gaby-s

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...006-320830.html aici pt poze Mesaj completat poze pt gs 500 chinuit

am si eu un gs 500 f din 2006 mai chinuit aveti idee unde as putea sa-l dau cu 25 milioane vechi??? am acte la el tot. si prima factura a primului cumparator.

preturi piese: bascula -200 bobine inductie -150 ambele pedala frana -50 carburatoare -400 CDI -300 rel regulator -250 claxon -20 cric lateral -50 electromotor -250 instalatia electrica -200 gal+toba -350 pinion+foaie+lant (10000km ) -200 sa -150 manere + capete ghidon -80 oglinzi -100 pompa frana +etrier + furtune -300 fata 300 spate rezervor -200 scarite -40 perechea roti(disc +cauciuc+janta) -300 una comenzi ghidon - 150 ambele aripa spate cu suportul de nr. -70 aripa fata -70 carena (codita) spate -100 motor - 800 ceasuri (bordul cu totul) -400 stop spate -80 PRETURILE DE MAI SUS SUNT IN RON/LEI RON SI SUNT NEGOCIABILE IN LIMITA BUNULUI SIMT FURCA COMPLETA 300 EURO CU SIMERINGURILE SCHIMBATE IN TOAMNA PENTRU DETALII IACOB GABI 0767 595 037 GABIIACOB86@YAHOO.COM ROG SERIOZITATE SI FARA SCHIMBURI PT MOTORUL COMPLET ASA CUM E 1200 EURO http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...006-318974.html AICI PUTETI GASI POZELE NU LUATI PRETUL DE PE SITE

imi trancane si mie vibrochen.am gasit second unul bun. Se merita sa-l schimb ??????

Trebuie sa fiti tratati ca atare. 70% din voi nu purtati casca desi ar trebui , asigurare pauza, legilatie zero , deci nu aveti ce cauta in trafic o mare parte dintre voi. Atata timp cat sunteti participanti la trafic, obligatoriu PERMIS, ASIGURARE ,CASCA , NR. DE IMATRICULARE si dupa aia faceti mars al vostru , pana atunci NU AVETI CE CAUTA PE STRADA. Si terminati cu prostiile.

tipa venea cu masina dinspre ASE pe banda 1 motociclistul dinspre stefan cel mare pe banda 2 tipa s-a gandit sa intoarca pe linia continua din senin (avea nr de galati) si a iesit in calea motociclistului acesta neavand timp sa franeze . Am ajuns dupa accident acolo, am oprit MOtorul era un cbr f4i 2001 rosu cu nr de buzau pe tip il cheama Serban -s-a lovit la picioare - dubla fractura la una din miine nu mai stiu exact care(nu am avut voie sa intru la el la spital ) in schimb a intrat o cunostiinta si a zis k e ok (va supravietui) si 2 poze

cuzinetii se comanda de la suzuki, au un cod pe ei si se iau numai dupa codul ala nu se potrivesc de la un gs500 la altul, ca i-am schimbat eu.10-15 euro setul ca vin cate 2

cum este cu evacuarea sub sa - avantaje dezavantaje fata de cea normala; ex; cbr 600rr, suzuki gsr, kawasaki zx6r

da tot cu motorul Mesaj completat la 4 juma am plecat de la victoriei ne vedem akolo

frumos afara azi deci e bine muhahaha

la ora 17:00

suntem doar 4?

deci facem prezenta: -eu -florin-v -warlock -misujr -mihai_2b3 care mai sunt sa anunte si sa nu lipseasca

deci ramine pe joi??

se face ceva saptamina asta ?/? k a inceput sa apara soarele??

-daca e vreo adunare cu gs 500 vin si eu -cu motorul nu o sa mai merg decit atunci cind da inghetul pina atunci nu ma intereseaza frig ploaie etc etc.

am permis de cat b de la 18 ani -a-ul nu l-am luat inca am mers si fara -permisul de catB ma ajutat foarte mult (23 ani am cum motorulde 5 luni) in sensul k reusesti sa te orientezi altfel in trafic mai ales daca ai condus o masina si treci dupa aia la motor -am vrut sa-mi iau unul de 600 pina la urma am renutat la idee si am optat pt un gs500f si a fost alegerea potrivitanici prea slab (125,250 ) dar nici pra puternic (600 750) -nu-ti lua supersport daca esti incepator k nu poti sub nici o forma sa te abtii sa nui dai gaz, iar problemele apar in orasatunci cind ii dai siti apare ceva in fata de frnat nu mai frinezi k nu stii si mai cazi (dak esti destul de ghinionist si destul de rau) -am iesit de la eroilor de la fac de medicina veterinara si am luato spre unirii am vazut de la distanta k sa facut verde si iam dat gaz , pe partea cealalta venea salvarea nu mam gindit k va trece pe pod dar a trecut am frinat brusc am blocat roata si mam dus pe o parte vreo ceva metri ( am scapat cu citeva zgirieturi si eu si motorul mam ridicat si am plecat ) la un SS ori treceam de intersectie ori intram in salvare. dak vrei neaparat moto si esti la inceput iati maxim de 500 cmc (honda cb 500, suzuki gs500f,gs500e, sau kawasaki gpz 500) Mesaj completat am mers cu un cbr de 600 si e deferenta k de la cer la pamint

gs500f vs cb500 vs gpz500s fiabilitate cost intretinere -pareri de la persoane care au avut sau au deja

diferenta dintre lant si curea la o motocicleta: avantaje dezavantaje cost intretinere

Salut, -am luat un suzuki gs500f din 2006 acum 6 luni, si la fel k orice incepator am avut de ales intre honda cbf500 kawasaki 500 gpz si gs-500ul -naked nu am vrut pt k nu-mi plac motocicletele naked deci honda a picat -am ales suzuki gs 500f pt k l-am luat ietin de la un prieten cu 2400 euro si k e 2006 si in caz k e sa intre unul in mine sau sa am vreu accident si sa-mi facamotorul varza asigurarea o sa-mi dea aprope toti banii pe pe el sau macar 2000 de euro (fiind din 2006) -motorul este fiabil -racirea pe aer isi face treaba ciar si la 35 de grade in bucuresti (student aici) -intretinerea e ieftina -si cu carene arata f bine(in ciuda ceasurilor de bord neschimbate) - de performata cei 44 de cai sunt suficienti pt un incepator(am vazut k toata lumea ala are 5 cai mai mult ala are nu stiu cit) nu-ti trebuie -am mers si pe ploaie cu el( eu sunt de loc din onesti,bacau) din bucuresti pina la mine acasa sun km 270 de km ) si carenele sunt excelente(nu iei tot vintul si toata ploia in fata si la picioare) in schimb la unul naked nu e chiar asa; -la drum lung e excelenta iar in bucuresti este km la fel pt k nu este un motor mare. Mesaj completat Salut, -am luat un suzuki gs500f din 2006 acum 6 luni, si la fel k orice incepator am avut de ales intre honda cbf500 kawasaki 500 gpz si gs-500ul -naked nu am vrut pt k nu-mi plac motocicletele naked deci honda a picat -am ales suzuki gs 500f pt k l-am luat ietin de la un prieten cu 2400 euro si k e 2006 si in caz k e sa intre unul in mine sau sa am vreu accident si sa-mi facamotorul varza asigurarea o sa-mi dea aprope toti banii pe pe el sau macar 2000 de euro (fiind din 2006) -motorul este fiabil -racirea pe aer isi face treaba ciar si la 35-40 de grade cite sunt vara in Bucuresti (student aici) -intretinerea e ieftina -si cu carene arata f bine(in ciuda ceasurilor de bord neschimbate) - de performata cei 44 de cai sunt suficienti pt un incepator(am vazut k toata lumea ala are 5 cai mai mult ala are nu stiu cit) nu-ti trebuie -am mers si pe ploaie cu el( eu sunt de loc din onesti,bacau) din bucuresti pina la mine acasa sun km 270 de km ) si carenele sunt excelente(nu iei tot vintul si toata ploia in fata si la picioare) in schimb la unul naked nu e chiar asa; -la drum lung e excelenta iar in bucuresti este km la fel pt k nu este un motor mare. Recomand Suzuki-ul