-
Număr conținut
259 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Thorald
-
-
asta e doar genericul
sa nu lasi lumea asa cu blue balls
-
eu n-am inteles exact ce scrie acolo, n-am putut sa trec de limba de lemn, suna a palatul copiilor 1985
-
multam frumos de ajutor baieti!
-
saliu! probabil ca s-a mai intrebat pe aici dar nu reusesc sa gasesc... o sursa pt termocupla de f stie cineva?
-
ma bag si eu cu unul daca e sa comandati
-
Ce legatura are bautura? Alcoolemia mea a fost zero barat, oricum.
Aha, asta cu iesitul din tara nu o stiam. Dar pot sa-ti spun altceva: cand iesi din tara spre UE nu-ti cere nimeni permisu'.
Juliturile le simt destul de naspa. O sa vad ce si cum pot sa le fac ca sa grabesc vindecarea.
PS, Tot nu inteleg ce dreaqu se intampla de nu-mi apare meniul de bagat poze... Ca va delectam cu niste jenunchi sexy...
E, asta e, le puteti vedea aici: http://www.pro-bike.ro/forums/topic/84329-accident-grav/page__p__439302__fromsearch__1#entry439302
bai nu zice... am trecut sambata cu bacul la silistra si ne-a cerut si plasticu
-
Imi pare rau de patania ta speedy dar nu esti sanatos cu capu'. Pai tu pe picioarele tale si nesilit de nimeni te duci si declari ca ai dat cu pifometru de griblura nesemnalizata ? Sperand la ce? Ca politia Romana sesizeaza Procuratura care la randul ei prin intermediul Primariei Municipiului opreste lucrarile de decopertare pentru nesemnalizarea corespunzatoare ca mai tarzu sa-i amendeze si sa ii interzica firmei respective sa se mai inscrie la licitatii ?
Ahamm..
adevarat zis... da pana la urma vb lui speedy... macar sa ramana acolo niste reclamatii. aia or sa zica ca s-a autoaccidentat, el o sa zica ca e din culpa alora cu decopertarea nesemnalizata. macar niste unii din aia mai mici sa isi ia fie si o avertizare si tot e bine. poate data viitoare macar o sa puna o creanga acolo pe drum unde rascheteaza. ca daca nu zice nimeni nimic e ca si cum nu s-ar fi intamplat si nu e vina nimanui. si de fapt s-a intamplat, si din vina cuiva, nu a cazut cu bicla in parc.
hai ba speedy, rivanol si trece, ete ca altii sunt mai badass ca tine http://cryptoworld.co.uk/what-the-soviet-surgeon-remove-his-own-appendix/
))))
-
sunt de acord ca asigurarea la schimbarea sensului de mers functioneaza doar la viteze normale de mers in oras... dar: urma de franare era foarte mica, iar riderul a pastrat motorul pe roti pana in momentul impactului (ghidonul a rupt tabla portierei) si viteza cat de mare sa fi fost?
oamenii de la locul accidentului mai ziceau ceva, anume ca era coloana pe sensul dinspre camil ressu spre baba novac, si ca primul din coloana i-a facut semn sa se bage. parerea mea e ca tipa a facut ca in spoturile cu look twice, se uitase deja in dreapta si cand a vazut ca aia din stanga o lasa sa treaca, s-a bagat direct fara sa se mai uite.
-
eu stau pe dristor, am ajuns acolo cam la un sfert de ora dupa producerea accidentului.
motociclistul era in smurd, lumea zicea ca e constient, ca misca si ca are o fractura la mana/umarul dizlocat. B 777 NDY, un zx6r cu carenele scoase. soferita conducea un opel astra cu semnul de taxi acoperit. tipa a iesit de pe str. eufrosina popescu si a facut stanga pe dristorului. masina avea tabla rupta de ghidon si urma rotii motocicletei in portiera stanga spate. motocicleta cu diverse parti indoite: furca roata, disc, ghidon.
lumea de la locul accidentului zicea ca tipul mergea tare, dar numai "auzisera". o tanti insista ca ea avea 45km/h si ca el a trecut pe langa ea cu peste 100. eu zic ca nu avea viteza, politistii au masurat cam 5-6 m de la locul impactului pana unde era cazut motorul. soferita arata locul accidentului chiar undeva in dreptul motocicletei, chipurile sa para ca ea facuse demult stanga, si ca motociclistul a intrat in ea. cam imposibil, avand in vedere unde era lovita masina.
la vreo 15 minute dupa ce am ajuns eu au venit si prietenii baiatului accidentat, au sunat ei sa ii transporte mobra.
-
@biohazardousguy ce frumos, eu de astea chiar n-aveam habar. si ce e f tare e ca se intramplau cand dakaru mergea inca la dakar
-
ok....
eu zic sa iesiti la o tura cu motoarele si sa terminam povestea cu ........ ce vreti voi...... sau continuam pe pm ....
pai ce are daca am continua discutia pe topicul numit tocmai "Motorcycle Club & Riding Club Education"? ca de aia ii si zice: "forum"
nu de alta dar pana la ghiocei io nu mai ies la nici o tura, am bagat vaca-n grajd si bateria in debara, iar pm-ul il pastrez pentru matrimoniale
-
alea sunt magazine support.... si deobicei sunt cu BIG RED MACHINES.......
asa k informativa inainte sa postati
te repeti cu informatul asta. daca ai ceva de spus si de impartasit - spune, lumineaza-ne asa pe noi astia mai prosti si mai neinformati, care de aia o ardem pe forum. eu am zis doar ca sunt o corporatie - dupa cum ei insisi declara si vand marfa ca orice corporatie. daca e fals, te rog sa ma contrazici si sa imi explici
-
* nu-i tocmai genul de corporatie care sa vrea sa vanda orice oricui
ei, nu chiar orice, ci tricouri, hanorace, stickere, scrumiere, calendare, caciulite, sepcute...de-astea. in general se accepta visa sau mastercard, cateodata paypal
-
intreb si io: daca era apa, avand densitate mai mare decat a uleiului nu s-ar fi dus undeva cat mai jos?
-
* man, Hells Angels patch am vazut io cu ochii mei la intrunire Trust din ...2007. deci nu e nimic "nemaivazut". ca vine cineva la o intrunire, nu inseamna ca pleaca cu clubul organizator acasa.
vorba lui Roby, o sa vedeti cine vine si cum vine in timp. nu cred ca HA o sa "sara in ochi", ca nu sunt dornici de publicitate. afacerile sunt afaceri! iar unele chiar n-au nevoie de marketing.
pai orice corporatie e dornica de publicitate
-
"HELLS ANGELS and the skull logo ® are trademarks owned by Hells Angels Motorcycle Corporation"
-
Daca mai ai si ABS (la masina), de obicei se blocheaza rotile pe ultima portiune, iar pe langa disconfortul produs risti sa dai in derapaje si altele.
o'really!
-
eu sunt de parere ca doar HA nemti strang bujiile la newtonmicrometru dupa cartea tehnica a motorului, se stie ca teutonu e scrupulos cu privire la tehnica
de aici si folclorul: ai dracu nemti au fost germanii
-
lool! pai daca ai ajuns la ea la ce dracu mai intrebi de ce iti trebuie 2-3?
care doua-trei? RS 125 are o banduliera de bujii, schimba cu una noua dupa cateva scantei
)
on: nu e ceva rau sa ai o bujie de rezerva la tine la un monocilindru
-
Am un 650St din '98 toamna
cu suporti originali. Daca vrei, poti sa vii sa ii masori/fotografiezi
ma abonez si eu
-
Da, clar daca puneam husa ingheta ea si era mai simplu. Dar eu intreb ce se poate face dupa ce s-a intamplat inghetul.
pai torni jack pe ea si o flambezi
)))
-
mi se pare caz clasic de darwinawards.com, si unul din care se pot trage prea putine invataminte oricum prea suntem 6 miliarde
-
soferul daciei n-are scuza, semnul cu faza lunga exista in legislatie doar pentru intersectiile nedirijate din afara localitatilor, noaptea. oricum bine ca n-ai patit mai rau, si rau ca n-ai sunat la 112
-
un accident din alea cu adevarat periculoase, in care motociclistul chiar n-are nici o vina. nici macar nu e greseala, ceasul rau, unghiul mort, nu-te-am-vazut din partea soferului. e rautate subumana. sanatate grabnica motociclistului, iar jigodiei de la volan cele mai vodoo blesteme si aplicarea cat mai severa a legii
CAUCAZ ADVENTURE
în Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Postat
aoleoo, concurenta intre blog si forum. hai cu offroaduuu!