DragStar

Motorex de la Kawamotors cu teflon. Super

Eu l-am folosit in iarna asta ptr a proteja motorul si am dat pe toate partile metalice cu el si a fost super OK . Protejeaza impotriva umezelii si ruginei si asigura si ungerea unde e cazul.

sa calaresti sanatos noua achizitie

credeam ca doar eu nu am primit talonul . Intradevar am luat-o din OMV

Mihai?

Se pare ca e f misto, dar la banii aia ai multe alegeri. mai gandeste-te 

Ionut ai gresit persoana nu despre mine e vorba. Gata ti-ai tras KTM ?

mai sa fie unde stai ? eu pe plevnei

pe Cetatzii in spatele Liceului Tudor Vianu (acolo stau ai mei ca eu stau acum in Bucuresti).

si eu am fost in weekend in Giurgiu chiar cu motorul. Eu sunt din Giurgiu.

Pentru XT 600, daca te descurci cu germana, www.xpower.de.

Pentru YAM D S 250,650,1100, referinta MAN este MH-67. Magazinul este pe Plevnei, colt cu Stefan Furtuna. O-ringul se schimba doar daca este deformat sau deteriorat. Daca este cazul il gasesti la AL-PADRINO, vis-a-vis de INTER,linga intrarea in parcarea subterana.

Merci

filtrul e in functie de model, se comanda dupa serie. la Louis gasesti pt majoritatea modelelor.

 

daca e un model 'ciudat' poti sa-l comanzi dupa caracteristici (dimensiuni, etc), sau sa mergi cu el in mana la un magazin de piese - dar nu e recomandat, nu poti stii ce primesti

 

'o-ringul' e garnitura (toroidala) care se pune intre filtru si blocul motor. (nu cred ca e neaparat s-o schimbi, decat daca e uzata - dar ia-o ca pe un sfat anti-manual)

 

cand montezi filtrul, e bine sa ungi cu un pic de ulei garnitura si partea filtrului care face contact cu blocul motor - moi degetu in ulei si dai pe acolo un pic

 

filtrul se strange teoretic cu cheia dinamometrica (cu un adaptor) conform cuplului specificat in manual. daca nu, strangi cat poti cu mana, dupa care mai tragi 3/4 ture cu cheia de filtru (metoda bunului simt) - dar atentie la epistola nr 3. a lui bhairava 

Merci mult o sa mai reflectez nitel pana sa fac eu opratiunea asta

vreau sa schimb uleiul si filtru la o Yamaha Dragstar, ulei il i-au dupa caracteristicile date de producator, filtru dupa ce caracteristi il i-au? de asemenea in cartea tehnica scrie ca se schimba odata cu filtru si O-ringul care este impreuna cu filtru. Asta ce mai e ? ca nu am mai auzit de asa ceva, sau nu am inteles eu bine. Merci.

Am 7000km cu ea i-am facut primul schimb la 1000km la service, acum as vrea sa ii schimb eu uleiul ptr iarna, intrebare: l-a ulei m-am lamurit ce trebuie dar la filtru exista un criteriu dupa care sa ma uit ( marca, tip , in fct de motocicleta)? e prima oara cand fac asta si de aceea intreb, in cartea ei tehnica nu scrie prea mare lucru despre filtru, scrie cum se schimba si atata , pe langa filtru mai zice ca se schima si O-ring-ul . Aveti idee de asa ceva?

Trebuie gasit un loc astfel incat sa fie ferit de circulatie si sa nu sara in ochi politailor. Exclus parcari publice la vedere. Gara baneasa era OK ptr ca era retrasa. Ati vazut cum vad ca se strang cativa (mai mult de cinci cum s-au exprimat militienii) cum apare si garda.

Cred ca posturile de TV au zis de masini ptr ca ei numai de astia stiu habar nu au ca mai sunt si motociclete pe lumea asta ( ca mai mereu) deci nu trebuie sa ne uitam in gura lu Andreea Esca &Co ci la ce zice legea ; daca legea zice vehicole e clar ca intra si moto asa ca adio Herstrau si din cate am inteles amenzile sunt groase rau. In plus cu garcea nu te pui ati vazut se i-au ei ca mergi mai mut de 5 motoare pe strada dar mai ales acum sa le mai bagi si in parc. Cred ca trebuie sa ne orientam spre alt loc.

Apropo de formatii decat sa aduci 10 formatii mai bine aduci una si cu o sonorizare ca lumea si restul banilor concentrati pe alte chestii organizatorice. Prefer sa ascult muzica pe care o baga un DJ decat o formatie cu o sonorizare de te i-a durerea de cap instantaneu. Mai ales ca am inteles ca au fost cazuri la o formatie in care baiatul de la butoane le-a zis ca daca nu le convine " valea" .

Intrutotul de acord cu Pavel. Se poate reduce din numarul intalnirilor crescand calitatea lor. De exemplu faci odata pe an intr-o locatie care sa fie cat de cat convenabila ptr toti adica undeva in centrul tarii de ex Brasov sau faci cate una pe fiecare zona a tarii Moldova, Banat, sudul tarii. Asta ar presupune o intelegere intre cluburile din tara. Ca sa vezi de 20 de ori pe an pe Iris (acesti Gica Petrecu ai rock-ului romanesc) ti se cam ia ( asta e un exemplu).

Condoleante familiei si Odihneasca-se in pace!

Pe langa atitudinea noastra prin fluturasi si alte metode de sensibilizare ar trebui si cluburile sa i-a o atitudine mai ales ca o pot face ca persona juridica poate sunt ascultati mai cu seriozitate de cei in drept.

A fost frumos , nu am ce zice, dar raman la pararea ca farmecul unui salon moto cat si auto este sa te la se sa te urci pe ele (moto)/ in ele (auto) , ca de vazut le vezi foarte bine si in poze. Mai nou am vazut ca se poarta sa pui o maimuta cu piciore lungi pe ele sau o casca pe sa si ti-a luat avantul, nu a fost cazul celor de la Honda . M-am dat si eu pe langa o Aprilia si m-am trezit cu o bulbucata langa mine apostrofandu-ma cu un pertu de cartier , inca odata adeverindu-se vorba " frumoasa dar....doar atat". Oricum nota 10 organizatorilor si la cat mai multe si mai de calitate saloane !

Dumnezeu sa-l odihneasca ! Mi-e groaza cand ma gandesc la familia lui . Sincere condoleante

buna choperistilor eram inebunit dupa supersport pana aucma 2 sap cand am vazut yamaha dragstar xvs 250 si mam inbolnavit cred ca este super si cred ca cruiserele sant mai misto decat supersport. Ce ziceti de xvs250 e bun? merita banii eu sant incepator deci cred ca va fi perfect voi ce ziceti?

Salut si bine ai venit,

Eu am un DragStar de 250 de doi ani si sunt f multumit de el pana acum mai ales ca am fost si ma consider inca un incepator. Este un motor bun ptr un incepator. Intradevar nu te astepta sa prinzi suta in 3 secunde dar in rest este OK cred ca 21CP ptr inceput e destul.

Cat costa scoala la ei?

E un motor bun , dar ptr un incepator s-ar putea sa fie cam greu. Eu am de 250 si la inceput ( nu mai mersesem deloc) m-i sa parut greu de manevrat. Acum dupa un an si jumatate mi-as dori ceva mai mare, dar deocamdata sunt multumit de el.Bafta in alegere !

Pavele tu lucrezi in Floreasca in cladirea IPA ca am vazut anul trecut o aprillia ca a ta parcata acolo. ( eu acolo lucrez)

Road King Classic nou.In state e 18.000$. In hermania e 17.000euro. La noi cu taxe ,etc ajunge la 26euro, adica 31.000$ .Nu chiar dublu dar nici bine.

Shit

NUUUU...Hermania. Il platesc dublu, da-i aproape.

Chiar dublu woow ; dar reprezentantele de la noi ( am inteles ca sunt doua acum) la cat le aduc? Presupun ca mai scump daca tie iti convine sa-l iei tu din Germania. L-ai luat de nou s-au la mana a doua? Oricum sa-l aduci cu bine

Harley'ul....trebe sa-mi fac timp sa ma duc...sa-l aduc.

Sa nu-mi spui ca te duci tocmai in State dupa el