Sari la conținut

micriganel

Membru
  • Număr conținut

    239
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de micriganel

  1. Salutare, n-am mai trecut de mult pe aici, insa sper sa nu ma condamnati pentru asta, deoarece ma adresez voua in primul rand si eventual dupa aceea lumii largi. Predau stafeta! Deci vand motocicleta DNEPR MT 10 cu atas, an fabr. 1976 inmatriculata pe numele meu. De fapt este vorba de cea mai sus mentionata, inca una identica (an, culoare, model, tot cu atas), si pe langa ele inca 2 Ij-uri 56 cu atase, fara acte, iar colac peste pupaza si un moped rusesc comunist cu motor Carpati langa el. Toate cinci o mie juma oiro, fix. :)). Nici nu am poze cu toate pentru ca sunt imprastiate prin mai multe cotloane ale curtii, adica bagate la scuteala! Pot fi gasit la tel. 0745 625949 sau 0766 694990 sau pe mail micriganel@yahoo.com. Poza pe zapada este cu geamana. Ij-ul celalalt arata mult mai bine, ambele sunt complete, au o compresie incredibila si ambele au atase custom, cred. Oricum daca e cazul le scot de pe unde sunt bagate si le fac poze extra. Va salut cu drag!

    Vin cu ceva completare la anunt, cateva poze facute pe pozitie la celelalte fiare. Barca verticala este cea de a doua de nipru, Ij-ul mustar este la pereche cu atasul rosu orizontal, inca un Ij, incomplet pe care am omis sa-l adaug la anuntul initial, mopedul comunist si motorul oferit pentru el, cadrul si motorul niprei gemene. Am uitat si de piesele in plus... Set segmenti nou, set garnituri nou si multe altele. Apropo, carburatoarele de pe nipra mea sunt K 68 Y Pekar, montate noi de mine. weekend-ul asta nu voi avea net, iar luni voi pune anuntul si pe olx, okazii, e.t.c.

    post-56732-0-67328800-1444943139_thumb.jpg

    post-56732-0-46697900-1444943161_thumb.jpg

    post-56732-0-10020200-1444943175_thumb.jpg

    post-56732-0-77834200-1444943330_thumb.jpg

    post-56732-0-51739300-1444943395_thumb.jpg

    post-56732-0-84306100-1444943413_thumb.jpg

    post-56732-0-24479000-1444943432_thumb.jpg

    post-56732-0-25740900-1444943457_thumb.jpg

    post-56732-0-05534700-1444943477_thumb.jpg

    post-56732-0-19050500-1444943495_thumb.jpg

  2. Salutare, n-am mai trecut de mult pe aici, insa sper sa nu ma condamnati pentru asta, deoarece ma adresez voua in primul rand si eventual dupa aceea lumii largi. Predau stafeta! Deci vand motocicleta DNEPR MT 10 cu atas, an fabr. 1976 inmatriculata pe numele meu. De fapt este vorba de cea mai sus mentionata, inca una identica (an, culoare, model, tot cu atas), si pe langa ele inca 2 Ij-uri 56 cu atase, fara acte, iar colac peste pupaza si un moped rusesc comunist cu motor Carpati langa el. Toate cinci o mie juma oiro, fix. :)). Nici nu am poze cu toate pentru ca sunt imprastiate prin mai multe cotloane ale curtii, adica bagate la scuteala! Pot fi gasit la tel. 0745 625949 sau 0766 694990 sau pe mail micriganel@yahoo.com. Poza pe zapada este cu geamana. Ij-ul celalalt arata mult mai bine, ambele sunt complete, au o compresie incredibila si ambele au atase custom, cred. Oricum daca e cazul le scot de pe unde sunt bagate si le fac poze extra. Va salut cu drag!

    post-56732-0-24986700-1444818936_thumb.jpg

    post-56732-0-48751400-1444818950_thumb.jpg

    post-56732-0-63824900-1444818963_thumb.jpg

    post-56732-0-32931800-1444818995_thumb.jpg

    post-56732-0-93618500-1444819040_thumb.jpg

    post-56732-0-03398800-1444819058_thumb.jpg

    post-56732-0-48537000-1444819072_thumb.jpg

    post-56732-0-04294000-1444819114_thumb.jpg

    post-56732-0-56453700-1444819132_thumb.jpg

    post-56732-0-28712600-1444819145_thumb.jpg

    post-56732-0-86855300-1444819194_thumb.jpg

    post-56732-0-41450900-1444819212_thumb.jpg

    post-56732-0-26757200-1444819243_thumb.jpg

    post-56732-0-90646700-1444819287_thumb.jpg

    post-56732-0-64708900-1444819318_thumb.jpg

    post-56732-0-15215700-1444819620_thumb.jpg

  3. Salutare,

     

    Sunt unul din "nefericitii" care urmeaza sa se insoare. :D

    Intrucat sunt motociclist si viitoarea sotie este pasagera pasionata, spre disperarea familiei, ultimul drum de burlac vreau sa-l fac pe motor insotit de prieteni intr-un mic alai moto.

    Am nevoie sa fac rost de o motocicleta cu atas pentru cateva ore in doua etape. Odata la cununia civila, 30.08.2013, (sper sa reusesc sa programez atunci) si a doua zi, 31.08.2013, la cea religioasa.

    Daca stiti pe cineva sau ma puteti ajuta la preturi decente va rog sa ma contactati.

    Multumesc!

    Salut, " Casa de Piatra"! Sunt sigur ca vei gasi un confrate care sa te ajute in aceasta privintza, eu am mai postat cu ceva vreme in urma participari la astfel de ocazii fericite, dar acum ma laud cu ultima, si anume cu vreo doua weekend-uri in urma. La rugamintea unui motociclist din Craiova, Liviu (ginerica), m-am prezentat cu Natasha la o sedintza foto de zile mari, si turul de rigoare prin Craiova al ginerelui cu aleasa sa in atas. A iesit totul foarte frumos, in prealabil eu asigurandu-ma ca Liviu a mai condus cu atas. Cisule, ziceau ca anul trecut a ta a fost responsabila cu nuntzile in Craiova, dar acum erai plecat cu ea.

    Numai bine tuturor!

    post-56732-0-64033100-1372111582_thumb.jpg

    post-56732-0-69017700-1372111658_thumb.jpg

    post-56732-0-37251400-1372111711_thumb.jpg

    post-56732-0-49246800-1372111800_thumb.jpg

    post-56732-0-96501000-1372111868_thumb.jpg

    post-56732-0-66167900-1372111967_thumb.jpg

    post-56732-0-54975000-1372112072_thumb.jpg

    post-56732-0-45396300-1372112151_thumb.jpg

  4. Azi am mai surubarit pe la IJ-ul meu cu ats.Un IJ 56,verde,cu un atas de rahat,manufactura cooperatie,original de la nea Marin,fostul proprietar.Am bagat fo 6 milioane si ceva in cauciuce,Pedro m-a ajutat sa pornesc si sa reglesc motorul,franele,etc.Nenica ,toate bune,da ce te faci cu datu la pedala?Rogi pe cineva daca esti beteag ca mine.Si daca plrci pe undeva iei dupa tine persoana?E tare.Am dat la pedala si pana n-a venit un pusti de la mine de pe strada,cu gamba forte,nu a vrut sa porneasca.Am mai bagat ulei la cutie,am bagat benzina cu ulei,si dai bataie prin Popesti.In centru,fasss.Hai s-o tragem pe celalat sens,adica catre Bucale.Am lasat-o putin,o pedala si brrrrumm.Am prins curaj si bineanteles am plecat spre centru,ca orice om de la periferia Bucurestiului,centrul este telul mau suprem.Pe la Big Berceni,asa mai in jos o mare mana fluturanda.Un motociclist cu o vechitura.Solo.Salutari entuziaste si o oprire jos,aproape de Mercedes.Cine putea sa fie?Ancuta pasagera si cu iubi.Strangeri de mana,intre timp motorul moare.O mica pauza si doua picioare zdravene si agregatul porneste.500 m.Atat.O mica problema cu sistemul de semnalizare improvizat de nea Marin.Am remediat ,da cine sa o porneasca?Mai incolo opreste un baiat cu un Harley si ma intreaba daca am probleme.Da ,am.Nicio problema,da-i doua picioare si agregatu porneste.Sarumana, oricine este acest bun samaritean.Sa mai zica cineva ceva de choperisti ca se ia de piept cu mine.Nu ca as fi asa pieptos dar conceptual sunt tare.Si m-am plimbat nenica prin centru,pe la periferii si pe oriunde mergem vedeam numai fete zambitoare si semnul ala facut din aratator si degetul mare al mainii drepte,formand un cerc.Nu stiu ce inseamna da cred ca-i de bine ,vorba lui Margineanu.

    No mai lungesc.M-am simtit excelent in aceasta plimbare .Da:ma doare curu de numa numa;ma doare mana stanga de la maneta de ambreiaj;pantofii mei sunt plini de tot felul de stropi ce cred ca nu vor mai iesi niciodata,ma doare piciorul stang pentru ca incercand sa dau la pedala aceasta mi l-a dat peste cap;ma doare piciorul drept de la eforturile deosebite ,depuse pentru a opri agregatul;ma doare mana dreapta din acelasi motiv ca piciorul drept;casca mea din plastic,stil nazi,luata cu 50 lei de la Pisica, a starnit mari nedumeriri ca adica unde e mitraliera.

    Ca sa trag o concluzie zic asa.Bai baiete,astia cu atase si cu rusoaice ,sunt niste masochisti.Ca sa conduci un astfel de agregat iti trebuie conditie fizica.Cu toate astea satisfactiile sunt enorme.Si in alta zi o iei de la capat.

    :10: Faina experientza!

    Sanatate Bunule!

  5. Ozzy, spune-ne, cum merge treaba!? ai renuntat sau esti in curs de restaurare. Amea e gata, pornita, reglata si totul ok!

    Sper sa iti placa felul in care a iesit. Totul original, fara adaptari sau modificarei de niciun fel!

    E superba!!! Felicitari!

     

    E superba!!! Felicitari!

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=154217518076870&set=pcb.154217834743505&type=1&theater

    Iotele si p-ale mele, sper ca macar una sa o fac asa cum ai reusit tu :peace:

  6. @Lolo, Da! Primul meu vot a fost nul, am și specificat asta, dar n-ai fost atent! Asta însemna că eram de acord cu oricare variantă! Și acum, după ce l-am schimbat, voi încerca să ajung în oricare loc se va desemna, dar mi-am schimbat poziția! Ești mult prea rigid, nu te înțeleg...

    Argumentele mele sînt următoarele:

    - localizare centrală,

    - minim de utilități,

    - zonă foarte frumoasă cu pădure, rîu, posibilitate de foc, teren numai pentru noi,

    - posibilitatea de a ne face văzute motoarele la drum (pe Transfăgărășan sau în altă zonă) sau în orașul Făgăraș dacă ne dorim asta (nu te obligă nimeni să pleci la plimbările propuse, dacă nu dorești).

    Am mai expus aceste lucruri și anul trecut, îmi mențin părerea. Ca unul care merge aproape zilnic cu Uralul (deja am făcut cca 2000 de km în acest an), ca vechi participant la aceste întîlniri (sept. 2007 - prima așa numită de atașe, ediția I bis; sept. 2008; sept. 2009, aug. 2012), cred că pot să-mi exprim părerile/opțiunile. În schimb, spre deosebire de cei care nu cred asta, chiar dacă n-aș fi participat la niciuna dintre întîlniri, tot aș fi putut să-mi exprim părerile, acesta fiind un forum public, iar întîlnirea asta nu este nici privată, nici obligatorie, nici altfel decît una PRIETENEASCĂ!

    Aleluia :peace: !

  7. Una si cu una fac.....doua!

     

    Dupa intrunirea de anul trecut am auzit multe propuneri si planuri marete care se sintetizasera in ceva de genul ;

    - o locatie linistita si primitoare aproape de un oras mare (daca se poate istoric);

    - posibilitate de a te caza si in alte conditii decat cort;

    - parada a doua zi in orasul cu pricina;

    - prezenta macar a unui reprezentant media la eveniment, nu neaparat televiziune;

     

    ....si ce vad aici? certuri si polemici contradictorii. De ce ?

    Cred foarte tare ca se confunda putin evenimentul si se deviaza de subiect.

    Intruniri moto puteti sa organizati cate vreti, sa va imbatati, sa daramati corturi,sa va afundati in desisul codrului, dar nu cred ca are vreo legatura cu RETRO sau COMUNISTE.

    Vreti haiducie nu aveti decat. Varianta cea mai ieftina fara conditii, fara pretentii.

     

    Organizarea unui eveniment ce include cuvantul RETRO nu se pupa cu genul de haiducie practicat in Romanica, fara suparare.

    Chiar nu putem lua aminte si invata de la altii? Chiar trebuie sa o facem ROMANEASCA (si aici stiti la ce ma refer)?

     

    Ca sa scap de ceata din fata ochilor.....propun cateva linii de urmat:

    - perioada undeva in sfarsitul lunii iulie - sfarsitul lunii august - tragere la sorti, avut in vedere alte evenimente, prognoze meteo, etc;

    - locatia undeva in zona centrala a tarii - judetul Brasov imi pare o idee buna, dar totusi sa nu ne departam prea mult de resedinta de judet;

     

    Daca nu ajungeti la nicio concluzie viabila, organizati fratilor cat mai multe evenimente pe diverse teme si pretntii.

    Fiecare este liber sa participe la care considera ca il reprezinta mai bine.

     

    Eu unul voi participa la un eveniment cu tematica RETRO / VINTAGE unde sa se intrineasca cateva criterii de baza :

    - cazare la nivel de minim o stea sau margareta;

    - o localitate in vecinatate, pensiune, etc;

    - organizare in ceea ce priveste paza la parcare pe timpul intrunirii ( sa nu stai cu frica ca se imbata vecinul si trece cu " tancul " peste exponatele tale);

    - parada organizata, ca doar acesta este scopul in final de a ne face cunoscuti, de a incanta privirile si de a reanvia spiritul vremurilor de alta data.

    attachicon.gif4650330751_d9e97c29b2_b.jpg attachicon.gif4650877120_2018d2ef31_b.jpgattachicon.gif4651134974_af1667f9fd_b.jpg

    Parca nu seamana cu ce am vazut pe la noi, nu? La ei se poate...

    Altfel prefer sa parcurg singur ( alaturi de tatal meu si 2-3 prieteni) distante confortabile de 150 - 200km fara sa depind de orgoliile altora.

    Bine zis ! Nu mai gasesc maimutzoii aia cu " I agree" si "good post" dar asta simt! Tot respectul!

  8. Am urmarit discutziile, nu stiu cat cantareste parerea mea, dar merg pe varianta lui Mihai! Este chiar in centrul tzarii, deci discutziile cu km. facutzi in plus de unii fatza de altzii nu vor mai avea temei. Accesul la diverse utilitatzi este mai mult decat binevenit, pana la urma, voi cei ce sustzinetzi ca trebuie sa suferim de lipsa acestora, de cate ori intr-un an renuntzatzi la luxul telecomenzii (in favoarea unui televizor alb-negru la care tre sa te deplasezi sa-i schimbi ceva)??? Sau la telefoanele "indispensabile"??? Ca am vazut si anul trecut si in celalalt toata lumea foarte ingrijorata de existentza semnalului la tel. Daca va fi iarasi Siriu, nu mai vin de nici un fel, nici macar cu masina (simt ca unii vor zice: paguba-n ciuperci). Asta este parerea mea, fara suparare, va salut cu respect!

  9. daca legea nu interzice atunci este permis- referitor la atase. Vom face totusi o adresa la rutiera ca sa ne lamureasca. Cred ca cei care au facut textul nici nu stiu de fapt cum arata o mobra cu atas, pur si simplu au copiat pasaje din textele mai vechi si prin eliminarea altora au creat o balbaiala.

    :10:

    E clar ca e vorba de o greseala (tampenie), Zundapp-ul si BMW-ul pot si au voie sa traga si 2-3 remorci deodata, dar la noi nu se poate X-( . Sunt pe You tube mai multe dovezi.

  10. am uitat sa pun neste preturi informative,asadar :

     

    - furca fata fara roata 170 ron,cu tot cu far,jug,aripa si bord (lipsa km si cativa martori),la nevoie se dau si pe bucati mai mici.

    - rezervor 50 ron cu tot cu buson (robinetul imi revine mie)

    - coate evacuare 5 ron bucata

    - motor fara chiuluase,cu aprindere si bobina japoneza dual 250 ron

    - carburatoare k 68 50 ron bucata,ambele sunt de stanga => suruburi de reglaj pentru partea stanga

    - grup 150 ron

    - aripa spate cu tot cu suporti 50 ron

    - stop spate 40 ron

    - bascula 60 ron

    - cadru 15

    -atas,fara pensete,stop spate si probabil sezut, 2 mil,mentionez ca are fundul dublat,in rest e ok

    -roti 'custom' 50 ron bucata

     

     

     

    Nene Krazule, as vrea eu coatele daca mai sunt disponibile, si daca da, am pe cineva la Tm pe care sa-l trim sa le ridice de unde ii vei zice, sa nu te mai obosesti cu expedierea. Multzumesc !

  11. An nou fericit, fara evenimente nedorite si cu sanatate maxima va doresc!

    Vin si eu cu o intrebare, la Jawa cu motor de 49 din anii '60, ce ambreiaj se poate pune daca cel vechi e dus? Parca "Babetta" i se spune?!? Am cedat-o unui amic mai in varsta, dornic de munca la un proiect de restaurare! S-a pus pe ea cu ravna dar trebuie sustzinut cu sfaturi si informatzii! Eu incerc sa fac asta cu ajutorul vostru. Multzumim!



    Asta e gagica...

    post-56732-0-32417900-1357222400_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...