Nu sunt ciudate deloc. Am avut aceeași problema la un k7 si am făcut exact ce a zis TNG mai sus si s'a rezolvat. Acum am un k8 dar vad ca nu s'au slăbit. Ideea e ca ce a zis omu chiar funcționează. Numai bine!
am tot modificat pe motoreta deci xexnonu` ar fi problema la itp ..
ma intereseaza daca poate suprasolicita releul/statorul.
» Post actualizat in 23 Jul 2014 20:42 @aship da merge ..
nu e china
poate cineva sa` mi explice de ce mi se tot spune sa dau jos xenonu de pe un gixer k7 de 600 ?
precizez ca xenonu are 35 V.
care e legatura cu releul si statorul ?
din acelasi motiv pt. care se fabrica si triciclete, trotinete, etc..
si apropos tije si piulite prin maini si picioare poti sa "dobandesti" si de la un 125...
nici eu nu am reusit sa descopar reteta magica pt ameliorarea mahmurelii
si mie imi e rau a 2 a zi, zi pe care mai mult o zac
numai ca acum beau rar si cand o comit , imi asum riscu
sticky velcro e altceva
eu am nevoie de double lock 3m
cine poate aduce de pe e-bay ?
http://www.ebay.com/itm/3M-Dual-Lock-SJ3541-tape-fastener-1-wide-and-3-long-2strips-FastTrak-/271212183078?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f25817e26
unde pot gasi scai sau double lock - ceva rezistent- sa`l pot folosi la prinderea protectiei de rezervor pe rezervor la un suzuki gsxr 600 k7 pt ca originalele nu mai prind cum trebuie
atasez si o poza ca idee