suraj-suraj

service scrie pe ea ....ms frumos.

Salutare grup. Am un R1 din 2005 ... cand este cheia in pozitia off sau deloc turometrul face aceea rotatie de verificare doar ca face in continuu cam la 1 min ... sa inteleg ca este vreo erroare ? Cand rulez functioneaza perfect. Unde pot gasi cartea de service in romana ? Multumesc

La examene sau la ore de poligon in scoala ?

Pt ore difera de la scoala la scoala..

La examen...poti intreba la politie in Pipera

examenul ma intereseaza .... am intrebat la DRPCIV prin decembrie si habar nu au de ei ... hal de raspun "nu stim sigur martie - aprilie"

salutare .... tot caut de cateva ore un topic de genu dar nu gasesc iar pe net nici atata.

Stie cineva cand se da drumu la poligon ??

frigiderul s-a dat

Salutare ... vin si eu cu o donatie.Este vorba de un frigider ARCTIC demodat dar bun. Cine-l vrea ... astept pm... precizez ca este la etaj 2 si ar fi nevoie de 2 masculi

adaug cateva poze sa stiti la ce va asteptati .... putin cam "prafuit" dar o spalare si e foarte bun.

facea legea cu un cross ,dar oricum e bestial !

ce m-ati facut sa rad =)))))) , nu sunt gay ,sunt homo :-D ,am zis macar pasager ,ca pilot mai greu ... nu prea da nimeni "nevasta" altuia.

Salutare ,daca vrea cineva sa aibe un copilot ( iau parte la cheltuieli :-D ) sa imi zica, Simt nevoia de moto ((((. Sunt din bucuresti P-ta victoriei.

salutare. stau pe la basarab si am avut mobra in service dar am mai intrat pe forum.la ce ora se tine intalnire vineri ?

Nu mai pune releu original, pune de la ThunderCat,sau vitezana de 600 cu an de fabricatie mai recent,sau FZR dupa '94 . Sa fie cat mai mare(pentru racire), si pe toate fetele sa aiba radiator.

Nu tura mult pe loc si fara consumatori. Sigurantele sunt bune si la valorile originale ? Bateria e ok ? Cum ai verificat ca releul e ars?

 

Am un prieten cu FZR si are releul de kawa zx6r care functioneaza impecabil.

pai nu trebuie verificat, trebuie doar sa-l vezi ,e topit. bateria e noua sigurantele bune si nu e primu releu care il arde si am mai ars si cu electrica veche si cu asta noua offff

salut baieti. ajutati-ma si pe mine plsss

mi-am luat azi motoru din service si i-am schimbat electrica cu releu de incarcare si iar l-a ars, mai este si original.

ce poate sa fie de le tot ardeeeee ( si pe aia de la service i=am zapacit. sa pun releu de 1000 a mea e de 600 .

2-3 zile ?! mmmmmm eu lucrez 1zi cu 1 zi daca sunt inlocuit sunt ca si acolo.

salutare prieteni. vreau si eu sa integrez, ma primiti ?

ID suraj_surajxxl TEL 0763355034 / 0735368612

peste cateva zile o sa imi iasa si mie nevasta din service. ASFALT USCAT

salut baieti.vreau si eu sa reconditionez carenajul coada si sa le vopsesc calumea. stiti pe cineva prin bucuresti ?

Mesaj completat

salut baieti.vreau si eu sa reconditionez carenajul coada si sa le vopsesc calumea. stiti pe cineva prin bucuresti ?

Salutare,

 

de unde pot face rost de un releu de incarcare pt FZR600 3HE si la ce bani?

 

Multumesc

 

Respectele mele

salut. releu de incarcare pt FZR600 3HE mi-am luat eu acum 2 saptamani si am dat 300 ron nou cu garantie de 6 luni. sa imi spui daca esti din bucuresti. am o mare rugaminte la tine plsss, as vrea sa ne intalnim o data sa iti vad si eu moto ca la a mea sunt niste modificari si nu stiu daca unele piese sunt ale ei. a mea este din 91 , a ta ?

baieti eu ii rupeam pistoanele in 12000/ture si imi lua cam 7-8l/100km dar acum ca i-am facut rodajul o sa trebuiasca sa vad daca mai imi consuma la fel. dar eu ii bag carera 99+ si cica consuma cu 1l/100km mai mult dar se simte plecarea mai infipta. Am o mica problema,cand stau la relantiu nu este rotunda si am facut reglaj de carburatoare curatare etc am releu nou dar am fisele inadite. are vreo legatura ? si rog cine are fise de vanzare FZR 3HE sa imi zica plzzz .

cine vine azi in herastrau la ora 18:00 ?? ne vedem acolo

Salutare,

Asa cum, atunci cand am avut ZZR, am pornit topic dedicat ZZRicilor (copiind modelele de succes ale topicurilor GS500, Kawasaki GPZ.. si altele),

 

Acum ca am FZR incerc sa adun impreuna cat mai multe date utile posesorilor de asftel de "bestii".

 

A mea este din 1994, motor de 600cmc si 98 (cred) de cai.

 

Si incep cu un site beeton, www.fzrarchives.com

Forum, specificatii, tot felul de tutoriale... pentru toate modelele de FZR (250-400-600-750-1000).

Foarte util si forumul, daca ai rabdare sa extragi informatiile utile dintre miile de topicuri ("use the search luke"... mai valabila ca oricand)

 

Eu l-am gasit incercand sa gasesc un manual (de utilizator...de service... oricare), exista ceva online dar nu la nivelul "almanahului" Haynes pentru ZZR, pe care l-am gasit pe net surprinzator de usor.

Asa ca, poate va indurati si de mine cu niste manuale "adevarate"

 

 

A..continuam cu informatiile utile!

 

Ulei: 10W40 (in manual), dar e recomandat pentru motoarele nitel mai vechi (ca al meu) un 15W50, semisintetic, ca acela de la Motul (gasit cu aprox.300.000 lei litrul, la reprezentanta din Bucuresti - str.Constantin Disescu, chiar pe langa gara (la un subsol de casa, fara insemne la strada).

 

Bujii: NGK CR8E sau CR9E (acestea din urma, fiind mai reci, sunt mai bune acum ca vine caldura - informatie care trebuie confirmata ca nu sunt sigur).

Gasit la Promotor International, pe str.Agricultorilor, bujii CR9E cu 260.000 bucata.

 

 

Rog posesorii de "fizzere" sa-si faca aparitia aici, si orice problema aparuta (de la consumabile pana la probleme tehnice) sa le dezbatem aici, iar daca ati gasit deja solutiile.... spuneti-ne si noua, nu tineti in voi, chitrelor

 

see ya'

salutare.cine iese la o plimbare? dacca are cineva de aici modelu 3HE FZR B si la caroserie L3E dar sa nu aibe modificari mari ca as vrea sa vad cum arata.La a mea nu stiu daca este furca ei si alte piese.. asfalt uscat

salutare prieteni.nu am mai intrat de mult pe site pt ca ma ofticam ca nu amveam motorul (era in sevice) dar acum l-am scos si trebuie sa-i fac rodaju cine iese pe la o plimbare in seara asta ?

pls cine are de vanzare un releu de incarcare sau macar sa ma imprumute cateva ore ca trebuie sa ma duc sa fac garantie la baterie si nu imi incarca bine.

Salut!

 

am si eu o intrebare pentru posesorii de 3HE FZR 600.

 

cand puneti contactul(din cheie) se aprinde automat becul de la ulei, iar imediat dupa pornire se stinge?

la al meu cand pun contactul din cheie nu se aprinde deloc, doar cand apas butonul de start(sta aprins atata timp cat tin butonul de start apasat) iar dupa ce porneste motocicleta se stinge imediat. nu mi se pare normal si sunt aproape sigur k am ceva defect la cum stiu k sunt alte motociclete.

 

am zis sa intreb ca poate asta o fii mai speciala

 

Multumesc anticipat!

pai a mea cand o porneam se aprindea 1-2 sec si se stingea ca si la tine,dar a mea ducea lipsa si de ulei si se aprinde in mers. poti sa mergi cu ea dar daca se aprinde becul in mers ii trebuie ulei.

cum se face rodajul la un motor?am segmentii noi

Mesaj completat

cum se face rodajul la un motor?am segmentii noi la fzr

Mesaj completat

Salutare,

Asa cum, atunci cand am avut ZZR, am pornit topic dedicat ZZRicilor (copiind modelele de succes ale topicurilor GS500, Kawasaki GPZ.. si altele),

 

Acum ca am FZR incerc sa adun impreuna cat mai multe date utile posesorilor de asftel de "bestii".

 

A mea este din 1994, motor de 600cmc si 98 (cred) de cai.

 

Si incep cu un site beeton, www.fzrarchives.com

Forum, specificatii, tot felul de tutoriale... pentru toate modelele de FZR (250-400-600-750-1000).

Foarte util si forumul, daca ai rabdare sa extragi informatiile utile dintre miile de topicuri ("use the search luke"... mai valabila ca oricand)

 

Eu l-am gasit incercand sa gasesc un manual (de utilizator...de service... oricare), exista ceva online dar nu la nivelul "almanahului" Haynes pentru ZZR, pe care l-am gasit pe net surprinzator de usor.

Asa ca, poate va indurati si de mine cu niste manuale "adevarate"

 

 

A..continuam cu informatiile utile!

 

Ulei: 10W40 (in manual), dar e recomandat pentru motoarele nitel mai vechi (ca al meu) un 15W50, semisintetic, ca acela de la Motul (gasit cu aprox.300.000 lei litrul, la reprezentanta din Bucuresti - str.Constantin Disescu, chiar pe langa gara (la un subsol de casa, fara insemne la strada).

 

Bujii: NGK CR8E sau CR9E (acestea din urma, fiind mai reci, sunt mai bune acum ca vine caldura - informatie care trebuie confirmata ca nu sunt sigur).

Gasit la Promotor International, pe str.Agricultorilor, bujii CR9E cu 260.000 bucata.

 

 

Rog posesorii de "fizzere" sa-si faca aparitia aici, si orice problema aparuta (de la consumabile pana la probleme tehnice) sa le dezbatem aici, iar daca ati gasit deja solutiile.... spuneti-ne si noua, nu tineti in voi, chitrelor

 

see ya'

cum se face rodajul la un motor?am segmentii noi la fzr

Mesaj completat

Salutare,

Asa cum, atunci cand am avut ZZR, am pornit topic dedicat ZZRicilor (copiind modelele de succes ale topicurilor GS500, Kawasaki GPZ.. si altele),

 

Acum ca am FZR incerc sa adun impreuna cat mai multe date utile posesorilor de asftel de "bestii".

 

A mea este din 1994, motor de 600cmc si 98 (cred) de cai.

 

Si incep cu un site beeton, www.fzrarchives.com

Forum, specificatii, tot felul de tutoriale... pentru toate modelele de FZR (250-400-600-750-1000).

Foarte util si forumul, daca ai rabdare sa extragi informatiile utile dintre miile de topicuri ("use the search luke"... mai valabila ca oricand)

 

Eu l-am gasit incercand sa gasesc un manual (de utilizator...de service... oricare), exista ceva online dar nu la nivelul "almanahului" Haynes pentru ZZR, pe care l-am gasit pe net surprinzator de usor.

Asa ca, poate va indurati si de mine cu niste manuale "adevarate"

 

 

A..continuam cu informatiile utile!

 

Ulei: 10W40 (in manual), dar e recomandat pentru motoarele nitel mai vechi (ca al meu) un 15W50, semisintetic, ca acela de la Motul (gasit cu aprox.300.000 lei litrul, la reprezentanta din Bucuresti - str.Constantin Disescu, chiar pe langa gara (la un subsol de casa, fara insemne la strada).

 

Bujii: NGK CR8E sau CR9E (acestea din urma, fiind mai reci, sunt mai bune acum ca vine caldura - informatie care trebuie confirmata ca nu sunt sigur).

Gasit la Promotor International, pe str.Agricultorilor, bujii CR9E cu 260.000 bucata.

 

 

Rog posesorii de "fizzere" sa-si faca aparitia aici, si orice problema aparuta (de la consumabile pana la probleme tehnice) sa le dezbatem aici, iar daca ati gasit deja solutiile.... spuneti-ne si noua, nu tineti in voi, chitrelor

 

see ya'

cum se face rodajul la un motor ?am segmentii noi la fzr

<guy.til> Am schimbat deja uleiu. Am bagat 15w50 de la motul. Thx pentru manual, chiar avea nevoie de unul .

<yo4hgx> Sincer, imi este rusine cu mine dar daca ma crezi nici nu stiu unde se introduce lichidul de racire . Rotile sunt ok, sunt echilibrate placutele sunt uzate dar inca s emai vede santul acela din mijloc, cred ca mai fac 1000 de km cel putin. Ce nu stiu si trebui facut este sincronizarea carburatoarelor. Trebuie sa mesteresc la ele pana am sunet continuu al motorului banuiesc. dar la cate ture trebuie sa stea la relanti ? ar fi mai bine sa caut un mecanic ? pff stiu ca is intrebari de noob.. dar asa-i la prima motocicleta . Multumesc frumos si sper sa nu va pierdeti rabdarea cu mine .

Asfalt uscat

salut. eu te sfatuies sa te duci la un service bun,nu la un mecanic oarecare. cand mi-am luat si eu FZR l-am dus la un service cu mecanici japonezi cand a inceput sa-l puna la reglaj de carburatoare am ramas credeam ca se regleaza la ureche ca la dacia dar ti-l pune la un aparat cu multe ceasuri si multe fire nu e de joaca cu mecanica la motoare.bafta si asfalt uscat

salut prieteni. stiti cumva de unde pot cumpara partea electrica la un FZR ,pt ca as vrea sa o schimb. multumesc si asfalt uscat

salut prieteni. stiti de unde pot cumpara si eu electrica la un FZR ,trebuie sa schimb toata electrica. multumesc si asfalt uscat

Salutare prieteni.Am si eu un FZR 600 care i-am schimbat segmenti si as vrea sa ii maresc viteza cam pe la 300 km\h pt ca acum 1 saptamana pilotam spre constanta(mamaia) si aveam cam 160/h cand din spate un mercedez SLK care imi dadea flah,atunci am bagat si eu manutza in gaz si am decolat cam pe la 200/h si am trecut pe dreapta sa vad daca se tine dupa mine,zburand cu 200/tot accelera si eu la fel si am ajuns pe la 230/h dupa care s-a aprin uleiul ((((((((((((( si am lasat-o la 230/h,dar SLK nu m-a depasit cu mare viteza,cred ca avea si el 240/h. A mea mai mergea dar miera frica cu uleiul,de aceea as vrea sa maresc viteza.

am inteles,multumesc frumos