RAPFlavour

Salut! Am si eu o problema : plec la plimbare cu "iubita" si cand mi-e lumea mai draga si opresc prin oras si vreau sa repornesc nu mai merge. Becurile din bord se aprind insa electromotorul nu prea are putere sa invarta. Mi-a masurat un mecanic bateria, a incarcat-o, am cumparat un releu nou si l-a pus pe ea, asta crezand ca e cauza , dar si cu releul nou face la fel. Sa comand un releu mai scump de la Honda sau ar putea fii altceva de vina(poate e bateria prea veche) ?

Salut baieti! Fiind incepator ma confrunt cu mai multe dileme, din care sper ca macar pe asta s-o rezolv aici pe forum printr-un raspuns de la cineva cu experienta in mecanica, si suna cam asa : (Detin o CBR 600F din `91) Exista persoane care mi-au recomandat ca la pornire si oprire sa folosesc numai contactul (cheia) pt ca butonul de ON/OFF ii ia curentul din electromotor si nu este bine si persoane (chiar un mecanic) care mi-au recomandat sa o opresc de la "Butonul Rosu" dupa care sa ii iau contactul iar la pornire sa fac la fel (contact , pun butonul pe pozitia ON , apoi START); CARE DINTRE VARIANTE ESTE CORECTA? Sper ca nu am formulat complicat intrebarea si ca o puteti intelege. Astept raspunsuri , va multumesc !