Sari la conținut

iceflo

Membru
  • Număr conținut

    141
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de iceflo

  1. Salut , am o virago 250 si am vrut sa-i golesc tobele...n-am reusit , am crezut ca le pot desface undeva pe la mijloc , ma gandeam ca are vreo imbinare...nu are , sunt intregi pana in fata...care ma puteti ajuta cu o idee , multam

     

     

    P.S. are cineva sau poate face un crashbar pt o virago 250 la un pret ok ? multumesc

  2. Salutam , m-am gandit si eu sa trec la o shadow de 600 si pt asta pot oferii o virago 250 pt sotie sau pt cineva la inceput moto , plus diferenta evident... detalii , poze pe PM , multumesc , numai bine

  3. Salut , am o virago 250 , vreau sa o bobber-esc si am nevoie de orice piesa de care nu mai aveti nevoie , la pret ok , vreau si sa schimb pe fata pinionul , sa pun unul cu un dinte mai mult...daca aveti ceva pt virago 250 , astept mesajele voastre pe PM , multumesc , numai bine

     

    P.S. pana nu incep lucrarile la ea , este de vanzare...detalii pe P.M. , multumesc

  4. Salut ,

    vreau sa fac bobber o yamaha virago 250 , dar sa pastrez piesele originale , cine are de vanzare piese gata lucrate la preturi ok pt virago 250 , rog sa ma contacteze pe PM. Sunt binevenite si sfaturi sau pareri . Multumesc , numai bine

  5. Salut ,

    vreau sa fac bobber o yamaha virago 250 , dar sa pastrez piesele originale , cine are de vanzare piese gata lucrate la preturi ok pt virago 250 , rog sa ma contacteze pe PM. Sunt binevenite si sfaturi sau pareri . Multumesc , numai bine

  6. Salut, eu am anvelopa pe spate de 140/90, nu este nici o diferenta la condus, decat ca este anvelopa noua :)))) si am stabilitate, dar arata mult mai bine. Am trecut si RAR-ul cu ea, nu s-a uitat nimeni :)

     

    Salutare, anvelopa ce-a mai mare care intra este 140/90. eu am trecut RAR-ul cu ea, fara probleme, atat timp cat este noua si nu bate la ochi nu se uita nimeni :)

    Tot eu am schimbat pinioanele si fata si spate cu 17 pe fata si 39 pe spate, aproape maxim. Pareri.... nemultumit. Intradevar la viteza de 80-90 km/h motorul merge foarte relaxat, nu se tureaza (eu am tobe de drag si se aud mult mai bine) problema intervine la urcare panta, am pierdut cuplu prea mult si trage sa moara, iar viteza maxima s-a oprit la 110 km/h, de ce nu stiu, mai mult nu vrea. Trebuie incercat un alt raport de transmisie, pentru mai multe date intra aici. http://www.gearingcommander.com/ pentru aceasta schimbare a trebuit sa tai si din lant mai multe zale, deci nu pot sa mai incerc sa merg doar pe unul, adica sa schimb numai fata sau numai spate. cand o sa cumpar lant nou o sa incerc.

    Vopsirea motorului se face prin sablare si vopsire electrostatic. gasesti un topic la servicii.

    Apropo pe fata poti sa pui maxim de 100, cu taiat suportul aripii.

    Bafta.

    merci pt raspuns , o sa studiez...

     

    numai bine

  7. Salut pe toata lumea...

     

    am si eu nevoie de cateva informatii / poze legate de transformarea unei virago 250 in bobber , fara a face foarte multe modificari si fara a avea probleme cu itp-ul...care ar fi cel mai lat cauciuc pt spate care permite furca...ati schimbat careva ceva pinioane pe fata / spate pt a creste viteza fara a suprasolicita motorul , sau ce altceva ati facut pt asta ? cum se poate vopsi motorul negru fara a avea probleme cu incalzirea excesiva si decojirea vopselei ? multumesc mult , astept vesti pe PM.

     

    numai bine

  8. Salut pe toata lumea...

     

    am si eu nevoie de cateva informatii / poze legate de transformarea unei virago 250 in bobber , fara a face foarte multe modificari si fara a avea probleme cu itp-ul...care ar fi cel mai lat cauciuc pt spate care permite furca...ati schimbat careva ceva pinioane pe fata / spate pt a creste viteza fara a suprasolicita motorul , sau ce altceva ati facut pt asta ? cum se poate vopsi motorul negru fara a avea probleme cu incalzirea excesiva si decojirea vopselei ? multumesc mult , astept vesti pe PM.

     

    numai bine

  9. Ne dai si noua un site te rugam? M-ar interesa poate au si vreo dubiosenie de cauciuc pe 18, tot la vreun pret din asta bun.

    www.motor-bike.ro , da-mi si mie de veste , te rog , daca merita incercat si daca afli si alte detalii...multumesc si numai bine tuturor

  10. pretul e bun si pare ok...singura problema a cauciucurilor "no name" e calitatea. nu spun ca asta nu e bun, pt ca nu stiu, dar de obicei se copiaza profilele altor anvelope de renume, doar ca se copiaza "la ochi" si rezultatul final nu e la fel ca originalul.

    totusi, la 200 lei merita incercat. ce dot are?

    ...nu stiu DOT-ul , nu am intrebat , dar ma gandesc ca nu pot fi prea vechi...mi-au spus ca au comenzi contiuu...eu stiu ? ce sa zic... ?

  11. Conteaza... compozitia, profilul... am vazut anvelope (auto) noi, de firma "dubioasa", care erau praf. Nu aveau deloc aderenta, plus ca unul din 3 bateau, probabil aveau defecte de fabricatie... la moto cred ca e mai importanta aderenta, decat la auto.

     

     

    Nu am gasit numic despre producatorul respectiv, dar la pretul ala nu mai conteaza, este nou, daca il tii 2 ani tot este bine. De obicei le gasesti pe http://www.tyretest.com, dar firma asta nu este.

    multumesc , asta-i cauciucul...

     

    _vyr_541130-90-15.png

  12. salut ,

    spuneti-mi si mie va rog , care stiti sau ati auzit ceva despre cauciucurile taiwaneze ( producator CENEW )...sunt ok ? au ceva probleme ? cauciucul este pt o virago de 250 , este nou si are un pret foarte bun

     

    Multumesc , numai bine

  13. Vorbeste cu Razvan (metricmotion), iti aduce tot ce ai nevoie la preturi excelente. Eu mi-am facut 100 calcule, am cautat pe diverse site-uri, inclusiv ebay, si am ajuns la concluzia ca ma costa la fel + bataia de cap de a da 100 comenzi in 100 locuri diferite.

    Merci

  14. simeringurile le gasesti cam in orice magazin cu piese moto,sunt consumabile.legat de cauciuc incerc sa te ajut mai tirziu cu un nr de telefon(iti trimit pm)

     

    multumesc , cand poti...astept nr de tel , numai bine

    Cauti... :) anvelopa eu am comandat acum noua 140/90/15, parca este mai convenabil decat second. Pe unul second bun dai cam 150 lei, cu dot 2005-2007, eu am comandat nou cu 280 lei.

    Pentru semeringuri sunt o gramada de magazine un exemplu http://www.romimoto-piese.ro/category/10202000000/vehicle/20979/article/379874?show=gallery sper sa nu se considere reclama, iar crashbar cred ca il faci sau ebay.

    multumesc , o sa intru pe site sa vad , numai bine

  15. Salut ,

    am si eu o rugaminte...spuneti-mi si mie unde gasesc sa cumpar 2 simeringuri furca pt o yamaha virago 250 , un cauciuc spate 130/90-15 second hand si un crushbar ?

     

    Multumesc , numai bine

  16. Poate ma insel dar honda a oprit productia acesui model in '87.. acum na, poate e un tanc de motor cu toate componentele 100% noi dar la un moment dat o sa ai nevoie de vreo piese si atunci... kaput. Din cate stiu la vt600 productia s-a oprit prin '04 sau '06 deci se gasesc piese cacalau...

     

     

    Eu iti recomand 600,dar depinde de bugetul tau. Ca si bani nu prea este diferenta intre 400 si 600.

    Am un amic cu un vt 500 din '87, merge grozav!

    multumesc pentru raspunsuri...numai bine

  17. VT500 e un motor extraordinar. La ce pret? N-am schimbat la un vt500 decat simeringurile de la furca fata. E pe cardan, comoditate in plus. Poti sa-i masori compresia, dar ar trebui sa fi trecut printr-un conflict nuclear ca sa aiba probleme la motor ( mers fara ulei).

    pe la 900 euro , dar acest model se incadreaza mai bine la cruiser , decat la chopper , nu ? sunt diferente mari intre acest model si steed 400 sau shadow 600 ( in afara de cmc)? intre cele 3 modele pe care mi-ai recomanda ? multumesc

  18. Salut , imi cer scuze daca postez unde nu trebuie , dar nu am gasit unde...am si eu o rugaminte...spuneti-mi va rog , o honda vt 500 din 87 la vreo 50000km , este o achizitie buna ? la ce trebuie sa fiu atent , daca o cumpar si cat este de fiabila ? multumesc , numai bine

  19. salut ,

     

    imi poate spune si mie cineva , ce diferenta de kg exista intre honda steed 400 , honda shadow 600 si yamaha virago 535 ? eventual avantaje , dezavantaje , intre cele 3 modele...

     

    multumesc , numai bine

×
×
  • Creează nouă...