Sari la conținut

LCA

Super Membru
  • Număr conținut

    512
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de LCA

  1. pentru ca motorul este rece si pentru inceput este nevoie de curent puternic care sa invarta motorul astfel incat sa ai o compresie buna care in combinatie cu o bujie buna sa porneasca frumos , daca bateria slabeste repede atunci benzina isi face de cap si nu are nimeni putere sa o aprinda si se "inneaca". legat la cabluri la o masina este imposibil sa nu porneasca , atat timp cat ai socul tras si nu atingi acceleratia , daca folosesti cablurile de la masina , in momentul in care porneste scoate clestii , risti prajirea releului de incarcare , mai stai putin sa se incalzeasca bine si apoi te descurci tu :) bafta !

  2. o sa pun inchis , dupa cum suna parerile de mai sus , si referitor la roata de 21 de mai sus , se potriveste roata de la mihai stanila , singura diferenta este ca discul la tenere 660 3YF este o idee mai mare in diametru decat cel de xt 600 ( la xt-ul meu din 92 nu se potrivea dar la xt din 98 s-a potrivit ) avantaj : janta de aluminiu si aceleasi gauri pentru prindere disc , deci iei roata de la mihai si cauti un disc de xt si gata ( probabil gasesti la mihai manoleasa - cel ce dezmembreaza 3aj-ul )

  3. hai sa mai asteptam putin poate totusi stie cineva de pe zona asta ce-i cu ea , sa nu postez aiurea , ciudat e ca pare ca a stat pe cric si apoi a fost sprijinita acolo .

  4. chiar ma gandeam cumde nu a bagat-o careva intr-o duba , poate e de putin timp acolo, desi era prafuita bine , are numar de CJ , de la magazinul FLUX din tatarasi cobori 2-300 de m si e peste drum de magazinul oxygen care se vede si in poza .

×
×
  • Creează nouă...