simpluu

E normal, sa iti mai moara din cand in cand, rar, atunci cand nu te astepti. E mono asta e treaba cu mono-urile. Nu este nimic anormal. Nu ai 2,3 sau 4 cilindrii care "sa se ajute intre ei" care sa iti miste arborele sau care sa iti dea o anumita "inertie" cand un cilindru se mai poticneste/face mofturi datorita amestecului aer/benzina.

 

Mie imi murea si la XT 125 (carburator) si a XT 660 Z ( injectie ) inclusiv la 450 SMR ( carburator ) & Pegaso (carburator) . Moare deobicei atunci cand accelerezi usor sau ii dai un sprit din scurt, apropriat de relanti.

 

Welcome to monoworld

Mersi de raspuns.. bine v`am gasit

@SilviuR :eu am dat pe a mea 1100e din 2001 deci..e cam mare pretul cerut..parerea mea.. bafta

@jordash : n`am inteles ultima parte cu carburule si vacumetre , poti sa`mi explici te rog? mersi , sal.

Aproape de 2..1,8-9

Va salut , de o saptamana am devenit si eu posesorul unui pegaso an 2001..dupa un hornet si un cbr f4 ) , e misto rau mobra..ma inteleg bine cu ea , singura problema care am bagat de seama are faze cand imi moare motoru..ori dupa ce pornesc mobra si sta juma de minut..merge si dupa se opreste..ori am mai patit`o cand intram pe o straduta..cu a doua..si din senin s`a oprit , dupa ce se opreste porneste imediat dar nu`mi dau seama de la ce ar fi , aveti vreo idee? Mersi si bafta!

De vanzare..

Detalii la 0729.033.028

Foarte misto pozele..felicitari adolf pentru plimbari , mai ai idee cat te`a costat benzina cand ai fost pe transalpina? sunt curios cam cati bani ar trebui..

http://observator.a1.ro/free/Grabit-spre-moarte_41075.html

Cica motociclistul avea viteza si a incercat sa se strecoare printre masini si a pierdut controlul..ca echipament..doar casca..care si aia i`a sarit de pe cap cand a cazut din spusele reporterului.. , dumnezeu sa`l ierte..

M`a sunat sormea acuma 10 min sa`mi spuna ca era cu ala micu in parculet langa pasaj acolo si a auzit un ambalat de motor si dupa o lovitura..nu prea le are cu motoarele..nu a stiut sa`mi zica marca sau numarul , a spus doar ca motociclistul era pe jos de 10 min si nu mai misca..m`a sunat dupa 5 min sa`mi spuna ca venise smurdu sau bgs`u si ca a murit..este pe sensu de mers spre budapesta..deci la intrare in pasaj , nu stiu daca este vreo masina implicata sau a intrat el in ceva , cica avea doar casca..tricou..si niste pantaloni de camuflaj..n`am mai multe detalii..nu a stat acolo ca era cu ala micu..dupa ce mi`a zis toate astea cica.."sa`ti vinzi motoru...."

Nu l`am cunoscut pe Radu , dar citind tot topicul deduc ca a fost un om de nota 10 si un prieten extraordinar , nu mai e nimic de zis..condoleante familiei si prietenilor , cu toate ca nu l`am cunoscut o sa vin si eu maine sa aprind o lumanare , dumnezeu sa`l ierte..

-->

Am patit`o si eu acuma vreo luna si ceva , mi`a sarit in fata un maidanez pe langa tineretului spre polivalenta incolo , aveam vreo 60 si n`am mai putut sa`l evit..am avut instinctul sa accelerez si cand l`am lovit s`a c*cat pe toata partea dreapta a motorului inclusiv pe gheata si pantalonii mei ). M`a dezechilibrat putin dar n`am cazut..ca pagube..doar carena dreapta sparta putin..cam 1cm , cainele nu stiu ce a patit ca nu m`am mai uitat inapoi..am oprit mai incolo sa ma sterg de caca..))

Noi ne vedem maine la mec pe la ora 13:00 si stam pana la 14:00 cand plecam spre smaeb..daca vreti sa veniti..va asteptam la mec..

Ita`ai dreacu ce vigilenti sunt ei..nu stiam treaba cu vanzarea , bafta la caterinca )

Mersi , asta e modelul de 125cp , 1.6 , e al unei prietene..sper sa`mi indeplinesc si eu visul si sa`mi achizitionez una , m`am plimbat si cu un VTI de 160cp..si intradevar trage bine rau , bafta!

Surorile Honda

Intr-o ora plec la R.A.R...In VOLUNTARI...sa vezi rasu dupa lume cat fac pana acolo...

De ce nu te`ai dus tu la grivita nu stiu..am scapat in 15 minute si nici nu a pornit motorul , am auzit ca aia de la voluntari se mai uita la una alta , dar avand in vedere ca e autentificare sa speram ca nu`l respinge

Maine cred ca de la 19:00 suntem la mec..va asteptam in numar cat mai mare la o semanta , cola si caterinca..))

I`am schimbat ambreiaju ca era facut praf..cine stie ce`o fi facut fostul proprietar..si dupa am desfacut capacul de la chiulasa ca pierdea ulei si surpriza , era un surub rupt in filet si nu strangea bine..nu era de la garnitura cum credeam , a lasat motoru in fata asa ca nu avea loc de cadru sa scoata surubul ramas acolo , pana la urma l`au scos..nu credeam ca de la un surub sa se complice asa rau treaba..dar macar acuma e ok , am luat`o azi si este ok asfalt uscat si bafta la toti..

@Adolf..gresit

Am desfacut`o pentru ca trebuia sa umblam la capacu de la ghiulasa pe unde pierdea ulei..cand l`am desfacut..pe sus..am gasit problema , un surub rupt in filet si nu mai etansa bine..nu era de la garnitura , si ca sa scoata surubul pentru ca era in partea stanga si nu avea loc de cadru sa bage sa scoata surubul rupt a trebuit sa dam galeriile si radiatorul ca sa culcam motorul in jos sa se poata ajunge la surub. Melteanu care a mai desfacut capacul inainte a strans prea tare si s`a rupt ala acolo , pana la urma l`am scos..am dat cu silicon pe garnitura care era ca noua..si acuma e ok..si motoru sus inapoi , mai sunt de pus radiator , galerii , cablaraie , carene , schimbat uleiu , filtru , antigelu si e cam gata..cred ca azi o iau. Am mai schimbat si ambreiaju si anume placutele discurile si arcurile care erau arse..negre..muci..cum vreti voi , nu stiu ce i`a facut ala inainte de a ajuns asa ambreiaju..acuma e ready to go..bafta all.

Colorata , maine`i gata...

Imi permit sa pun o poza nud ca e trecut de 12 =))

Vineri iesim cu bagaboantele la mec dar mai devreme un pic..sa zic un 18:30-19:00 ?

Blonda la terapie intensiva , atentie poza cu goliciune

@GoodKat : poate doar sa traga cu ceva infundatura aia..ca altfel..o tai si bati in ea sau cum?=))) dar daca e cum zici..nu mi se pare mare chestie..si tu esti dala sa fie impecabila mobra..fara nici o zgarietura?)

Eram in parcare cand l`a oprit pe baiatul cu 636 verde , cred ca l`a tinut peste jumate de ora si din ce am auzit nu avea permis..acuma poate nu discutam de aceiasi persoana , cine stie..

Noi ne vedem de la 18:00 la mec , venim cu motoarele..daca mai vrea sa vina cineva..ne vedem de la 18 acolo

Ca sa nu deschid alt topic postez si eu aici , am aceiasi problema..imi scapa ulei pe la garnitura de la chiulasa tot la un cbr f4 din 2000 , o sa`l bag in curand in service sa desfaca motorul , eu sper sa fie doar garnitura imbatranita , va intreb si eu..e ok daca garnitura veche nu e foarte uzata sa o curete si sa`i dea cu mastic dala..credeti ca tine , sau schimb garnitura? Are cineva idee pe la ce pret se invarte un kit de garnituri sau doar garnitura respectiva? Multumesc..