RockBike

A fost un baiat de nota 10 . Dumnezeu sa-l odihneasca!

Danaila sau Danila eu am avut un coleg de scoala Danila Mircea Catalin

Dumnezeu sa-l odihneasca.

Multumesc pentru sfat. Altul nou ,generator Voshod, costa aproximativ 2.000.000 lei (stator +rotor) la Tunaru. Dinamul sau generatorul de Minsk cum vrei sa ii spui nu se potriveste la Voshod. Problema pe care o am eu e la statorul cel cu cele 8 bobine - cele 6 bobine folosite pentru pornire sunt OK si 2 bobine pentru lumini din care una e arsa sau imi face un scurtcircuit .

CINE IMI POATE RECOMANDA UN ATELIER DE REBOBINAT GENERATOR (BOBINELE PENTRU LUMINI DIN STATOR) VOSHOD IN BUCURESTI. MULTUMESC !!!

Multumesc pentru sfat, dar verdictul (bobina arsa - una din cele doua bobine care imi dau curent pentru lumini din stator imi face scurt sau e arsa adica imi fura curentul) a fost dat dupa ce am masurat bobinel daca le las inseriate pe amandoua nu mai vad nici o lumina, am rupt legatura dintre ele si acum am lumina catdecat 40% din puterea normala. Caut pe cineva care se pricepe la bobinat generator de voshod, care stie cate infasurari sunt si ce diametru are sarma de pe bobinele care dau curent pentru lumini si cum sunt legate bobinele intre ele, pentru ca la mine in stator mi se pare ca s-a mai umblat am vazut niste lipituri ciudate prn el CINE IMI POATE RECOMANDA UN ATELIER DE REBOBINAT GENERATOR(MAGNETOU) VOSHOD IN BUCURESTI.

Am gasit buba este din stator o bobina este intrerupta.(arsa) imi trebuie stator. sau sa o rebobinez

Am vazut asta in manualul pe care mi l-ai trimis tu (multumesc pentru el ) dar nu stiu ce valoare are curentul pe borna O (cum e trecuta in manual) de pe stator sa vad daca nu cumva am un scurt circuit chiar in stator

Nu stiu din ce cauza nu mai am nici un fel de lumina la Voshod(far, stop, semnale), motorul porneste bine, dar nu am curent pentru becuri. Cine s-a mai intlnit cu acest fenomen sa imi zica si mie care este cauza, ce sa verific ca sa stiu ce sa ii fac sau sa ii cumpar si daca stie cineva care sunt valorile curentului care ar trebui sa imi iasa din magnetou(generator) pe fiecare fir sa vad poate am o bobina busita si nu mai lucreaza cum trebuie. Exista un electrician in Bucuresti care s-ar baga sa ma ajute si pe mine cu identificarea defectului. daca da sa imi lase un nr de telefon pe PM, fac cinste sau ne intelegem noi cumva.

Sunt si eu interesat de un cric central de voshod sau de minsk - la ce bani?

Cam astea ar fi vitezele dar trebuie sa simti motorul nu stai cu ochii pe chilometraj si schimbi viteze. Motorul nu trebuie sa mearga turat, el trebuie sa nu faca mare zgomot.Trebuie sa "toarca" Motorul se caleaza atunci cand pistonul si segmentii dilatandu-se se blocheaza in cilindru, fenomenul de calare apare datorita turarii excesive a motorului cresterii temperaturii acestuia, si vara cand motorul racit cu aer nu prea poate sa isi faca racirea cum trebuie.

Ulei de trasmisie T90 romanesc eu fac schimbul de ulei la un an, si in timpul anului mai completez ce se mai pierde pe la simeringul de la pedala vezi ca intra cam 900 ml

Cum sa faci segmentare la 400 de km (inseamna aproximativ drumul bucuresti brasov si retur ) segmentarea se face la 2000 - 2500 km daca nu cumva ai calat motorul, rodajul segmentilor e cam de 500 km Benzina fara plumb nu strica nimic la voshod

Merci pt informatie dar am facut motorul si acum totul ok! Porneste la prima pedala cu socul tras.

Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca in pace ! Sa-i fie tarana usoara!