tibor_mt

Am eu una, doar ca e cu tot cu restul motocicletei

Doar una? Parcam stiam ca ai doua sau chiar trei...

Din pacate (sau din fericire) am nevoie doar de o sa, ca RD03 beton am

Va salut.

Stiti cumva de vanzare pe undeva o sa de RD03?

Nu conteaza aspectul exterior, pentru vreau s-o trimit la modificat. Doar placa sa fie buna.

Multumesc.

120-140 pe autostrada si pe Transalpina si Transfagarasan la bunul simt

da daaaa .... si AT-ul meu consuma 2.32134421 %

Acuma fara bascalie, AT-ul meu (RD03), consuma in localitate (Timisoara) 5,6%, iar afara, cu pasager si mers normal de 110-120 km/h 4.7-4.8%.

Si sincer, nu mi se pare mult.

Si sincer, nu vad nimic altceva cu are ar merita s-o schimb.

Aaaaaaa, si era sa uit: ESTE O LEGENDA!!!

So hate me

 

Acum serios, ce face Africana mai bine decat un TA? In afara de a aduce in plus cateva zeci de kilograme si un consum mai mare?

Si Honda Transalp este o motocicleta forta buna.

Dar existe cateva diferente, care trebuiesc luate in considerare in functie de orientare.

Mai jos poti vedea diferenta intre AT / TA / Dominator

Apropos de consum... Stateam azi si asteptam pe cineva cand m-a traznit sa fac un mic calcul. O motocicleta normala, nici prea-prea, nici foarte-foarte, consuma in jur de 5% la drum lung. Cam asta e media de consum a tuturor motoretelor din Romania, sa zicem. Ca sa facem un calcul simplu, presupunem ca un motociclist merge 20.000km pe an cu o motocicleta care consuma 6%. La distanta asta, stiti care-i diferenta de consum fata de cel cu motor de 5%? 200 de litri de benzina. Adica vreo 9 milioane de lei. Adica ala care merge pe motor care suge 5% poate sa mai faca inca 4000km cu aceiasi bani. Adica cu 20% mai multi kilometri. Adica un drum Bucuresti - Paris - Bucuresti.

 

Ia ziceti voi acum, mai conteaza cat consuma Africana?

 

Si, Galen, fara sa vreau sa iti atac direct spusele, care mai exact sunt performantele Africanei? Din 750cc scoate 60 de cai. V-Stromul, care are un motor proiectat cam in acelasi timp cu Africa Twin, scoate 67CP din 650cmc cu un consum cu 33% mai mic (ok, o sa zici ca e injectat. uita-te la SV 650 din '99). Altfel, rezervorul ala mare nu da o autonomie mai mare. Suspensiile sunt setate pentru confort, nu pentru sport pe dune. Si, mai mult decat atat, stim amandoi ca nu e tocmai fun sa te zbati prin noroaie cu o vaca de 250kg... Da, arata misto si mi-as dori una in garaj, dar, din punctul meu de vedere, e doar un Transalp de fitze care consuma mult.

Africana este "doar un Transalp de fitze" ?!?!?!?

Am trait s=o aud si pe asta...

Sa-l "citez" pe RusuArthur:

bine ma baieti atunci va multumesc pentru raspunsuri, aveti dreptate - nu exista alegere gresita, cel mai important e sa fi tu impacat cu alegerea facuta. Dar, chiar ca o utlima intrebare am: dintre modele astea spre care tind, nu vreau sa va intreb care consuma cel mai putin pentru ca m am lamurit - tine foarte mult de motor cum e ingrijit si multe altele, va cred pe toti cu ce consum spuneti dar pentru acelasi motor vad totusi diferente. Spuneti-mi totusi daca aveti cunostinte de vreun anumit model/ anumita generatie etc care consuma in draci si nu merita, fara restrictie de brand generatie dupa 95 sa zicem. Sunt in perioada in care intreb si eu in stanga in dreapta, cum vad unu pe strada sar pe el, stiti cum e, si voi ati fost la fel;) Va salut!

RD03 sunt foarte reusite.

Eu sunt extrem de multumit.

Consum in oras (Timisoara) 5,5 - 5,8%, afara 4,6-4,8% cu 110-120 km/h

Va salut.

Imi puteti spune cum este drumul Stei - Oradea?

Multumesc.

ok, atunci am o ultima intrebare agasanta pentru posesorii de AT: de ce nu v-ati lua TA?

Totul tine de Tine, si de orientarea ta. La ce vrei s-o folosesti. Ai vazut diferenta dintre cele trei Honde in schema pe care ti-am aratat-o.

Tu decizi.

Si totul este sa nu-ti para rau la urma.

Mie nu-mi pare rau de alegerea facuta.

Baieti, am si eu o intrebare de supra-incepator. momentan am un cruiser EN 500, insa mi-am dat seama ca adevarata chemare este enduro-touring. Pe scurt, de ce mi-as lua AT si nu:

1TA

2Dominator

3S

4TDM850.

Punctele de interes sunt binenteles, comportament offroad, consum, mers cu pasager si bagaje dar si viteza atinsa, nu ca ma intereseaza sa merg blana - intreb strict tehnic. Scuze daca sunt offtopic sau s-a mai discutat de nspe ori despre asta, daca aveti linkuri utile de pe forum unde s-a mai discutat sunt binevenite.

Aici poti vedea foarte bine orientarea AT & TA & Dominator. Tu stii cel mai bine unde te incadrezi.

Despre S si TDM850 sa iti explice altii, in cunostinta de cauza mai buna.

Oricum, ca sa devin putin subiectiv: "Africa Twin is The Real One"

Referitor la intrebarea ta, nu am sfaturi; dar a propos de jaloane- stii cumva de unde se pot procura si la ce pret ?

La magazinele unde se vinde si echipament de protectie pentru constructori.

Si daca am vazut bine, parca si la DEDEMAN am vazut

salut tibor

 

si io am rd03 si chiar saptamana asta miam facut suport pt sidecase daca te intereseaza poti sa dai o tura pana la mine sai vezi

stau langa timisoara la 5km sau poti sa ma suni 0721672653 dan

Multumesc. Te sun dupamasa, daca nu deranjez.

Scuze, am observat prea tarziu !

No Problem

Mesaj completat

Scuze, am observat prea tarziu !

No Problem

Salut, cumpar cauciucuri second :

 

- 100/80/16 sau 110/80/16

- 100/90/16 sau 110/90/16

- 70/80/16 sau 70/90/16

- 80/80/16 sau 80/90/16

 

Merci !

Iti spune ceva titlul topicului? "DONATII" .....

Va salut!

Ma adresez in primul rand celor in Timisoara, sau imprejurimi.

Ma intereseaza daca are cineva un suport pentru sidecase, pentru RD03.

Cel mai mult m-as bucura daca as putea imprumuta suportul, ca sa il pot "copia".

Daca asta nu se poate, atunci ma multumesc si cu o schita buna, si cateva poze cu prinderile aferente.

Acuma lucrez la confectionarea a 2 sidecase, din aluminiu.

Am gasit o firma din Timisoara, care are de vanzare coli de tabla, la preturi rezonabile (sau cel putin asa mi se par mie)

O sa pun preturile exacte, si detaliile despre locul unde pot fi gasiti, in caz ca mai are nevoie cineva.

Tot in aceiasi conditii, ma intereseaza si cricul de RD03 (imprumut sau schita + poza)

Va multumesc anticipat.

Toate legendele costa.

Ca este vorba de un Whiskey, de o masina sau de o destinatie turistica, toate, absolut toate costa.

Cateodata, se plateste doar "legenda"

Africa Twin, nu este doar o legenda. Este reala. Este mai mult decat reala. Este o legenda reala.

Anul trecut, aveam o Cagiva Canyon. Nu era o "legenda", dar era o motocicleta satisfacatoare la categoria si la pretul ei.

Mi s-a casunat sa imi cumpar Honda Transalp.

Am deschis un topic, in care am anuntat ca vreau sa cumpar un TA, si am rugat colegii de pe forum sa imi spuna ce parere au.

"Galen" (nu-l cunosc personal, dar sper sa am ocazia sa-l cunosc - respect pentru explicatiile amanuntite) a facut cateva precizari foarte clare si la obiect despre AT

"cstelia" a spus ceva, ce nu o sa uit niciodata: "why not go for the real one?"

Si se referea la Africa Twin.

Si am cumparat AFRICA TWIN

.

Si de atunci, la fiecare drum facut cu AT, imi resuna in ureche vorbele lui "cstelia", si ma felicit pentru ca am ales "the real one"

Scuze daca am fost prea subiectiv...

Un program se poate?

Cand si ce se va intampla. Pentru cei ca mine, care vor sa vina, dar nu stiu inca cand si cum au posibilitatea.

Multumesc.

Pentru cei care reusesc sa mearga, distractie placuta.

Poti garanta ca la magazinele de tip Lidl gasesti in permanenta acest costum de ploaie? Din cate stiu eu, NU. Sa nu pui lumea pe drum degeaba .

 

Costumul complet este si cu gluga?

 

Iti urez ca la pretul asta sa nu ti se sfasie la primul drum mai serios.

... Gica Contra ...

La Nadrag nu vii?

Ti-am scris PM.

Mesaj completat

Va salut.

Ma intereseaza un cric central pentru RD03. Poate sa fie si "Home Made", doar ieftin sa fie.

Daca are sau confectioneaza cineva, sa ma anunte si pe mine.

Multumesc.

Mesaj completat

Ti-am scris PM.

Mesaj completat

am avut 16 cu 49 si la viteza de 100km.h aveam 5000 rpm iar acuma la 16cu 47 am 110 la 5000rpm

emare turatia cumva?MI se pare mai bine acuma 16 cu 47decat 16 cu 49 cat am avut

daca as pune 17 cu 47 ar fi mai bine? va multumesc

Si eu am RD03.

Da-mi un PM, sau suna-ma (0723.501.982), si facem o comparatie. Iesim undeva in afara orasului, schimbam motoarele si dam o tura.

Ati vazut cum arata un filet?

Are un singur inceput, si oricum pozitionezi bujia, totusi doar intr-o singura pozitie incepe sa se infileteze...

26X47X15

 

32005/26

Multumesc.

Multumesc de informatii.

Se poate cumva si o cota sau un cod?

Va salut.

Puteti sa-mi spuneti va rog daca rulmentul de la jugul Africa Twin este ceva special?

Am fost la un magazin de rulmenti, si mi-au spus ca in cazul in care interiorul rulmentului este de 25 mm, ma costa 15 RON de la SKF, iar din cauza ca este de 26 mm, ma costa 125 RON.

Este chiar marime mai speciala, sau nu am gasit eu marimea buna pentru rulment.

Ca si idee, poate cineva sa puna o lista cu ce rulmenti sunt pe la Africa Twin (cote sau coduri)?

Eu am o RD03. Sunt aceleasi rulmenti ca si la RD04 si RD 07?

Multumesc anticipat

Sau puteti incerca sa parcurgeti str Brancoveanu, sau Lidia cu 60 km/h...

Veti avea suficiente gropi de ocolit, incat sa aveti senzatia ca ati parcurs cel mai dificil traseu cu curbe multe si stranse, slalom, si frine de urgenta din cauza unor obstacole ascunse...