simpluu

Revin cu o intrebare : daca imi iau un cross de 125 (yamaha yz , ktm , suzuki rm) e prea mic pentru inceput? face fata pe un drum de padure , un deal , etc ? Care`i diferenta intre 2T si 4T ? Ma scuzati ca am atatea intrebari dar sunt in pom la categoria enduro..

Multumesc de raspunsuri , m`am uitat la preturi putin..nu stiu la ce ma incadrez , as gasi si bmw f650 dar nu e ceea ce caut , mi`as dori mai mult un hard enduro..dar daca imi iau remorca as mai ramane doar cu 1500 euro..si nu stiu ce gasesc la bani astia.. Cand zici ca ma rup la mentenanta te referi ca sunt reviziile scumpe , piesele , consumbile si etc?

Va salut , as vrea sa trec si eu pe enduro si vroiam sa va cer o parere , inainte am avut un hornet cu care am facut vreo 8000km de la inceputul sezonului pana acuma si am dat`o si vreau enduro . Ca model ma gandeam la ceva gen yamaha wr 400 , ktm 250exc , suzuki drz400 dar nu stiu la ce ma incadrez in bani ( am cam 2100euro ) si nu stiu daca gasesc ceva inmatriculat . Ma mai gandeam la varianta sa imi iau cui de remorcare la masina + remorca moto (ma duce cam la 500-600euro) si de restu sa gasesc un motor neinmatriculabil. Ceva pareri va rog? P.S. am uitat sa mentionez ce as vrea sa fac cu motorul , vreau plimbari usoare prin padure , la munte , dealuri si poate putin in oras daca e inmatriculat , dar nu hard enduro.. salutari

Mersi Sorin de 'reclama' , cu parere de rau anunt ca am iesit din stup..horneta a plecat la Brasov, sper sa aiba grija de ea in continuare

Accidentul s`a intamplat la victoriei spre romana chiar in fata la cladirea unde e orange la parter , cand am trecut eu inca nu venise salvarea , era pe jos..constient din cate am vazut , acuza dureri de spate si avea niste rani pe fata , dupa 2 minute a venit salvarea si l`au imobilizat pe targa..am ramas asa pentru ca era foarte multa lume in jur si oamenii de la salvare nu putea sa lucreze , accidentul nu stiu cum s`a petrecut , am vazut o urma de franare , in urma masini care uda florile pe mijloc, era apa..probabil a alunecat si a intrat in spatele cisternei , moto destul de sifonat. M`a mai socat faza in care zicea lumea ca venise doi sau trei boschetari si l`au buzunarit (asa oameni sa existe, of romanica..) ..unu era pe jos acolo il prinsese baietii si ii acorda niste bataie pana au venit politisti..in rest nu stiu ce sa va spun , ii doresc insanatosire grabnica domnului politist..

Multumesc mult , asa este..ma cam chinui s`o dau , sau o schimb pe supermoto/enduro , aveam nebunia enduro dinainte si acuma a revenit dar hornetul este un motor foarte bun + o poza si un filmulet cu o plimbare chill de duminica.. Mesaj completat New pics.. ..in continuare de vanzare..urmatoru` pas , enduro Mesaj completat Se poate inchide , horneta a ajuns la Brasov..sper sa aiba grija de ea in continuare

Cred ca ai avut dreptate , l`am dat jos si era imbacsit de praf , am fost cu el la vulcanizare si l`am suflat cu aer la baieti , l`am pus inapoi am dat cateva ture si e ok acuma , trebuie sa`l schimb cat de curand , sper sa fie doar din cauza asta..aveti idee pe la cat se invarte un filtru de aer? dala normal nu sport..k&n . Bafta si sa ne vedem cu bine.

Cel mai probabil e din cauza la filtru de aer , l`am dat jos..era plin de praf..am fost cu el la vulcanizare l`am suflat cu aer la baieti acolo , l`am pus..am dat 2-3 ture si e mai ok acuma, o sa`l schimb cat de curand.. sa ne vedem cu bine .

Va multumesc de raspunsuri , o sa verific ce mi`ati spus sa vad ce si cum..

Pai tocmai ce am schimbat bujiile acuma vreo 2 saptamani cu unele noi , deci nu cred ca ar fii de la bujii..

p.s. ...am si eu o problema..am bagat de seama azi cand am mers prin oras ca daca o duc pana in 6-7mii de ture..dupa daca mai trag de ea o gatuie..imi ia din putere..si nu prea mai pot sa accelerez..gen ca si cand nu as mai avea benzina , dar benzina e suficienta. Si cand o duc tot in 6-7mii..si schimb viteza imi da rateu ,la relanti sta ok , cand o turez pe loc si ajung la 7-8mii si reduc gen..iar da rateu si inainte nu dadea. Are idee cineva ce ar avea? Sa fie de la benzina..ma refer sa nu se alimenteze cum trebuie? Sa fie de la carburatie?..sa trebuiasca sincronizate..si etc..? Multumesc..si asfalt uscat

Va salut , am si eu o problema..am bagat de seama azi cand am mers prin oras ca daca o duc pana in 6-7mii de ture..dupa o gatuie..imi ia din putere..si nu prea mai pot sa accelerez..gen ca si cand nu as mai avea benzina , dar nu benzina e problema. Si cand o duc tot in 6-7mii..si schimb viteza imi da rateu..la relanti sta ok..cand plec de pe loc trebuie sa o accelerez mai mult.. are idee cineva ce ar avea? multumesc frumos..asfalt uscat!

Hmm..cand a vazut motoru` meu , mobra ta dezbracata..s`a indragostit.. , nu le facem o lipeala?

@Dannys : mersi..cred ca o sa`mi dau seama dupa ce pleaca.. ce am pierdut.. Poze noi..

De la care petrom? sigur benzina a fost cauza?

Este perfecta in continuare stai linistit , nu o dau sa-mi iau vitezana daca la asta te referi , daca doresti neaparat sa stii de ce o vand , o vand ca vreau sa`mi iau masina. bafta Mesaj completat 2190e.

Bujiile erau ude , doua dadeau scanteie , doua nu dadeau mai deloc..pana la urma am pornit`o si am venit pe roti , acum este ok..i`am luat un set nou de bujii la micuta. bafta. Mesaj completat Care se anunta azi ? ..

Poze noi :

Bucuresti - Curtea de Arges - Vidraru - Balea lac - Sibiu - Medias - Sighisoara - Brasov - Predeal - Bucuresti = 720 km

A mai ras cineva cu tine? lasa glumele pentru altcineva daca nu cunosti persoana despre care vorbesti aiurea..hai bafta.

Mersi , oricum apreciez..mi`au sarit vreo 2 baieti in ajutor cu cabluri de curent , m`au ajutat sa dau rezervoru` jos..si toate cele.. Mersi de raspuns

Back from Bucuresti-Transfagarasan-Sibiu-Sighisoara-Brasov-Predeal-Bucuresti , aproximativ 750 km.. Cateva poze:

Va salut , m`am intors si eu dupa o drumetie prin tara ultima oprire fiind la predeal unde am innoptat aseara..de dimineata surpriza..a pornit dar nu statea deloc turata nici cu shocu` tras..statea sub 1000..dupa am inecat`o de prost ce sunt si n`a mai vrut..dupa 3 ore de chinuiala de impins..dat jos rezervoru` scos bujiile care erau/sunt praf , ude..doua dau scanteie bine , doua deloc bine..am reusit s`o pornesc si am ajuns acasica, acum intrebare..aveti idee ce model de bujie trebuie sa iau? an 2000..poate ma ajuta cineva cu un cod sau ceva..mersi , saluti.

Am fost foarte putini, o comunitate ce nu prea e asa unita cum imi imaginam eu inainte sa fac si eu parte din ea , pana si reisari de la victoriei sunt mai multi dar asta este , una se vorbeste pe forum dar realitatea difera foarte mult , va salut cu respect . Simplu.

wtf ?!?