deleted

Stiu modelul, am cochetat si eu cu ideea de a avea unul, insa am ajuns la un TDM. Legat de vopsitorie, poti sa imi lasi un nr. de tel, e bine de stiut (sau sunt cei de la elspa?pe ei ii stiu si ma gandesc sa apelez, insa mai intai vreau sa intaresc 1 sudura, care e data de un cap cam...sec Deh, la o mobra de vreo 27 de ani, era inevitabila si o situatie de genul, rare sunt alea care scapa de proprietari batuti in cap)

 

Oricum, imi place la nebunie cum a iesit galbenul ala cu negrul. Desi nu prea ma incantau mobrele galbene, mi-ai schimbat parerea! Nota 10.

 

In alta ordine de idei, la motor ai avut ceva de facut? Sau modificarile au fost strict dpdv estetic?

ai inbox-ul full

da,intradevar ceva frumos..,,Sanatate si multi kilometrii fara incidente!''

multumim

Stiu modelul, am cochetat si eu cu ideea de a avea unul, insa am ajuns la un TDM. Legat de vopsitorie, poti sa imi lasi un nr. de tel, e bine de stiut (sau sunt cei de la elspa?pe ei ii stiu si ma gandesc sa apelez, insa mai intai vreau sa intaresc 1 sudura, care e data de un cap cam...sec Deh, la o mobra de vreo 27 de ani, era inevitabila si o situatie de genul, rare sunt alea care scapa de proprietari batuti in cap)

 

Oricum, imi place la nebunie cum a iesit galbenul ala cu negrul. Desi nu prea ma incantau mobrele galbene, mi-ai schimbat parerea! Nota 10.

 

In alta ordine de idei, la motor ai avut ceva de facut? Sau modificarile au fost strict dpdv estetic?

estetic am facut ce se vede inlocuire de codita , vopsitorie, leviere etc.... la motor am umblat si la el dar inainte... dynojet stage 1, supape curatate, semeringuri supape noi, inlocuit arcurile de supape cu altele heavyduty, distributie noua, ambreiaj din kevlar cu arcuri heavyduty si un filtru k&n, kit lant EK trecut la 520, pinion spate +3 si fata dimensiune stock pbr aluminiu.

Chiar ma intrebam ce mai face cici balerina. Desi mie imi placea mai mult pe culoare veche non-replica, e foarte frumos sa vezi pe cineva cum ingrijeste asa de mult un motor. Arata foarte bine.

salutare ... face bine, si nu te contrazic imi placea si culoarea originala dar am vrut sa fac ceva mai unicat pe la noi.

Arata ca noua !!!! Bine lucrat !

Cati ani are ?

multumesc! tocmai si-a luat buletinul

poate as fi incercat o alta culoare pentru bascula sau roata spate,ceva constrast de culori

Hac,parerea mea

am vrut sa fie cat de cat replica la rcv-ul pramac-pons a lui ukawa din superbike. va arata putin mai colorat cand voi pune rimmstripes

Nice one! Weekendul asta am 'dezgolit' si eu o honda, doar ca ceva mai veche, '85 unde ai dus cadrul si restul la vopsit?

Nici a mea nu e chiar noua are deja 14 anisori . Electrosaticul l-am facut la o vopsitorie de jante langa stadionul olimpia, foarte prompti oamenii si cu foarte mult bun simt, daca te intereseaza lasa-mi un pm si iti dau numarul lor de telefon.

bine lucrat! e foarte mandra acum )

multumesc

Salutari,

in urma unei mici prostioare, si dat fiind faptul varstei si multor kilometrii in care m-a servit cu pasiune, m-am hotarat sa ii dau o noua infatisare bicicletei mele. Am demontat-o bucati si m-am apucat de ea:

-cadrul, semicadrul, bascula, jante si cam majoritatea pieselor din aluminiu sablate si vopsite electrostatic

-evacuarea sablata si vopsita cu vopsea termorezistenta (credeam ca nu va tine dar vad ca e ok ) )

-curatat/gresat restul pieselor, inlocuit rulmenti/garnituri si remontat ... partea funny a fost la remontarea motorului, normal ca de iesit a iesit usor dar nu a fost prost sa intre la fel de usor =)) deh nu a vrut el dar l-am convins intr-un final, si cam asa arata in asteptarea carenelor de la vopsit:

-si intr-un final remontata si gata de drum:

Ar mai fi de montat niste rimmstripes si lucrez la o idee de retrovizoare cu camera in codita, dar e in faza de proiect.

Pareri...sugestii ) pro/contra sunt toate binevenite

Sanatate si multi kilometrii fara incidente!

uleiul si antigelul nu arde cu fum negru ci alb ... acolo e plastic sau cauciuc ars. cel mai bine verifici.

mai putine vorbe,mai mult poze

@survolaj, da ai dreptate anu trecut am facut cei mai putini km din viata mea intr-un an vreo 8000, plm asta e, om insurat )))

in leg cu pinioanele, fata e ceva aliaj nu e aluminiu ca si spatele, ideea e ca nu am nevoie de cheie, il intind inainte sa plec =)) si uzura e relativa daca ai grija de el, ultimu kit m-a dus vreo 27000 pt mine e suficient. apropo se uzeaza grav daca mergi cu pasager, la mine nu prea e cazul.

Mesaj completat

Ce frumoos...cat te-a costat toata treaba?

vrei sa nu mai mananc cald nimic pt restul vietii???? =))

multumesc pt aprecieri, @alex si cracky avem timp sa ne vedem ca primavara abia a inceput

Mesaj completat

simpatica moto a ta....

dar nu ai exagerat cu scaritele pasagerului ? (adica...daca ar fi sa ma pun sa schimb la moto ceva, alea ar fi ultimul lucru la care m-as gandi )

 

sau poate ca ai schimbat tot...

 

hoooooooooo....nnnnnnnnndaaaaaaaaaaaaaaaaaaa......................

cam ce am schimbat:

Discuri ambreiaj Surflex High Torque Performance Kit

Arcuri ambreiaj heavy duty EBC

Kit dynojet

Toba carbon termignoni

Filtru hi-flow k&n

Arcuri si semeringuri ohlins furca fata

Etrieri 954 fata

Furtune frana race fata si spate

Discuri frana braking wave fata si spate

Mud guard roata spate

Aparatori calcai carbon

Scarite pilot si pasager lsl

Butoias lichid frana rizoma fata si spate

Crash paduri lsl

Capac ambreiaj carbon

Leviere titax

Mansoane rizoma

Robineti amortizoare lsl

Protectie jug carbon

codita gsxr 1000 k4 + capac si undertail

Parbriz double bouble negru mra

Kit bi-xenon

Semnalizari leduri aplicate fata carbon-look

Amortizor ghidon race-tech

Ornament buson rezervor carbon-look

capac pinion fata carbon

kit lant conversie la 520 + pinioane aluminiu

poza?

Borne care se pot decupla. Ce intrebare idioata!

 

Bateriile de backup sunt pe lista de optionale la unele alarme, dar nu-ti recomand. Cumpara una cu baterie (si sirena) integrata, una care nu poate fi desfacuta/demontata.

scorpio

Pe busonul de rezervor si pe jugul superior ce ai pus, colante cu imitatie de carbon sau ti-ai facut ceva frumos din fibra de carbon cum ti-am zis mai demult?

pe jug am pus carbon pe buson am ramas pe imitatie, nu imi placea cum se vede la imbinare

Cam da. Daca tot ai bagat ceva bani in mobra, merita si ea niste semnale pe led - sa te vada bou' care are intentia sa iti taie calea ca "nu te-a vazut".

sunt pe led si sunt pentru moto - o poza mai veche:

Cele mai urate semnale fata - de duba sau de camion.

da sunt mari dar au un avantaj se vad, si acopera in totalitate gaura din carena, in plus rr-u e mare se potrivesc.

ti-a iesit bine . de obicei cand se pune cate unul sa schimbe codita sau una alta arata ca nuca in perete , dar tie ti-a iesit super . Desi imi plac motoarele cu codita mai groasa . arata bine rr-ul

 

si vopseaua aia cu RR imi place .

 

 

sa nu exagerezi cu mansoane si alte briz-briz-uri inutile ca sa nu cazi in cealalta extreme chicioasa .

multumesc. in legatura cu mansoanele deja le are in poze.

Mesaj completat

Ti-a iesit foarte bine! Felicitari pentru lucrare... Nu sunt eu adeptul unor astfel de modificari (mai ales la aceasta motocicleta, care mi se pare super in starea originala), dar trebuie recunoscut ca ai reusit sa o modifici foarte frumos. Bravo! Singurul lucru care nu-mi place, e ca ai pastrat saua originala si parca nu vine cum trebuie.

cu saua ai dreptate, nu s-a potrivit 100% pe codita, in partea din spate e de acolo, doar in fata daca te uiti de sub se observa. Nu am vrut sa schimb saua, pentru a nu face prea multe modificari semicadrului... alte gauri si alte prinderi.

Vezi ca a dat detalii pe topicul Streetfighteristilor cum le-a facut. Daca te intereseaza suruburi, se gasesc pe e-bay si costa de la 40 de euro in sus.

pe ebay am vazut dar nu kit exact pentru 900 rr. el are exact kitul pt 900 si de aceea am intrebat

o intrebare... de unde ai luat kitul de suruburi pentru motor ? merci

l-ai adaptat usor sau ai modificat si 'scheletul'?descrie putin lucrarea si zi,mi si un pret cat a costat,daca nu-s prea nesimtit

am facut un topic despre modificare aici: http://www.rrzone.com/forums/showthread.php?t=7931 daca nu intelegi ceva poti sa ma intrebi. lucrarea am facut-o eu, m-au costat numai piesele.

Mesaj completat

foarte fain a iesit.codita tot de honda e?model mai nou?Bafta!

codita e de gsxr 1000 k4

frumoasa lucrare, s-o stapanesti sanatos

multumesc

O mica comparatie intre blade-ul meu cand l-am cumparat si cum e in momentul de fata

puscarie pentru vatamare corporara ! huooo

se ia cu suspendare pentru omor din culpa, doar pentru vatamare .... fa tu calculele. foarte trist cu legile de la noi.

venim si din Bucuresti