WarLike

Va rog sa ma scuzati , am fost ocupat zilele astea , este vorba de un runner de 180 care acum cativa ani s-a ales cu o schimbare de motor (o intamplare nefericita) si are acum unul de 70cm stalker pe aer dar care pentru varsta mea , 43 ani, ma multumeste a ma duce la un pescuit , servici , sau o plimbare duminica in loc de uitat la televizor:D Eu zic din intuitia mea ca acel joc este din segmenti , ei stand pe cilindru si care au un mic joc.Ma gandesc si la rulmenti , cum sa verific jocul axial sau radial?Motorul trage bine , se duce in 80-90 km/h ceea ce e destul pentru mine.Simptome auditive nu are , poate sunt prea pretentios dar nici nu vreau sa neglijez orice amanunt.

Ieri am scos motorul sa-l mai incalzesc un pic , nu l-am mai pornit demult , si intamplator am pus mana pe volanta(capacul e scos)si am observat un mic joc stanga/dreapta 1mm intr-o parte si 1 in cealalta , si se aude si un tacanit usor (cu motorul oprit), gandul m-a dus la ambielaj si am scos bujia , am bagat un imbus in locul ei dar pistonul se misca in acesti 2 mm stanga/dreapta iar tacanitul ala usor zic eu ca daca ar fi din ambielaj nu s-ar auzi din carter.Sa fie din canelurile axului unde e bagata volanta, sau din joc la segmenti?Ce spuneti?Va rog!