bishop the butcher

Fanele, vad ca ai oglinzi aftermarket. Cu cele originale ce ai facut??? Ca tare le-as cumpara eu daca le mai ai. EDIT : Scuze, am confundat motocicleta si m-a luat scrisul pe din-ainte Anyway, daca are cineva niste oglinzi originale, sunt gata sa le cumpar. Multumesc

Baieti, E cald afara, chiar si seara (aseara am stat pe strazi pana la ora 23). Ce ziceti sa refacem traditia si sa ne intalnim diseara la Academie? Vreun doritor??? PS. Eu ma bag, si mai am vreo 2-3 baieti cu Triumph, Honda si Suzuki

Salutare. Am mai trecut prin forum sa ma laud un pic. Mi-am schimbat tobele si am pus filtru sport K&N. Primele 2 poze la cald, urmeaza altele... BTW, poate auziti pe cineva care are nevoie de un rezervor de FZ6 S2 negru si de o toba cu tot cu masca, toate in stare excelenta. Preturi bune de tot, criza isi spune cuvantul. Keep in touch,

Salutare. Multumita Andreei (stie ea care Andreea), proiectul meu cu toba de esapament stock (pe care trebuia sa o killer-esc si sa scot din ea tot ce se poate scoate, pentru a face mai mult zgomot) a cazut iremediabil. Asa ca am de vanzare o toba stock, are cam 800-1000km de utilizare, arata extraordinar de bine, am toate suruburile necesare pentru montare si in plus MASCA de plastic care ascunde toba... Pretul este unul asa, intre FZ-isti si se discuta cu cine e interesat. In plus de asta, am un rezervor de FZ6 S2 negru de vanzare. Se poate monta pe orice FZ6 din 2004 pana in prezent, insa pe el este inscriptionata emblema S2, iar emblemele Yamaha stanga-dreapta sunt adezive si in relief, nu vopsite ca la modelul din 2004-2006. Are tankpad Yamaha FZ6 original. Pozele sunt unele sugestive, cu toate ca ma indoiesc ca ar fi cineva pe acest forum care nu stie cum arata componentele pe care vreau sa le vand ) Va doresc o iarna cat mai scurta, ca am innebunit de cand motoreta mea se uita si ma sfideaza de sub husa. Mesaj completat @Emy... tu ai pe spate anvelopa 190??? Care credeti ca ar fi problema sa pun pe janta stock de 180 o anvelopa de 190??? In afara de efectul vizual (care mie-mi place mult) si faptul ca anvelopa se va toci mai repede pe centrul caii de rulare?

Eram convins ca asa este. Motocicleta mea, cand a ajuns in tara, primii 10km i-a facut pana la voi la garaj, unde prietenul tau (eu il cunosteam drept Piticu') mi-a spus tot ce nu stiam despre ea, si inca in plus. Am venit cu un amic, Andrei Chinezu' care mi-a spus ca ma duce la doctorul de FZ-uri. Si odata in viata lui a avut dreptate. Despre anvelope, am auzit ca Michelin se toceste repede si ca alternativa mi-a fost recomandat Dunlop D208RR, care cred ca va ramane, cel putin pentru sezonul 2010. Acum cu filtrul asta de aer sport, m-ai bagat in panica. De ce ar trebui sa umblu la injectie??? La urma urmei, filtrul de are nu are robinet ca sa limiteze cantitatea de aer care intra in motor, ci doar lasa sa treaca mai repede sau mai greu aerul prin el. Corect??? Nu vad de ce ar trebui sa umblu la injectie. Oricum trebuie sa trec pe la voi cand s-o mai incalzi un pic afara, pentru ca m-a convocat Piticu' la o reglare de injectoare, a vazut el niste chestii in bord iar anul trecut nu am apucat deloc sa ajung pe la doctor. Multumesc mult pentru raspunsuri si sa se incalzeasca odata p-afara

Buna. Multumesc mult pentru informatii. Sincer nici eu nu ma asteptam ca dintr-o idee venita din lipsa de cateva sute serioase de euro, sa iasa ceva fantastic. Oricum vreau sa-i elimin teava aia care contine catalizatorul, deoarece am inteles ca urca mai repede in ture, unde suntem cu totii de acord, ca la ture joase, are un "lag" la plecare in forta. De asemenea este pe drum un filtru de aer K&N pentru Zana. Sper sa se faca mai repede cald afara, ca masina mi-a ramas "mica". PS. Prietenul tau are cumva tot un FZ6 negru si stati in zona de la unul dintre capetele de linie ale unui tramvai care trece pe sub Podul Grant??? Mesaj completat Inca o intrebare... Ce anvelope folositi la FZ6??? Michelin Pilot Power 2ct / pilot power standard, adica fara 2ct sau de la dunlop d298RR??? A mea a venit cu Dunlop D252, tari de zici ca sunt facute din plastic, se incazesc dupa primii 155km ) Ce ati folosit, sau ce ati folosi dintre cele enumerate mai sus?

Salutare pe 2010. Dragi FZ-isti, va rog sa ma ajutati in masura in care puteti, cu niste sfaturi. Vreau sa fac motoreta mai zgomotoasa, deoarece imi place sa se auda tare si in plus, fac astia misto de mine cu glume de genul ca mi s-a consumat bateria... Am consultat eu oferta de tobe aftermarket, si in afara de Two Brothers Racing, nu-mi place absolut nimic. Dar absolut nimic. Si nu am innebunit sa dau 1000 euro pe TBR de carbon. In plus imi place foarte mult forma motoretei cu toba originala. Si am cumparat o alta toba stock pe care vreau sa ma apuc sa o hack-uiesc (o desfac, ii scot de prin ea diverse chestii, dupa care o sudez la loc si o pun pe motor) astfel, toba ei originala imi ramane intacta, in caz de militie, decat o dau jos si imi iau talonul inapoi ) Vreau sa fac si o alta teava intermediara, si sa scap de catalizator. Ati auzit vreun FZ fara catalizator si cu toba mai "goala"??? Aveti vreo idee cum ar suna??? Ce trebuie modificat prin setarile ECU daca nu o sa mai am catalizator??? Va rog mult sa ma ajutati cu niste sfaturi, pentru ca se apropie caldura, vreau sa ma apuc de treaba si sa ies cu ea "in forta".

Ce ma oftici ca ai cadrul si motorul negre... Si ABS-ul ala imi creeaza o stare de nevrozitate accentuata Frumoasa, sa o stapanesti sanatos

PAC-PAC, maine vin si eu

Care este pretul??? Nou si eu p-aci, dar cu FZ6 din februarie, salutare la toata lumea. Poate ma ajutati si pe mine cu niste tobe, de preferat de carbon, pentru fz6-le meu. Multumesc mult si keep in touch