SOIMER6
-
Număr conținut
37 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de SOIMER6
-
-
are cineva monopost pentru r6 din 2002?
-
am luat si eu doua vrabii care nu s-au asigurat cand au trecut strada ,una avand o moarte neplacuta intre galerii si degajand un miros de pene arse,si cealalta am luat-o in plin cu casca de nu stiam ce-o trasnit asa.
-
donez si eu un motor de minsc.cam sarea din viteza.cine are nevoie sa dea un mail .ceberem@yahoo.com.sunt din tg neamt.
deja donat domnului dragomir.
-
donez si eu un motor de minsc.cam sarea din viteza.cine are nevoie sa dea un mail .ceberem@yahoo.com.sunt din tg neamt.
-
se accepta.
-
vreau si eu dispozitivul. de unde se poate achizitiona? -
De asta e bine sa folosesti incalzitoare pentru cauciucuri.
Eu intotdeauna le las vreo 10 minute inainte sa plec ca se incalzeasca bine....
vreau si eu dispozitivul. de unde se poate achizitiona?
-
colectia lui cypenrider.
Mesaj completat
a fost expusa la petrecerea SOIMILOR NEMTENI.
-
An Superb la toti cu Km multi si linistiti !!
Acu ca a inceput anul am sa incep si eu sa bag intrebari . Povestea e cam asa ....dupa 2 ani de FZR am trecut pe R6. Acum incep practic al 3-lea an de R6.
Diferente intre motoarele astea 2 sunt multe , dar cateodata am impresia ca FZR -ul a fost mai bun,aici ma refer la stabilitate pe curbe. Pe toate drumurile pe care ma duc imi fuge spatele de ma sparge pe curbe. Am schimbat cauciucuri , am pus M3 de la Metzler , dupa un sfat venit de un alt R6, si dupa incalziri si toate alea tot abea ieseam de pe curbe , in sensul ca F4 imi dadea clasa pe curba , dupa aia am modificat si suspensia spate , am lasato mai jos si mai tare, si din nou spatele se ducea drq , modelul e un R6 2000 Rossi Replica. Acum vreau sa i schimb cauciucurile sa pun Pirreli Angel. Intrebarea vine , ar fi cazul sa schimb bascula spate ? desi nu cred ca are vreun defect , motorul nu e cazut , il am de la km 0, suspensia e ok tehnic. mam tot gandid si dupa toate astea , daca nici bascula nu are nimica , inseamna ca nu stiu eu sa merg cu el. desi am duso pana in buza pe curbe , dar cu cat e mai violenta intrarea , in sensul ca stiti cum e cand sutem 2 -3 ...tragi de motorul ala, cand vine curba , franez tare ...ies pe exterior si o inclin maxim in mijlocul curbiii trag de gaz ... nah acolo fuge .... si nu va ganditi ca nu o bruschez ...am incercat toate variantele . In caz ca sunt prea multe cuvinte sau ceva de geneul ...atunci ma bag si eu la o intrunire din astea ...sa mai invatz si eu cate ceva. Ideea e ca pe aici pe unde stau si prietenenii cu care ma dau sunt prea putini cu SS , apai cu R6 nu cunosc pe nimeni in SB.
Respecte!
si eu am mers pina in toamna asta pe thundercat .acum am r6 si spatele fuge pe curbe.nu cred ca au ceva motoarele ci noi nu le cunoastem.sunt mai usoare decat modelele ce le-am avut pina acum si centrul de greutate e altul.
-
exact.
Eu chestia asta n-am inteles-o niciodata, sa nu stii in ce treapta de viteza esti. Nu ai cum sa nu stii. Daca ai timp sa arunci un ochi in bord dupa becul ala de indica treapta, ai timp si sa il arunci la vitezometru si la turometru. Iar astea doua corelate iti indica treapta. Fara gres.
O sa vezi ca in timp vei stii. Pur si simplu. Asculta-ti si motorul.
tashulina,se pare ca unii nu aud de sub casca.sa-ti traiasca thundercatu ca multi km m-a purtat cu bine.da acu are 95000 saracu.
-
la ce ar folosi un senzor de treapta?nu simti motorul cind toarce?crezi ca ai timp sa te uiti in bord prin trafic?aia e secunda fatala in care cineva schimba directia de mers si tu te uitai sa vezi in ce treapta esti .treptele de viteza le simti .treceti mai des pe la peco avind motoru intre picioare!
-
pai si eu am numai motor dar nu ma dau prin oras .ma deplasez din punctul A in punctul B ca am treba nefacandu-mi nici o placere traficul din oras, aglomeratia,semafoarele,etc.Pai doar in oras te vad p1zdele,lumea etc.Acu' sincer, unii dintre noi avem doar motor, nu si masina. Si in tot sezonu' ajungi mai rapid/usor cu motorul unde ai de ajuns......de fapt de ce sa ma chinui sa-ti explic.
Intrebarea pe care ai pus-o nu merita raspuns.
Decat poate adresata celor care merg DOAR prin oras.
-
care dracu-si ia motor sa se dea prin oras??
-
-
-
Nu stiu daca e cea mai lunga pt ca am avut si eu una cam tot la fel de lunga dintr-un sat din Dobrogea pana in Mangalia. Eram 4 persoane pe 2 motociclete: un dr600 si un gs550. Mergeam de la Braila catre Mangalia, undeva prin Dobrogea s-a stricat DR-ul si l-am tractat pana in Mangalia. Nu mai tin minte exact satul in care s-a stricat dar sigur au fost peste 100km. Toata chestia se intampla intr-o noapte de ianuarie.
Am mai carat si cate 2 pasageri deodata pe distante relativ mari, o data am luat un prieten caruia i s-a stricat motorul in drum spre o intrunire iar a doua oara am luat 2 fete ramase in pana cu scuterul pe autostrada.
La capitolul moto cu atas cel mai spectaculos transport a fost o alta motocicleta complet functionala urcata in atas din lipsa de sofer cu carnet.
da prietene cu tine pot sa ma asez la taclale ,ca si eu am mai carat unu cu o pedaleta cind veneam acu vreo 3 ani de la intrunire la iasi .aveam un gpx de 600 si asa mai flutura pedaleta dupa mine la 80 la ora.
si noi astia de pe la noi am avut multe de genu asta de vreo 7-8 ani de cind merem pe la intruniri.eram cu rusesti pe atunci.parca mai frumos era pe atunci! -
multumesc de urare ..si nu sunt chiar strain de acest model..am avut pina in toamna asta un thundercat .si am facut cu el vreo 50000 de km in doi ani ..si fara evenimente. va urez si voua la fel.
-
salut.cred ca eu am cea mai lunga tractare de moto.anul acesta cind ne intorceam de la frumoasa si ploioasa intrunire de la predeal unui prieten ia crapat aprinderea de la un intruder in padurea dintre onesti si bacau. asa ca am legat yntruderu de thundercat si l-am tractat pina in tirgu neamt pe o ploaie infernala si continua. si cu pasager pe spate.
Mesaj completat
tractarea aceasta cred ca e de 130 km
-
CEBEREM
Detinatori de Yamaha R6
în Motociclete de viteza
Postat
salut. uite toba mea.calitatea imaginii lasa de dorit.