatosire grabnica sa aiba!

iti poti face foarte usor!iei o teava care sa intre unde se imbina toba cu galeria,nici fixa sa nu o mai scoti nici prea mica!(jos la nivelul cricului la mine)!

am sudat in capat la teava respectiva o bucata de tabla mai groasa si i-am dat 3 gaurele!se aude ca de stoc!

salut!poti sa imi refaci niste urechi?

la codita mi s-au rupt urechile de care se prinde stopul!

ms

daca termin treaba as vrea sa ajung si eu!

R.I.P!

R.I.P!Dumnezeu sa il ierte!

E groaza cu femeile astea la volan!Ieri dimineatza in fata la spitalul Victor babes eu venind de la dristor am oprit la trecerea de pietoni cum e normal si m-am trezit lovit de o donsoara blonda cu un santa fe!

stiti care a fost replica ei cand am intrebat-o ce facea?

a zis ca se uita la telefon!am avut noroc ca am auzit cand a franat brusc,am dat drumul la frana si am pus picioarele jos de m-am dus pe liber in fata!daca donsoara venea putin mai tare si eu tineam frana cam cum ma facea?

e vb de neatentie la volan ca le doare undeva de ceilalti in trafic!

si noi mai gresim cand mai scapam mana in ea dar nu trebuie sa fim omorati pt asta!o motoreta la 100km pe ora se vede si se aude ca vine daca iti casti ochii si urechile ca pt asta le ai!

Am verificat firul negru de la minus(cel negru care duce undeva sub rezervor)este ok!

TOS este cel de sub saua pasagerului care e pt oprirea motorului la cazaturi?

poate fi cumva de la bujii?ma gandesc sa nu dea scantei cum trebe?sau de la injectoare?ms mult

daca nu ma insel cam la aceeasi turatie face!

si inca ceva daca am si a doua persoana cu mine intrerupe si mai tare!

stii cum face ami exact ca sa iti dai seama mai bine?

cum ai mere cu mobra o tii accelerata iei si pui contactul foarte repede!doar ca nu se inchide nici o lumina

Este destul de relevant termenul "INTRERUPE",el este folosit la defectiuni electrice.

Acum nu fiecare dintre noi avem cunostintele necesare sa definim o problema tehnica,asa ca eu m-am lovit de multe ori de "explicatia posesorului",sa zic asa.

Adica cineva neinitiat, poate percepe o defectiune la cutie,de ex, unde scapa craboti pe presiune ca si intrerupere..

 

Acum dupa ce spui tu acolo tind sa cred ca totusi ai probleme electrice.

In prima faza anuleaza intrerupatorul de la cric,cauta mufa sub rezervor,cred ca este una verde...daca imi aduc aminte...si scoate-o afara cea de la senzor si in mufa de instalatie pui un strap.

Incearca asta si mai vorbim!

salut!incercat cu scosul mufei de la cric si face la fel!

nu inteleg de ce face asa tare in 2,dar face si in celelalte viteze dar foarte rar

Da pui o sarma sa faci contact intre cei doi pini..mufa alba, da!

Tng as putea sa incerc si eu cu problema mea la GSX-R 750 K1 cea care intrerupe?

Ce inseamna intrerupe?electric sau mecanic?

Ai FI aprins?

Ai pe bord anumite intreruperi de curent,turometru etc?

Ai sesizat oarecum asociere cu o anumita turatie?

Cand intrerupe isi revine singura?

 

 

La suzuki nu poti scoate intrerupatorul de cric, ca nu mai porneste!

Trebuie sa-i faci o punte la conectorul intrerupatorului de cric.

nu am F1 aprins si nu e nici de curent pt ca nu se inchide si se deschide bordul!doar danseaza putin turometru cand intrerupe!

ma gandesc ca daca ar fi de la cric nu ar face si in celelalte viteza cam la fel?

dar intr-a doua ma omoara cu ntreruptul!in rest in sus nimic,greu mai face cateodata!

Este o ipoteza cam slabuta, dar sa nu fie legata de senzorul de la cric, mi sa intamplat de cateva ori, posibil sa nu fie aceasta cauza dar macar sa speram ca este ceva "simplu".

am tinut piciorul p cric sa nu se miste deloc dar face l fel!

ms mult

Am o problema cu rabla! 750 K1

De o perioada imi intrerupe motoru in mers!in treapta 1 intrerupe o singura data,sa zic de doua ori!

In treapta a doua intrerupe de rupe,nici nu pot merge cu ea,ii dau direct a treia!Se mai intampla sa imi intrerupa si in celelalte dar foarte rar!

In trepta 2 ma dispera!

I s-a mai intampla cuiva?

Sau poate sa ma ajute cineva?

Mii de multumiri

Niturile se mai pot strange.

La orice service auto au o presa de 10/20/30 tone/forta, se aseaza o bila de rulment pe nit si prin apasare niturile se umfla si iau din acel joc.

pai trimite-ne la un service daca ai facut u undeva!

bica nimeni nu se naste atotstiutor!

de aceea exista forumuri!ca sa ne ajutam unii pe altii!

am avut si eu joc la un disc si mi "le-a batut" un mecanic!nu a inlocuit nimic,mi-a zis ca le-a batut!a iesit perfect si nu au joc nici acum!

din pacate a prins joc pe discul celalalt!

partea nasoala e ca m-am cam sucarit cu acel mecanic si mi-e cam jena sa mai apelez la el!

daca mai e cineva care face treaba asta as fi si je interesat!

ora,ziua?

in week eu plec spre bv pe cheia daca are cineva drum incolo si vrea sa mergem impreuna e bine venit!

ms

und se tine intalnirea ca de obicei cred ca as avea timp si m-as baga si eu la o intalneala!

stau in dristor

lichidul este la jumatate dintre minim si maxim!

si aerul nu cred ca e scos!

dupa ce am terminat de schimbat lichidul cu pompa de vid am asezat garnitura din cauciu la loc(era foarte trasa in jos)si apoi am pus capacul!

unde am gresit?

dupa ce se raceste isi revine? daca da, nu-i asa ca ai pus lichid peste nivelul de maxim si/sau cand ai bagat garnitura dintre butoias si capac nu ai lasat aerul sa iasa ci ai lasat-o asa, umflata?

dap isi revine dupa ce se raceste!garnitura am asezat-o nu am lasat-o umflata!

se aude s un fel de scartait la etrier cand pun frana!

mufele la baterie e posibil ca mi s-a intamplat si mie la 1000!

multumesc de sfaturi!o sa incerc si revin sa va dau de veste!asfalt uscat

salut!daca ma poate ajuta cineva!mi se blocheaza frana de spate!o folosesc de cateva ori si ramane blocata!se inmoaie pedala si se inchinge discu ca oana zavoranu pe la tv!tin sa precizez ca i-am schimbat lichidul de frana si e aeresita!

ce ar putea avea?

mii de multumiri

Sambata 23 iunie ma duc la brasov si o sa plec pe cheia!daca e cineva care vrea sa mearga la plimbare sau are drum in partile acelea e bine primit sa ne conducem unii pe altii!

Cu stima Ciprian