reptile

Pei de ce mergi mai fara carnet?Eu am avut motorul cu 6 luni inainte de a lua permisul dar nu am dat nici o tura cu el (doar prin fata casei sa vad cum merge ambreajul)

In timp ce eram la o terasa la un suc, marti pe la 7 da una cu spatele cu o Dacie Break si imi frige una la motor (CBR 600F2) de il tranteste de bordura. Avarii: o carena, o oglinda, o semnalizare, scarita spate si un pic zgariat carterul de la motor. Ma duc miercuri la politie declaram amandoi cum s-a intamplat, dupaia ma duc la OMNIASIG cu asigurarea ei. Dupa ce imi fac aia poze la motor trag o concluzie: DOMNE AI PICAT TU CU EA SI AI PUSO PE FEMEIA ASTA SE MINTA. Imi venea sa ii dau cu un scaun in cap. Cica acum tre sa astept dupa un "asa-zis expert" sa o evalueze. Am vreo 5 martori si sper sa nu fie vreo problema.

Nasol omule,tipic pentru aia de la asigurari,eu tot ma intreb dupa ce naiba dam noi banii pe asigurari ca oricum te invart pana te enervezi si iti bagi piciorul in ea asigurare

Pacat de motociclist, sa speram ca e recuperabil.Asta merita omorat in bataie,ca presimt ca scapa basma curata

Incet,incet incep sa cred ca suntem vanati,cand ne vad se baga in fata

io tot sun in ceata foarte rau : cum avarii de 80% la accident moto-auto ??? nu vi se pare un pic ciudat ... e foarte putin probabil ...pote numa' daca a fost busire frontala cu motoru la 150 si masina la 90 la ora ...

Cred ca a incercat sa-l evite pe motorist si a intrat in ceva

Bine ca ai scapat ieftin

Sa speram ca ii bine motociclistul

R.I.P.

Marfa,sa o stapanesti sanatos si fara incidente

Pacat Oricum succes cu Red Bull Romaniacs

Me enerveaza betivanii astia,era sa iau si eu cu motorul vreo 2.Sa intre o data legea aia in vigoare ca poate vrea unu sa se sinucida si dupa aia tot ala ce l-o lovit face puscarie

 

In ritmul asta, nu o sa ma mire daca in curand citesc ca pe careva l-a lovit masina la el in casa.

Poate iti urmeaza careva exemplul,ca pe unii ii ma viziteaza cate un camion din cand in cand

Nasol pentru prietenul tau,sper sa nu ramana cu urmari

Nasol au inceput sa cada si cu scutere

Asta imi place si mie

tin sa-ti aduc la cunostinta ca sunt destui care se dau cu motoru' pe zapada/gheata, indiferent de conditii, printre care ma numar si eu!

Tu n-ai bani de schiuri de aia te dai si iarna cu motorul

On Topic : Daca nu ai experienta pe 2 roti o sa-ti fie foarte greu sa mergi cu super-sport prin oras

poi fatza in afara de pompa de frana (care este de gilera) este de honda cb 400 s, rotzile la fel, bascula de honda... ceva, nush ce e, amortizorul central este de cbr1000f, rezervorul este custom, coditza la fel, are si carene (le montez in curand), motorul este de 400 cc, pinion de 21, foaie de 36, viteza de croaziera 120, consum de 3.5 afara, 5 in oras max! la plecare este ca o planeta normala cu pinion de 21, mai trebuie sa-i pun eu 3 bujii/chiulasa, muzicutza, sa-i fac o toba 2t (acum are una de 4t care suna absolut demential dar cam atat) si daca ma supar 2 carburatoare! dar cred ca nu ma supar

multzam, stiu, tre' sa bem!

Intr-o zi iti expodeaza motorul ala,o scapat jawa de chinuri acum ai altul Dar cred ca si io fac la fel

Ps. Vad cumva 2 casti negru cu rosu ?

Numai buna pentru drumurile noastre

Bine ca a scapat,inanatosire rapida motociclistului

Sper sa fie bine motociclistul

Poti sa ii desfaci capacul de la chiulasa, cracanezi cate o supapa de la fiecare cilindru, torni apa cu paharu pana in buza in fiecare dintre acestia... !!! E FOARTE IMPORTANT SA TORNI APA PENTRU CA BENZINA DETONEAZA SI PE URMA TE COMPLICI LA CALCULE CU RAPORT DE COMPRESIE FATA DE GAZE EVACUATE SI VAPORI !!!... dai pe urma o gaura in toba, exact acolo unde se unesc toate coturile intr-o singura teava ( la modelele unde se unesc toate coturile intr-o singura teava) - daca nu se poate dai cate o gaura in fiecare cot - pui un recipient gradat, de preferat unul de un litru jumate, nu de un litru, sa nu ai vreo surpriza de la vreun ZX 12R sa-ti dea pe afara, si pe urma trebuie sa o iei de la capat cu etansarea... sau respectiv patru 2-4 recipiente de aprox. 400 mililitri pentru modelele unde NU se unesc toate coturile intr-o singura teava, sub fiecare dintre gaurile date in coturile respective, ma-ntelegi... Dai un pic la automat, stai linistit nu are cum sa porneasca doar cu apa, si daca porneste, oricum proprietarul iti va ramane indatorat, pana curge toata apa in recipiente, si apoi vezi pe gradatii ce cantitate de apa a curs, daca e cazul, aduni cantitatile din cele 2-4 recipiente pentru modelele unde NU se unesc toate coturile intr-o singura teava, dupa care scazi ceea ce reprezinta volumul cursei neutile si anume PI X R patrat X generatoarea cilindrului(ce are ca baza pistonul in pozitia de maxim superior si buza cilindrului unde ai turnat tu APA pana in buza) supra 3 inmultit cu numarul de cilindri, si anume 1, 2, 3 sau 4, in functie de cati cilindri are motocicleta - aici se fac acelasi calcule si pentru modelele unde NU se unesc toate coturile intr-o singura teava, spre deosebire de anterior - deci nu fii derutat, si diferenta rezultata este capacitatea motorului.

 

M-am exprimat destul de clar, deci nu am de ce sa ma scuz.

NU esti sanatos la cap,am ras 10 minute .Dar daca ii ceva Harley carenat ? Cum reconoaste de ce capacitate este?Te-ai exprimat foarte clar (mai mult de atat nu se poate )

Imi pare rau sa spun dar io's de acord cu ala cu gipu...cand stii ca-i banda continua(chiar dubla) si apare strada pe care tu vrei s-o iei la stanga(intersectie , adik acolo unde n-ai voie sa depasesti....si pe stanga) ...e numai si numai vina mobristului...plus ca in afara astia sunt foarte revoltati cand faci astfel de prostii pt ca ei sunt civilizati si considera ca ar trebui sa fi si tu ca nu esti mai cu motz...cum de altfel e normal.......ma rog Anormal pt tara noastra....si astfel nu s-a mai gandit ca mai apare un nebun dupa primu...poate aici a gresit un pic...

Si ma rog ala cu gipu nu putea sa puna frana?sau uza placutele ?

Da, accidentul s-a intamplat aseara pe la 19.00, a fost un prieten de al meu, motocicleta era tot un Suzuki.

Ce s-a intamplat, omul a iesit din pasaj cu 40-50 la ora max, si chiar a incetinit in dreptul statiei de tramvai , dar o dobitoaca pur si simplu a sarit de pe trotuar cu copilul tragandu-l dupa ea, s-a oprit la un moment dat si a alergat cu capul intors dupa copil spre refuguiul de tarmvai , desi nu era trecere de pietoni deloc.

A intrat direct in motociclist, el a franat dar putin si a ricosat cu motorul spre refugiul de tramvai, rezultat ulei pe jos...

Eu am ajuns la vreo juma de ora dupa accident, dupa ce plecase politia, si fiindca nu am gasit dubita sa ducem motorul acasa, l-am inpins eu vreo 2, 3 km pana la casa omului...

Asta imi aminteste de accidentul lui Thomas cu mosii de la Eroilor....

 

Deci in concluzie, mai terbuie sa fim extraatenti nu numai la conservari ci si la pietoni care sar in fata ta.

Asa este,ii plina Romania de oameni tampiti cu atat mai rau pentru copii care nu au nici o vina

Nasol, bine ca ati scapat intreg si tu si motorul. Oricum, arde-o pe-aia sa repare toate zgarieturile, petele si orice altceva mai gasesti ca vrei sa repari la motor, poate data viitoare cand se suie la volan isi aduce aminte de notiuni ca "prioritate" si "asigurare".

Asa e arde-o,poate iti schimbi si uleiul si tot ce trebuie schimbat la motor.Poate asa data viitoare cand mai i-a o curba sa deschida bine ochii (nu inteleg dupa ce au 3 oglinzi ca oricum nu se uita in ele?)

Nasol sper ca nu a patit nimic motociclistul