Jump to content

soundchaser

INACTIV
  • Content Count

    22
  • Joined

  • Last visited

About soundchaser

  • Rank
    Nou venit pe forum!

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.nuage.ro
  • Yahoo
    deliui

Profile Information

  • Location
    Bucuresti
  • Carnet moto din
    2005
  • Motocicleta
    BMW F650
  • Numar Moto
    B-76-FGS

Profile Fields

  • Motociclete detinute
    kawa EN500, bmw F650
  1. Si eu am trecut pe acolo cand venea salvarea. Masina in a carei usa intrasera era jumatate pe trotuar daca imi aduc aminte bine. Nu stiu daca fusese parcata ulterior accidentului sau era de la inceput acolo. In orice caz e aproape imposibil sa prevezi un astfel de accident si riscul e cu mult mai mare atunci cand te strecori intre banda 1 si bordura. Din pacate soferii de la noi inca nu sunt obisnuiti cu motociclistii intr-atat incat sa se asigure cand deschid usa. De-asta ar trebui sa ne ferim noi cat putem. Si mie imi place la nebunie sa crosetez conservele dar prin dreapta, pe la bordura incerc sa nu depasesc niciodata. Sanatate celor doi si sa auzim de cat mai putine de-astea!
  2. Am fost cu ea pe coclauri si am reusit sa rup ventilatorul la o cazatura. La bavaria este enorm de scump si inexplicabil as zice - 6 300 000 .. Daca a mai avut cineva problema asta sau stie ca se poate adapta un altul va rog dati un semn aici sau pe privat. Motorul meu e modelul din 96. Multumesc anticipat
  3. Salutare! Am si eu un F din 96. Nu m-am apucat sa-l desfac niciodata ca nu am avut de ce pana acum si nici veleitati de mecanic nu am simtit inca dar acum chiar am o problema si vreau sa stiu daca ati mai intalnit-o careva. Cu pasager (deci cand tebuie sa traga mai greu) cand ii dau gaz intre 3000 si 4000 ture si numai din treapata a 3-a in sus are un tzacanit metalic foarte clar si destul de suparator. Un mecanic care mi-a schimbat lantul de distributie mi-a zis ca oala e uzata. Sunt curios de ce totusi nu face tot timpul urat pentru ca daca merg singur e impecabil Nu mai zic ca din cauza asta nici nu imi vine sa ii dau gaz prea tare ce sa ma mai gandesc la nush ce top speed. La drum lung in conditiile date (incarcat) la 120km\h aveam impresia ca e aproape tot ce poate da. Multumesc Drum fara evenimente neplacute!
  4. Salut! Al meu e putin mai batraior - din `96, nu are ABS si manere incalzite dar ce am citit aici se potriveste cu ce simt si eu calare pe el. Nu am mers cu modelul care se face din 2001 incoace deci nu as putea sa spun care este diferenta intre ele (inafara de cea estetica - ce ma innebuneste ce-i drept). Daca cineva a mers cu amandoua si poate mai multe detalii ar fi excelent pt ca eu ma gandesc ca urmatorul motor care mi l-as lua ar fi Dakarul. Cu alte cuvinte celor care nu dispun de un buget adecvat recomand cu caldura si F650-ul anterior celui din 2001. Numai bine si drumuri fara evenimente!
  5. Am un bmw F650. In afara merg undeva intre 110-120. Iar in localitati sub 80-100. Cred ca conteaza f mult si cat de bine simti motocicleta, cat de stapan te simti pe ea. Cu una de 250 nu o sa mergi nicodata f tare ..
  6. si eu caut tot la Cismigiu- Sala Palatului. Daca gasesti ceva si mai e loc da-mi un semn. 0723 148941 Ionut Mai am un amic care s-ar baga deci am fi 3 la chirie
  7. Nu cred ca conteaza f mult din partea cui vine ideea. E prea buna. Important este ca cei care pot face ceva in sensul asta sa o faca pur si simplu. Subscriu
  8. nu-mi vine sa cred cat de repede apar vestile noi pe topic-ul asta din nefericire R.I.P
  9. poate ajung si eu pe la arc in seara asta daca imi trece cat de cat mana dupa cazatura de sambata si daca ai chef sa te "risti" cu un chopper...
  10. Intru destul de des pe forum si citesc\invat tot felu` dar parca nu poti sa-ti aduci aminte prea multe cand esti calare pe ea mai ales cand esti si incepator . Asta e. Din nefericire calea cea mai usoara de a invata e din propriile greseli. Rgards
  11. Merg de numai o saptamana pe motor (mai exact doua week-enduri) in care ce-i drept sa tot fi facut vreo 350 km si sambata seara ma duceam sa iau o prietena de acasa sa ne plimbam. Mergeam destul de incet (30-40 km\h), eram pe 1 mai si tocmai trecuse o utilitara care uda\spala strada. La un moment dat ca o masura de siguranta am trecut pe linia de tramvai unde era uscat numai ca in fata mea una cu o dacie facea stanga iar eu am franat incet dar pe roata din fata. nestiind ca nu asa se facea in situatia data. Degeaba era uscat pe jos pt ca abia iesisem din apa si rotile probabil ca erau f ude si combinate cu cimentul mai alunecos a fost suficient sa se produca nefastul. Am avut noroc ca nu a venit nici o masina sau tramvai in viteza din spate. Nu m-am ales decat cu un ligament sucit la o mana (pt ca nu aveam manusi ) dar e suficient ca sa nu mai pot canta cel putin o saptamana la bass si asta ma deranjeaza un pic dar ma bucur ca nu a fost mai rau. Motorul ca prin minune nu s-a ales decat cu o bucata din geam lipsa si cateva f mici zgarieturi + pedala de schimbator putin strambata. Nimic care sa nu se poata repara usor. Mare atentie deci! Drumuri uscate si fara evenimente neplacute!
  12. salut asta este motorul meu, un EN 500 pe care de altfel merg de exact 3 zile. Toata experienta mea inseamna 250 km numai dar invat f repede si abia astept sa ies la niste plimbari in grup ciao
×
×
  • Create New...