Mircea Simionescu

Salutare, Eu am trecut cu masina pe sensul opus, l-am vazut pe mircea pe jos, mi-am dat seama imediat ca nu s-a intamplat de mult timp, am parcat masina si m-am dus repede la el sa vad daca pot ajuta. Era constient, avea piciorul stang rupt, l-am intrebat daca mai simte si in alata parte durere si nu parea sa aiba si alte probleme. Piciorul drept il misca. I-am dat telefonul, si-a bagat singur cartela lui in el, semn ca era bine, a sunat un prieten. Se anuntase deja la 112 de cateva ori. Din cate mi-a spus mircea, a vrut sa iasa pe breteaua de dreapta si a agatat bordura, ghidonul a virat stanga, moto a sarit direct in parapete si s-a dus in stanga iar pe el l-a proiectat pe breteaua din dreapta. Era un papuc care a pus o frana zdravana, se vedeau urmele, care din fericire a oprit la timp. Acolo era si un baiat de la BGS, am sunat si la ambulanta BGS, dar pana la urma a venit salvarea 112, cam in 20 min. Am invatat ceva de la accidentul acesta, cand sunati la 112 trebuie sa exagereati putin in ceea ce priveste starea accidentatului (de genul: nu este constient, pierde singe, i se dau ochii peste cap, are pulsul slab, isi musca limba, este tanar) sau a venit si televiziunea mai repede decat dvs. Asta sensibilizeaza mai mult dispecerele si-si dau silinta. Mircea iti doresc insanatosire grabnica, ma bucur ca nu ai patit mai rau, ai fost un adevarat sa rezisti pana a venit salvarea. Mircea

CAM TARZIU DAR ... Eu propun 1. FLUTURASI DE INFORMARE: sa faca organizatorii niste fluturasi minusculi, pe care sa-i imparta motociclistilor din trafic. Fluturasul nu trebuie sa contina mai mult decat locul, data, ora si scopul. Dati multi fluturasi fiecarui motociclist/scuterist si spuneti-le sa imparta si ei la randul lor, informatia se propaga destul de repede. 2. LUMANARILE sa fie puse pe chenarul unui desen (mesaj) facut cu creta pe asfalt in unul dintre spatiile libere. de preferat sa ia toata lumea candele de 3 zile (cele rosii) care se gasesc in majoritatea supermarket-urilor, sau sa se ocupe organizatorii de aprovizionare la intalnire (contra cost). 3. MESAJUL - trebuie sa fie foarte concis. Trebuie sa transmitem mesajul ca teribilistii care mor nu reprezinta majoritatea motociclistilor. Trebuie sa ne spalam de imaginea de "motociclisti nebuni, care se baga, merg cu viteza, omoara lume etc". In urma multiplelor accidente intamplate din vina si teribilismul unora dintre noi, "motociclisti", soferii incep sa spuna in timp ce trec pe langa accidente de motocicleta "asa va trebuie nebunilor...". Este trist pt ca pana acum mesajul nostru de a face soferii mai atenti in trafic (obligatia lor) a fost perceput "uite un motociclist, de ce p.... mea sa se bage, ii tai fata, sa astepte si el, ce-i mai destept?...". Media nu transmite in mod egal informatiile despre comunitatea noastra, cum e un accident, imediat stire, dar nu constientizeaza ca in urma accidentarii grave/uciderii unui motociclist publicul este sensibilizat si atunci poate percepe cel mai bine mesajul nostru ca soferii sa fie atenti si sa folosesca oglinzile retrovizoare la orice schimbare a directiei. Presa in schimb spune "pustanii, chiuleau de la scoala, nu aveau permis, nu aveau casca si mai au putin si spun si ei "asa le trebuie...". Salutare, Mircea

Eu am un F650 fara ABS, pe asfalt si piatra cubica stiu sigur ca te ajuta foarte mult ca am condus un 1200GS si l-am simtit. Daca tu vrei sa te dai in teren accidentat mai bine sa-ti spuna veteranii modernizati ). ... off topic, este indicat sa nu dai avans unei persoane pe care nu o cunosti, macar e motociclist?, se ocupa cu asta? indicat e sa faci un contract prin care tu te obligi sa-i dai intrega suma daca el iti aduce motorul specificat intr-o anexa. Tu trebuie sa-i spui exact ce trebuie verificat la motor si asta sa scrii in anexa. bafta, si daca ai intrebari 0729 699 638

BMW F650, 652 cmc, 1994, ENDURO, 48CP, 42.000 km (carte service), ALBA, inmatriculata 25.07.2005, toate taxele achitate, STARE TEHNICA IMPECABILA, import Germania (de langa fabrica), 3.590 Euro. Detalii 0721 492827 Mircea