Sari la conținut

el_nynios

Super Membru
  • Număr conținut

    535
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de el_nynios

  1. o nelamurire am si eu ..de cateva zile ma chinui cu un nipru cu reglajul la supape defapt la culbutori .Citisem in manual ca se pune volata pe semnul P'' si se regleaza jocul la 0,7 mm ..dar nu prea inteleg in pozitia aia reglez la ambii cilindri la ambele supape ca dupa ce le reglez si dau cateva pedale si aduc iar volanta la semnul P iar nu mai corespunde ori e mare ori nu e deloc jocul

    ;)

    si tare as vrea sa o fac sa merga am pornito dar merge in 1 piston deocamdata is varza carburile astept sa vina alea noi

    :laugh:

  2. stie careva cat lichid incape in telescoapele din fata la 350

    cartea tehnica spune 200, pe motolife spune 250

    eu am pus 200 si parca ar mai incapea putin

    si eu am pus 250 si la incepul mi sa parut rigida furca ..am mers ceva timp asa apoi am ami eliminat putin.. cred ca vreo 30ml din fiecare ..acu se simpte fain

  3. Bujia era uda cand ai scos-o ?

    Daca da inseamna ca ai inecat motorul,mai exact cilindrul din dreapta.

    Daca e inecata ,scoate bujiile,da pedale pana iti elimina benzina din carter,dupa care incerci sa pornesti.

    ms mult mann verificasem atatea dar in frenezia ""lucrarii" uitasem de inecat ce zic eu inecat pana la gat in benzin :cheers:

  4. Azi am constatat la jawa mea ca mere numai intr-un piston cel din dreapta mort .. am schimbat bujia condensatorul curatat platina fisa bobina el nimik ..daca las bujia in aer la masa are scanteia buna ..cand montez ,pistonul sa porneasca pace ..am reglat si avansul diferite pozitii ..el nimik ..vreo sugestie ceva a mai patit cineva

  5. eu am pus AT01 adica am eliminat doar condensatoarele si merge f bine; porneste mai repede; de consum nu stiu daca s-a micsorat sau marit; si are o scanteie mai buna. am pus cate o aprindere pe cilindru si am pastrat bobinele vechi si am procedat ca in schema ei

    vezi ca gasesti in bacau la talcioc la baraj nu la rusi si ieftin

    ok mann ms .. o sa pun si eu sa vad cum se comporta :moron:

  6. Am avut... acum sunt pe jos, le țin pt. IJ. Sunt mulțumit de cum merge pe platină deocamdată.

     

    Răspuns super! ceva belele cu tăblița de pe bucÂşa neferoasă. Se dezlipea. Am făcut o țigănie cu o bucățică de Âşervețel ca tampon să adere ambele bine.

    Am reuÂşit de am bulit Âşi un senzor, dar mulțumită răbdării exemplare a d-lui Gelu alias Gotronic am reuÂşit de l-am refăcut Âşi a mers în continuare bine.

     

    ...pînă cînd am dezmembrat trotineta din motive de acte, iar cea nouă repet, sunt mulțumit de cum merge pe platini deocamdată.

    interesant ..dar chimba cu ceva in bine doar montarea de aprinderi in locul condensatoarelor ..si raman platinile in cazul asta

  7. 32 km toti din istoria ei

    eu asa am luat-o , fara toba de pe stanga, fara bobine, fara sea

    as vrea sa o fac , dar mai am niste proiecte in derulare, asa ca, in cazul in care doreste careva piese le dau dar la jumatate de pret fata de noi

    este un site cu piese de jawa din cehia, discutam dupa pretul de acolo caa si referinta

    ideea este ca piesele sunt originale, nu aftermarket-uri

     

    site-ul cu pricina:

     

    http://www.jawamarkt.cz/en/jawa-638-640/strana-2

     

    sau daca aveti voi un etalon poftiti de aratati

    aha interesat siteul dar cam putine piese ..astept un pret pt motor complet pe PM daca se poate ..ms

  8. poze:

     

    post-56547-1284615777_thumb.jpg ; post-56547-1284615740_thumb.jpg

     

    post-56547-1284615924_thumb.jpg

     

    motorul are 32 km dupa cum am mai scris, se poate vedea si dupa cotul de la evacuare ca nu s-a circulat cu motocicleta

    e un pic prafuit, nu am apucat sa il curat, asta nu cred ca poate fi o problema, mai ales ca se vede ca nu sunt prezente urme de ulei, etc

    poi sunt la onesti cand se poate vedea moto ?

    o dai cumva si pe bucati gen motor si tobe :moron:

×
×
  • Creează nouă...