Zacopilu

Salutare. Ati pus careva pe spate guma de 180 la Shadow 600 ?

Ceva sugestii, la ce ar trebui sa ma uit

?

In principiu, Honda, mai ales la km astia, nu-ti face nici o surpriza, neplacuta. Uita-te sa nu curga ulei, motorul sa mearga rotund, sa nu fie trantita ( prea rau). Da o tura, scoate banul si adu-o acasa

Asa mai merge. Eu m-as baga....

Cam multi bani la cei 26 de ani ai ei....

Incearca aici /index.php?/topic/60051-rotibutucispite/

Cu siguranta vei gasii raspuns la intrebarea ta.

Stie careva unde pot gasi niste spiţe & nipluri ptr roata faţă (pe 19'') de la un VT600 din '92 (probabil s-ar potrivi si la alte modele)?

 

Am avut zilele trecute niscaiva limbrici si m-am apucat de centrat. Rezultatul: nipluri distruse la vreo 4 spite.

 

 

 

Multam in avans in eventualitatea unui raspuns.

Salut. Vreau eu aripile!

Frumos. Hard tail rules!

Doamnelor si domnilor, Am placerea sa va prezint deosebitul SUZUKI VX800 ! Aceasta motocicleta extraordinara, care combina eleganta unui cruiser veritabil cu postura agresiva a unui naked pur-sange poate fi a dumneavoastra pentru DOAR 1299 EURO!!! Oferta este valabila pana pe data de 15 februarie, in limita stocului disponibil. Pentru poze si descriere sumara dati click pe linkul de mai jos. http://bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=551108 Programarile pentru vizionare si test-ride se fac la numarul 0724993638, zilnic, intre orele 06:00 si 20:30.Grabiti-va! Oferta este valabila DOAR pana la 15 februarie, iar stocul este limitat (1 bucati)!Surprinde-ti iubita de Valentine's Day!!! Cumpara-ti un Suzuki VX800 si fii motociclist! Motociclistii fac mai mult secs decat ceilalti participanti la trafic! Bate-ti iubitul la cap sa-ti ia o MOTOCICLETA de Valentine's Day! You don't want a RING! Tot ce-ti doresti este un semeRING! De ce nu mai multe? In stare buna! Care sa nu permita scurgerea uleiului! Exact cum sunt semeringurile de pe Suzuki VX800! In cazul in care nu vi s-a parut, oferta este cat se poate de serioasa!

Bafta la vanzare )))

La banii astia, cu putin noroc, gasesti un shadow de 600. La asta,inaltimea ta nu ar mai fi o problema.

Este cineva care se ocupa cu scoaterea sitelor din tobe de esapament?

Ai nevoie de o bormasina si de o carota pt metal de dimensiunea finalei din toba. Mie operatiunea nu mi-a luat mai mult de 20 minute, chiar daca am facut-o pt prima data.

Am nevoie de doua tipuri de arcuri:

1.Arcul trebuie sa aibe o cota interioara de 36-38 mm,iar grosimea "sarmei" ce formeaza arcul sa fie de 6.

2. Cota interioara de 15-17 mm.

Al doilea arc trebuie sa intre in interiorul primului. Ca si lungimi sa fie in jur de 25 cm

Venit,vazut, rezolvat. Multumesc Robert!

Am sa fac azi ceva masuratori si iti spun. Ar fi super daca ai avea caci maine vin in Cluj. Vorbim

Daca nu ma insel, arcurile de la Jawa sunt ceva mai moi decat cele de IJ. De CZ nu stiu...

Ziua buna. Are cineva un set de telescoape de pe IJ? Mai precis,am nevoie de arcurile din telescoape.

Seara buna. Are cineva un set de telescoape de pe IJ? Mai precis,am nevoie de arcurile din telescoape...

Multumesc de info. Cred ca voi alege varianta 3. Semnalizatoare cu becuri.... Toata partea electrica am mutat-o sub sea, deja este mega inghesuiala ca sa mai adaug alte chestii.

Si-a pus cineva pe 600 semnalizatoare pe led? Am inteles ca ar fi o problema consumand prea putin si ar trebuii ceva modificari la releu. Ma bate gandul dar nu vreau sa le iau degeaba...

Salut ,

vreau sa fac bobber o yamaha virago 250 , dar sa pastrez piesele originale , cine are de vanzare piese gata lucrate la preturi ok pt virago 250 , rog sa ma contacteze pe PM. Sunt binevenite si sfaturi sau pareri . Multumesc , numai bine

Salut

Parerea mea este sa frunzaresti net-ul dupa modele bobberite,alege cateva variante(asta in cazul in care nu ti-ai facut tu o idee mai precisa), studiaza-le atent si fa-ti singur bobber-ul. Nu este greu,iar satisfactia....maxima! Eventual unde nu te descurci sau iti da cu virgula, ceri ajutor.

Eu as merge cu 16. Arata mai " exile "

Eu zic ca l-ai putea numii si pe Robii,ai tot avut ocazia de a-i admira mobra

Super!

Nu conteaza doar nr de km. Ideal ar fi sa-l schimbi in fiecare sezon,cel mult la doi ani.

Important este sa folosesti o carota de 44 mm, NU 45, 43 sau alte marimi, doar 44. Mai postase si Fury un link similar.

Asa ceva, de fapt identice. Nu am poza cu ele pe motor caci sunt mascate de rezervor. Se gasesc la orice magazin de piese auto

A fost o prima poza. Si eu am pus filtre precum se puneau la dacie pentru a filtra benzina. Este ok sa le pui,mai ales la praful de pe drumurile noastre.