BrokenWind

foarte misto locatia vin si eu numai ca trebuie sa imi gasesc un baiat doritor de pasager ....... ia sa vedem se ofera cineva?

Cam sumar profilul ca sa se repeada cineva

nu se suprapune cu intalnirea de la breaza,aceea are loc cu o saptamana mai devreme.

RESPECT!!!

Mirceone ne intreba daca intrunirea de la Hunedoara se suprapune cu cea de la Breaza sau cu a noastra ,nu daca a noastra se suprapune cu Breaza

ba voi aveti ceva cu mine!

 

stie cineva daca fetivalul de la ploiesti sau breaza se suprapune cu cel de la hunedoara? ...asta in caz ca se mai tine cel de la hunedoara...ca ma cam ispiteste orasul respectiv....(nu l-am vizitat si nici imprejurimile)....

 

succes cu primul vostru festival..heavy riders....e musai sa aveti si un tort...cu artificii...asa de inceput de drum

Din pacate da se suprapune cu Breaza dar noi te asteptam sa bem o bere la glastra

Si eu procedez la fel franez spatele si apoi fata cu singura diferenta ca trag ambreajul pentru ca motorul sa nu mai traga si bine acum in functie de situatie dojazul fata spate.

Desi am zis ca nu ma mai bag, tre sa mai fac unele precizari.

La accidentul meu, acul de la vitezometru a ramas intzepenit la peste 240 de km, din cei 220 pe care ii poate teoretic pe cadran motocicleta, si asta din cauza impactului cu o mashina, la 50 de km/h. Bordul s-a strambat, a crapat, si draku stie de ce s-a blocat acul acolo.

La acidentul in care a decedat un bun prieten de-al meu, un militzian constiincios a notat "viteza" care ramasese afisata pe display-ul electronic, pentru ca cel mecanic era facut zob, si cu acul cazut in interiorul vitezometrului. Viteza constata de organ in momentul impactului "317 Km". Daca o a caut pe acasa o sa gasesc si poza. Motocicleta era o Honda Afrika Twin, care in cartea tehnica poate atinge maxim 175 km/h. Militzianul citise de pe trip-master distantza parcursa...

Sunt multe lucruri pentru care nu sunt pegatitzi inca politzistii nostrii. La accidentul prietenului meu ma intrebam cum de nu se vede nici o urma de frana. Raspunsul l-am aflat relativ recent. Michelin Anakee, la franare sa zicem de la 50-60 de km/h de obicei nu lasa urme. Acum am pe aceeashi motocicleta Mitas E09 care la o franare de la 10 km/h la 0, lasa aproape 5 m de urma de frana. Judecand dupa tehnica politziei rutiere, care calculeaza viteza dupa lungimea urmei de frana, daca as frana cu Afrikana , care e o motocicleta grea, de la 60-70 de km/h si care o sa lase probabil peste 15-20 de m de urma de frana, probabil ar spune ca aveam pste 150... Totul e relativ... Asa ca nu mai conteaza la cat s-a oprit acul, cate urma de frana avea jeep-ul, daca trapa era mare sau mica sau daca prin zona zburau OZN-uri. Singurul lucru care conteaza e ca au murit oameni. Fie ca erau prieteni de-ai tai sau de-ai mei, s-au dus... Cred ca e crud sa spui ca ai vrea sa omori totzi motociclistii... Daca as aplica si eu aceashi teorie, idioata care m-a lovit acum o luna jumate trebuia sa aiba parastas acum... As vrea sa te rog sa gandesti mai mult inainte sa scrii ceva. Sau macar sa te vad daca ai tupeul sa ii spui mamai mele ca ai vrea sa ma vezi mort, sau mamei lui Catalin, care si-a pierdut ambii copii in accidente moto, provocate de soferi care nu au acordat prioritate. Nu suntem totzi niste teribilisti, nu totzi gonim cu tobele scoase si cu viteza a doua sa impresionam ametzitele pe bulevard cu sunetul motorului chinuit la maxim...

Nu tzi-am cunoscut prietenii, cum probabil nici tu nu l-ai cunoscut pe Levi. Nu cred ca eu sau tu putem sa judecam oamenii pentru ce s-a intamplat. Din pacate, acum ii judeca Dumnezeu.

Viata e foarte cruda uneori... Sper sa mai traiesc o vreme... La stilul in care se circula acum in Romania, cu sigurantza nu o sa mor acasa, sau la coada la medicamente compensate. Ca o sa fie vina mea, sau a unui sofer, ce mai conteaza... Eu nu o sa mai fiu...

Mare dreptate ai.

ce-i drept, stimate domn(!) Broken Wing, am sesizat cat esti de inteligent! si cred ca nu sunt singura de aici care a vazut asta! dar ma rog, voi astia mai destepti aveti mereu un loc in fata!

 

nu stiu cate notiuni ai tu de criminalistica, te asigur ca am mai multe decat tine si ca informatiile mele sunt mai corecte decat ale tale (vin de la sursa mai acurata) dar eu nu m-as hazarda sa fac afirmatii si scenarii ca tine, din ploiesti, ok? crede-ma ca prietenul tau motociclist avea o viteza muuuuuuuult prea mare pentru acel sector de drum pe care eu il stiu cu okii inchisi, ok?

 

anyway crezi ce vrei, imi pari un inconstient pentru ca nu ai inteles nimic din ce am vrut sa zic. nu am specificat nici o secunda ca v-as vrea morti ori ceva similar (poate te simti tu cu vreo musca pe caciula????), ba chiar am spus ca ma bucur ca unii dintre voi sunt oameni cu simtul masurii si limite normale.

eu am incercat sa va arat cum se vede tragedia traita live, fara perdele si fara sa o poti uita prea usor. cei ca tine nu vor intelege niciodata si poate vor avea de suferit de pe urma asta. eu nu am dorit niciodata raul nimanui, ba chiar sunt un om pasnic.

 

pentru informatia ta, eu MEREU port centura, la fel si cei din masina mea. si ii evit pe cei ca tine! si ceea ce am scris mai sus a fost ca sa trag un semnal de alarma. pentru cine intelege, poate ii va salva viata ori destinul intr-un fel, pentru cine nu, egal!

Initial am zis sa nu dau curs invitatiei de a-ti raspunde ,e normal sa fi suparata si sa cauti ceva pe care sa iti versi amarul,dar ma deranjeaza modul tau ironic de a te exprima vis-a-vis de niste oameni pe care nu ii cunosti si pe care nu ii vei cunoaste niciodata, de ce nu ne vei cunoaste pentru ca esti prea superficiala si crezi ca le sti tu pe toate ,ei bine nu le sti "doamna" madme(poti sa fi suparat pe cine vrei inclusiv pe tine)

In primul rand e vorba de BrokenWind si nu "Wing" daca nu ai rabdare sa citesti un nume cum sa ai rabdare sa citesti un intreg toipic si pun pariu ca nu ai citit nici jumatate din ce am zis sau daca ai citit nu ai inteles mai nimic, de ce ? binenteles ca tu le sti pe toate Apoi sa sti ca sunt cu siguranta inteligent asta ma ajuta sa supravietuiesc .

Notiuniile tale de criminalistica pe care zici ca le ai ,ai absolvit cumva facultatea de drept ? ,pentru ca as intelege in cazul asta dar sincer nu te ajuta cu nimic in cazul acesta ,este demonstrat ca acel ac sare de la impact unde vrea el si nu e un criteriu , dar nu ai de unde sa sti asta pentru ca iti creezi un user ieri si intri si incepi sa iti scuipi furia si frustrariile in fata unor oameni care au avut prieteni,amici,rude care au murit in accidente de circulatie ,cauzate de acei soferi care cred ca dealtfel si tine ca strada le apartine si care iti taie fata cu nonsalanta si mai si te injura cand le bati obrazul, dar nu ai de unde sa sti nici asta ,desi in continuare crezi ca le sti pe toate.Scenariul pe care il fac este pe baza celor povestite de oameni afati la fata locului si pe baza a experientei acumulate ,mult prea mare pentru a o intelege tu ,si pe baza faptului ca aproape zilnic mi se intampla asa ceva pe drumul pe care fac naveta la munca.Deci daca avea viteza aia supersonica de care zici tu, ii omora si pe cei 2 motociclisti care erau in fata lui dar nu ia omorat si ma gandesc ai vazut vreodata viteza de 200Km/h in realitate nu cred ca astfel ti-ai da seama de aberatiile pe care le vorbesti.Nu ai de unde sa sti exact ce viteza avea Levi pe care de altfel nu l-am cunoscut decat daca erai cu el pe motocicleta altfel politia echivaleaza gresit datele de la automobile cu cele de la masini.

Mu cred ce vreau ,cred ca Levi a platit pentru greseala lui si ca da e vinovat ,dar la fel de bine cred ca din momentul in care el ajunge pe parbriz vina se divide ,odata pentru nepurtarea centurilor de siguranta,doi pentru viteza la fel de mare a jeepului pe care tu nu o recunosti, si sincer si mie imi pare enorm de rau de ce s-a intamplat dar trebuie privit obiectiv.Nu am nici o musca pe caciula ,daca m-ai cunoaste dar sa ne aducem aminte ca nu poti din cauza ca esti prea superficiala ai vedea ca militez pentru sosele fara inconstienti ,indiferent cate roti au sub popou.

Foarte bine ca porti centura asa sa faci in continuare ,de evitat cei ca mine ma rog cum o sa faci asta din moment ce tu habar nu ai ceva despre mine? ,nu sti ce motocicleta conduc ,dar iti spun eu e una care nu prinde mai mult de 170Km/h si care de obicei merg cu ea 80-100Km/h si ca sa fiu mai exact e un chopper,apoi habar nu ai cine sunt si ce am facut si nu in ultimul rand nu ma dau mare cu situatia mea de familist ci doar vrea sa iti zic ca poti fi absolut la fel de normal ca tine(nu intelege superficial) doar ca am o pasiune o pasiune pe care multi nu o inteleg si deaceea ne trateaza superficial.

In fine stai linistita ca nu trebuie sa te feresti de mine ,ma feresc eu foarte bine si am griza la soferi care pe langa ca stiu drumul cu"ochii inchisi" le e sila sa si ii deschida sa se asigure minimal in oglinzi.

In pare rau de ceea ce s-a intamplat ,cu siguranta totul s-ar fi putut evita ,intr-un fel sau altul .

stiti la cat s-a oprit ceasul motocicletei colegului vostru? la 220 km/h!!!!!! oare acel individ era normal? eu va asigur ca nu asa cum multi nu sunt dintre cei care isi cumpara motoare! oare la ce va ajuta viteza? ce demosntrati? ca puteti muri in cateva fractiuni de secunda?

Foarte adevarat ceea ce spui ,dar daca tot ai intrat pe forumul nostru ,hai sa si sti despre ce vorbesti ,acul kilometrajului poate sa ramana blocat si la 1000km/h si asta se produce in urma socului de la impact nu si a vitezei pe care o are motocicleta. Daca avea 220Km/h ii omora si pe cei doi motociclisti din fata lui. Nu vreau sa invinovatesc pe nimeni drama e oricum cumplita ,dar ceea ce s-a intamplat acolo reprezinta un cumul de factori dintre cei mai tristi.Nu am nimic cu cei care conduc SUV-uri desi atitudinea lor din trafic e una de genul :"oricum trec prin tine" dar asta e alt subiect din ce am inteles ce au postat ceilati oameni care au fost cat de cat martori la ce s-a intamplat mi-am format o oarecare ideie, e drept repet pe baza a ceea ce s-a povestit pe aici. Si asta ti-o zic ca sa intelegi si tu si sa nu ne mai judeci gresit ,pentru ca si noi la randul nostru suntem, tati,frati,mamici etc si nu oameni anormali.

Deci la ce concluzie am ajuns eu : motocicleta a avut viteza mare ,dar in nici un caz 220Km/h sa fim seriosi ,cel care a oprit pe marginea drumului la cartofi pun pariu ca a uitat sa dea semnal dreapta sau a dat prea tarziu si a facut din scurt dreapta ,pentru ca probabil ia zis sotia in ultimul moment:"costica hai sa luam si niste cartofi" stiu asta ca mi se intampla zilnic fac naveta pe o ruta unde sunt pepeni si in fiecare zi se trezeste unul in scurt sa faca dreapta fara semnal si ce e mai rau e ca uni opresc in scurt fiind inca pe banda; apoi masina care era in spate bineinteles ca s-a dus mai mult ca probabil pana in poponeata lui ala si abia apoi a pus frana deci aparitia stopurilor rosi a fost destul de tarzie, kawasaki-ul din spate posibil sa nu fi oprit destul de lejer ci destul de in scurt dar a reusit sa opreasca si apoi Levi a venit din spate posibil a accelerat ca sa depaseasca blocajul ,a vazut venind de pe contrasens un jeep atentie draga doamna condus cu viteza destul de mare inclin sa cred ca una peste limita legala ,Levi vede ,incepe franarea si se baga in dreapta in speranta ca daca tot e sa aiva loc impactul sa aiva cu o masina stationata si nu cu una in miscare destul de rapida. Ghinionul lui este ca de la impact sare in dreapta exact in fata celui cu jeepul,amicul dumneavoastra care desi vede toata faza nu stiu cat de mult reduce viteza!! ci isi continua drumul , apoi se sperie de impactul corpului cu parbrizul si ajunge in sant.

Este doar un scenariu asa cum il vad eu pe baza celor povestite de catre oamenii de aici ,posibil sa nu fi fost asa dar concluziile sunt aceleasi indiferent de cum s-a intamplat si anume 1.Viteza ucide ! si pe 2 si pe 4 si pe 8 roti si 2.Centura de siguranta salveaza vieti!

Daca toti am fi constienti de acest lucru cred ca ar cam am avea niste sosele mai sigure si as vrea sa te asigur ca eu asa cum imi iau echipamentul pe mine cand ma sui pe motor ,asa imi trag si centura cand ma sui in masina si plec la drum, la inceput si asta cand eram si eu mai tanar nu intelegeam rostul centuri ba chiar ma irita gandul ca trebuie sa o port obligatoriu ,astazi mi se pare mai mult decat necesar purtarea ei. Si eu am sotie si eu am copil si nu se urca in masina fara sa aiba centura pusa, si cred ca asta ar trebui sa ne intre in educatie.

Asa ca draga doamna inainte sa ne urasti si sa ne vrei morti pe unii dintre noi uita-te te rog in propia ograda si de acum inainte spre binele tau (si aici nu am adus vorba despre incapacitatea unor femei sa conduca care ar face subiectul altui topic) pune-ti centura si roaga si oamenii care se suie cu tine in masina sa isi lege centurile si poate nu se va mai ajunge la astfel de tragedi.

Daca acum locuiesc in MĂźnchen nu am trecut la barbati neaparat,uite si dovada

Sunt si nemtoaice brunete ? e atunci imi schimb parerea despre ei

Love is in the air si uite asa se cunosc oamenii

Nu am stiu exact locatia din padure asa ca nu am putut pune o harta mai detaliata, daca puteti face voi asta cred ca ar fi bine.

 

Distractie placuta din partea mea...poate ne vedem anul viitor.

Exista o harta la pagina 6 ,si de ce nu te asteptam la anu ,pt ca sigur va exista si a doua editie si a treia si a 1001 editie

Chiar trebuia sa mai faci o pagina de topic citand niste informatii cat se poate de binevenite pentru unii, dar care pe tine nu te interesau din start?

Sau era greu sa tii putin apasat pe DEL`?

Nu te supara acum multora dintre noi ne place sa stam la corturi, la mine e obicei vechi de cand nu aveam burta si mergeam cu cortul pe munte acum serios nu ar fi stricat niste casute de camping da cine stie poate la anu .

MULTZUMESC BROKENWIND.... O SA INCERC SA VIN

Nu e suficient sa incerci ,trebuie sa faci tot posibilul sa ajungi,oricum noi te asteptam ,la fel cum asteptam pe toata lumea cu un paharel de tzuica la intrare(cred ca are vreo 3-4 ani vechime si abia asteapta sa fie degustata

Ps:nici un motociclist nu are voie sa se simta singur la intrunirea noastra (asta e o regula obligatorie de care trebuie sa tineti cont)

buna ziua motociclishtilor.... sunt un biet incepator de motociclist shi nici nu am grupa mea de moto.. din pacate..... nici nu-s inscris la un club de moto. mi ar placea sa vin acolo dar sint singurel.....

Nu e nici o problema ,deacea au loc intrunirile ,pentru a cunoaste si face noi prietenii ,deci vino linistit pentru ca la sfarsitul intrunirii o sa vezi ca nu o sa mai fi asa singur

@blackmoonrider iti multumim de completari aveam de gand oricum si noi sa dam mai multe detalii cat despre mancare ,puteti sta linistiti o sa aveti de toate inclusiv o ciorba de potroace de duminica (ups asta era surpriza sau nu ) ca sa va dregeti nu alta si vor fi si tigari e daca acum sunteti pretentiosi intradevar Carefour-ul si Metro sunt la 5 min de mers

Misto! din pacate...eu nu voi putea amana intalnirea de la Breaza! asa ca...motociclisti...veti avea 2 "intruniri" la mai putin de 100 de km distanta! Nu poate fi de cat bine!

Stefane .....cred ca sti unde o sa venim

Am exagerat, eram tulburat, vazusem inregistrarea Pro tv, cu mama fetitei omorate plangand...

Ai exagerat la fel de prost asa cum ai exagerat si pe celalat topic cu Levi , ce-ar fi sa ne lasi si sa incerci sa faci si tu ceva util.

Ca sa adaug si eu ceva ,exista cateva pensiuni sau hoteluri in Ploiesti dar sunt destul de scumpe acum daca iti permiti dane de stire si iti comunicam cateva preturi.

Odihneste-te in pace imi pare rau ca nu am apucat sa ne cunoastem mai bine ,te asteptam la Paulesti sa dai de data asta tu berea din pacate nu a fost sa fie.

Domnu Vlad va asteptam sa beti cate beri vreti dumneavoastra ...si pana la urma nu ti-ai mai luat Varadero de 1000 ? ai trecut la V-Strom tot de 1000

Ar fi ceva ca cele mai tari intruniri sa se tina in Prahova la sfarsit de sezon si la o saptamana distanta una de alta .Stefane asteaptate la prezenta masiva din partea noastra

Foarte frumoasa plimbarea ,deci se poate abia astept sa am si eu timp sa va insotesc la o excursie .

Trist ,foarte tris,pacat de biata fata ,cred ca la un moment dat se va ajunge in situatia ca fiecare sa incerce sa isi faca dreptate pe cont propiu, sin cazul mai vechi si in cazul acesta se observa o nonsalanta in comportamentul celor care omoara un om .Si acest lucru ma deranjeaza enorm,hai ca unii conduc ca descreieratii se mai intampla ,poti sa zici ca nu toti mergem cu 70 pe DN1 dar sa omori un om si sa ti se para ca tot tu esti cel nedreptatit ,aici nu mai inteleg.

Totul se rezuma la:educatie,bun simt si civilizatie, lucruri care in romania au inceput sa fie din ce in ce mai rare.

Ma eu cred ca o sa devenim un grup de alcolici calare pe motociclete ,in orice caz ,voi veniti bucurati-va,distrati-va,legati prietenii noi ,pentru ca noi vom avea grija sa va simtiti cat mai bine si sa nu va lipseasca nimic.

Si poate Sever o sa invete si poezi noi

Imi pare rau sa vad astefel de dezbateri inutile aici cand lucrurile sunt extrem de simple.Exista grup de plimbare si exista sau se doreste infintarea unui ONG pentru reprezentarea juridica mai buna a unui grup de oameni.

Deci cei care nu considera ca pot face parte dintr-un club moto sa ramana prieteni si amici de calatorii(nu trebuie sa se simta ca si cum ar sta cu soacra in casa Ada ) iar ceilati sa reuseasca sa realizeze ce si-au propus.

Eu fac parte dintr-un MC si sunt mandru de asta ,MC-ul nostru e si ONG de ce am ales aceasta varianta ? tocmai din dorinta de a face altceva pe langa niste placute plimbari.Noi spre deosebire de voi am fost prieteni de la inceput inca inainte de a avea motociclete si e normal sa ne intelegem si sa avem viziuni comune.

Singura greseala este ca nu s-a delimitat de la inceput cele doua grupuri si atunci totul era ok, nu judecati gresit MC-urile ,avem o gramada de prieteni si eu chiar am vrut sa va cunosc pe toti la Ciolpani da nu prea era posibil(ma mai batuse si soarele in cap ) si chiar ne bucuram sa ne faci prieteni noi ,dar in cazul plimbarilor preferam sa megem in grup doar noi din cauza faptului ca ne cunoastem si avem multe drumuri impreuna si stim sa ne coordonam destul de bine,dar oricand e binevenit cineva in grupul nostru de plimbare atata timp cat ne respecta regulile de drum pe care le practicam.

Asa ca vedeti-va in continuare de plimbari si voi astia mai carcotasi nu va mai ofuscati atat ,daca nu va place atat grupul asta, vorba ceea ,sunt atatea alte grupuri ,aderati la ele nu va cranponati acum de CA sunt convins ca sunteti niste oameni deosebiti si cu siguranta alti o sa accepte asa cum sunteti voi

Initial am zis sa te ignor da vad ca esti din Ploiesti asa ca sa incepem.

Scenariu:

 

 

TU motoclist cu multi kilometrii + permis categoria A din A luate cate A vi pe interzis(conform legii nu ar trebuii sa ai ce cauta acolo) cu 50 km/h.

El sofer cu audi A8 ultimul ragnet vine pe sens unic imediat dupa colt te ia in plin si te da cu capu de ciment.Avand in vedere ca ai in cap o tigaie nazista cromata sau un cazan de flip-up.

TU acelasi motociclist zaci in coma 1 luna dupa care dai coltu.

Morala: da-o tu.

Nu se ia in calcul "Eu nu o luam pe interzis".

SAU:

Mergi spre Bucuresti.

In 5 metri iti vireaza Gheorghe in fata tu mergand regulametar cu 70km/h te atinge,te dezechilibrezi,pici de pe motor si te ia ala cu dacia logan de pe banda 1 sub roti si te mierleste.

Oare e ghinion?Sau e vorba de soarta?

Primu scenariu daca se intampla, inseamna ca am fost bou si am murit ca prostu, dar cum nu sunt bou lucru ce nu il pot spune despre alti ,nu are cum sa se intample, scenariul al doilea as fi din nou bou pentru ca nu fac tailing la 5 m in spatelea unuia daca intelegi.

Concluzie :multi dintre voi habar nu aveti sa conduceti ,si puneti toate intamplarile din trafic pe baza soartei si a destinului ceea ce denota ca teoretic nici nu aveti ce sa cautati pe sosele indiferent de motocicleta care o conduci si numarul de km parcursi.

"nu vor sa inteleaga ca a te da mai bine ca alti nu inseamna sa pui ghenuchiul jos" gandire de motociclist de linie dreapta sau de motociclist cu burta.

Din experienta iti zic:Romania nu are asfalt pentru "genunchi pe jos". Asfaltul de pista contine sticla si alte ingrediente speciale pentru aderenta.La motocicletele de viteza virajul de ia prin inclinarea corpului combinat cu inclinarea motocicletei(iti trebuie putina conditie fizica pentru asa ceva).Avem pista la amkart.Mica dar tehnica buna pentru a invata. Si stii ceva ...nu am vazut nici un Fellowship of the ring pe acolo sa incerce sa faca o tura prin pista aia. De ce oare?Sunt toti niste specialisti in mersul virajat? Sau prefera sa dea 20 de lei pe niste sticle de bere in loc sa incerce sa invete niste chestii care poate candva undeva ii pot salva viata?

P.S.Exista pe circuitul ala si doua linii drepte.

Acum poate ca din cauza vitezei nu prea te prinzi de lucruri dar sa le luam pe rand,daca ai avea ceva cortex ti-ai da seama ca a conduce o motocicleta e altceva fata de a pilota o motocicleta(intelegi condus nu este acelasi cu pilotatul, primul termen se refera la mersul cotidian in trafic si cel de al doilea se refera la pilotarea pe un circuit asa cum zici si tu la Amkart si inseamna a avea niste skiluri si intradevar conditie fizica ,pentru a realiza acele counterstiringuri formidabile care iti razuie sliderul de pe genuchi si iti polizeza scaritele) Deci de la un motociclist cu burta catre un motociclist fara creier ceea ce am vrut eu sa iti zic este ca anticiparea si intelegerea traficului te ajuta mai mult in condusul urban decat te ajuta skilurile de pilot .Acum ca sa te mai luminez un pic si noi astia cu choperele aplicam countersteering-ul destul de bine numai ca motocicletele noastre nu au ciclistica unui SS si de aici vine si faza ca ne luam chopere sa ne plimbam nu sa ne omoram sau sa impresionam fufe pe la terase Mersul virajat nu trebuie sa se efectueze la limita aderentei daca pricepi ce vreau sa zic .Fiecare isi ia motocicleta pentru ceea ce vrea sa faca cu ea deacea sunt si mai multe tipuri pe langa cele doua tipuri pe cre le recunosti pana si tu mai sunt ,street,enduro,touring,si combinatii intre ele.

Te invit domnule motociclist sa vorbesti despre mersul sportiv pe o pista si pe o motocicleta sport ...sa iti vedem pregatirea si experienta inainte de a fi sarcastic.Puteai sublinia urmatoru fapt:STRADA ESTE PENTRU DEPLASARE IAR PISTA PENTRU MOTORSPORT.Cu asta spuneai tot.

Nu am fost sarcastic fata de o anumita categorie de oameni care aleg sa isi cumpere motociclete sport ,am fost sarcastic fata de o anumita categorie care nu are legatura cu motociclismul respectiv fitzobikeri sau motociclistii cocalari sau cum vrei tu sa ii denumesti.Am tot respectul pentru cei care aleg sa piloteze motciclete si care ne reprezinta in concursurile internationale ,mi-as dori sa avem si noi piloti foarte buni in MOTO GP ,si crede-ma acesti oameni sunt foarte departe de aceasta categorie,acesti oameni au inteles de mult ca strada nu e o pista si ca purtarea echipamentului este o cerinta vitala in traficul din Romania.

Pana la urma te-ai prins si tu ca strada este pentru deplasare.

In legatura cu:

"Anturajul cred ca ar fi o cauza majora la acest gen de incidente, cred ca puterea exemplului e mare si daca ai mai multi prieteni care practica plimbatul pe motocicleta fara permis ,e suicient sa te faca si pe tine sa consideri acest lucru normal"

Wrong:Tine de varsta si de taria de caracter a fiecaruia.Daca unu ti-ar zice sa te arunci de pe casa alba ai face-o?Cred ca nu . De ce ? Pentru ca ai un creier un cap cu care judeci.

Cauza majora...no way man .Think again.

Fitzobikeri. Da aici sunt de acord cu tine pentru termenul asta.Dar sa il explicam:

Fitzobiker=Om cu/fara permis(cam multi si cu permise) care executa MotoGp-ul teraselor pe un traseu deloc stabilit care parcheaza motocicleta cu o precizie de invidiat la intrarea in stabiliment.Sau se plimba in maieu la Sala Sporturilor fara casca sa vada pasaricile cine e viteazu calare pe bestie.(Acest exemplar se poate intalnii pe absolut orice mijloc de transport motorizat pe doua roti).

Explicatia Fitzobikerului:"Mi-am luat motor sa mai frek si eu ceva"."Mi-am luat motor pentru ca se poarta" L-o fi probat? . Ma intreb cand or iesii motoarele Versace sau D&G(Dau cu Grebla).

In rest numai de bine.

Exact aici se pare ca tu imi dai dreptate.Am mai precizat ca fitzobikeri se gasesc pe orice gen de motocicleta inclusiv pe harley-uri

Am zis odata si nu vreau sa fiu lup moralist.Am mers fara permis,m-am dus la scoala fara permis si am invatat ceva din ce am patit in toata perioada asta dar NU incurajez pe nimeni sa faca asta .Nu m-a incurajat nimeni sa ma urc pe ea iar accidentul l-am produs fiind neinsotit .Poti invata si cu permisul in buzunar dar daca te mananca palma e problema ta.Motocicleta odata pornita sta la ralanti ...si atat.Restul il faci TU ,OMUL care te sui pe ea.

Exact dar te-ai gandit vreodata ce exemplui ai dat tu celorlanti prin faptul ca ai mers fara permis sau tu nu ai spus la nimeni de asta Si cat despre accident toti avem sau vom avea depinde de noi cum il vom aborda si ce intelegem din el, tu poate ai inteles sau poate nu ai inteles ,numai viitorul ne poate spune daca o sa ajungi unul dintre motociclistii in viata sau unul dintre rip-uri.

Cu speranta ca te-am lamurit ca nu am nimic cu ceilati frati motociclisti care impart placerea motociclismului calare pe alte motociclete decat choperele si ca aceasta pasiune este foarte frumoasa si merita sa o cultivam si sa incercam sa schimbam parerea celorlanti participanti la trafic despre noi(cu astfel de cazuri gen mers fara permis nu o sa reusim) si cu speranta pentru a mia oara ca cineva va invata ceva si ca toti impartim aceiasi pasiune,propun inchiderea acestui topic ,pentru ca pana la urma noi nu am facut decat sa dezbatem o situatie si in nici un caz nu am vrut sa aduc atingere memorie lui Dragos Matache sper ca toti sa inteleaga asta ca nu ne-am luat de om ci de situatia in sine.

Odihneste-te in pace Dragos !

Degeaba se incearca a convinge zmeii ca nu e LEGAL sa conduci fara permis ca sa nu mai zicem de situatie in sine ca oricum nu vor si in cazul unora nu pot sa inteleaga asta.Nu pot sa inteleaga de ce trebuie sa mergi cu echipament pe tine, nu vor sa inteleaga ca experienta se face dupa ce iei permisul si nu inaite, nu vor sa inteleaga ca a te da mai bine ca alti nu inseamna sa pui ghenuchiul jos, in principiu nu vor sa inteleaga ca daca te gandesti toata noaptea la motocicleta asta nu te face motociclist, cel mult te transforma intr-un cadavru.Orice oras isi are zmeii lui care se cred invincibili si asa si Ploiestul isi are "AS-ii" lui si intotdeauna in jurul lor vor exista o multime de alti copii-adolescenti care isi doresc sa ajung in elita "AS-ilor" respectivi,dorinta materializata prin acceptarea oricarui risc si efectuarea oricarui sacrificiu material(in unele cazuri in altele parintii le ofera cadrul necesar ca sa nu existe nici un sacrificiu)Deaceea comunitatea se imparte intre fitzobikeri si motociclisti si aceasta delimitare nu se face in functie de genul de motocicleta pe care il ai ci de felul responsabil in care privesti motociclismul.E drept nimeni nu s-a nascut invatat in ale motociclismului si nimeni nu le stie pe toate dar cei mai multi dintre motociclisti nu vor sa impresioneze pe nimeni, nu acelasi lucru pot sa-l spun despre cealalta categorie

Cred ca aprope oricine dintre voi s-a lovit de situatia sa fie intrebat la semafor de asa zisi motot-wanna-be cat prinde si invariabil a doua intrebare ce de gagici agati cu respectiva motoreta, asa ca e de asteptat ca acest fenomen de a avea motocicleta cu orice risc nu se va opri asa curand.

E pacat ca moartea unui tanar duce invariabil la discutii intre oameni normali cu capul pe umeri care infiereaza respectivul comportament si ceilati Fitzobikeri care au argumentele standard(in genul celor avute de "Martorii lui Yehova" ) si anume: plasticul nu conteaza si se dadea mai bine ca multi alti(bineinteles acei multi alti sunt in viata cel in cauza e mort ) Intr-o tara civilizata cu un grad mai mare de educatie(nu este cazul nostru din pacate)aceste cazuri sunt rare la noi in schimb unde ,smecheria si nesimtirea sunt din scoala educate cu sarg ,aceste cazuri tind sa devina regula.

Problema care se ridica este cum putem evita astfel de cazuri, vis-a-vis de prietenii nostri inca nemotociclisti, copii nostri care vor sa devina motociclisti si pana la urma fata de orice om care isi doreste motocicleta si isi doreste sa se plimbe cu ea.

Anturajul cred ca ar fi o cauza majora la acest gen de incidente, cred ca puterea exemplului e mare si daca ai mai multi prieteni care practica plimbatul pe motocicleta fara permis ,e suicient sa te faca si pe tine sa consideri acest lucru normal.

Ar mai fi educatia care tine de dezvoltarea bunului simt( asta poate parea hilar in romania "bunul simt" a devenit ceva de care oamenii vorbesc la modul trecut ,sau ceva pe care tinerii din ziua de azi educati in spiritul cocalaro-manelar nu il poseda, deh nu face casa buna cu smecheria si nesimtirea )

Si cred ca ar mai fi si educatia civica(asta este iar ceva hilar in romania unde tunurile financiare si musamalizarile cazurilor deja celebre sunt subiecte de stiri)

In fine e pacat ca cine ar trebui sa inteleaga nu inteleg, iar chiar numai au cum pentru ca s-au dus(sau cum ar zice un prieten de al Fitzobikerilor" s-a dus sus cu ingerii sa ne vegheze pe noi astilalti de mergem fara permis" )Din pacate nu e amuzant ,din pacate aceste cazuri ar trebui mediatizate mai pe larg,din pacate aceste cazuri ar trebui aduse la cunostinta parintilor, pentru a nu mai incuraja astfel de comportamente,din pacate chiar noi toleram astfel de comportamente.

Fiecare pasiune isi are riscul ei ,oricare dintre motociclisti(ma refer la cei cu permis ceilalti sunt Fitzobikeri)se intalnesc cu situatii limita in fiecare zi si cu toate astea reusesc sa supravietuiasca ,de ce? pentru ca isi doresc asta ,cealata categorie poate nu,asta e.

Nu e prima data cand se intampla cacaturi d-astea in rond la Romana.

Acum vreo 2 saptamani, un politist moto era sa fie trantit de una cu un SUV care nu si-a tinut banda, in ciuda claxoanelor si a sirenei insistente ale politistului.

 

Daca nici macar pentru politie n-au respect, ce pretentii sa ai pentru noi. Macar de si-ar da in m**tii lor muzica mai incet in tancurile alea sa mai auda si-un claxon din cand in cand.

Nu e vorba de respect pur si simplu nu vad,nu sunt capabile sa inteleaga traficul da totusi au permis si conduc ,iar din cand in can mai omor si oameni

L-am intalnit personal la poligon! Venea la ore cu motorul! Fiind prieten cu fostul posesor al motorului, chiar l-am dojenit ca merge fara carnet! Mi-a dat o replica dura....adica are grade de profesionist....mai putin pentru motor! Acum este mult prea tarziu pentru orice! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

Sau cum se zice cand ti-o cauti singur cu lumanarea?pacat de el da nu avea nici o sansa cu o astfel de atitudine.