Sari la conținut

Strmbu

Membru
  • Număr conținut

    44
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Strmbu

  1. Buna ziua,

               Un pret pentru transport  Dnepr pensionat  din Galati pana la Marghita Bihor?

                                                                                                                                   Stima?

     

           

  2.            De vanzare  Dnepr MT11, 1992 in stadiul de proiect neterminat . Motorul este reconditionat, aprindere Gotronic , amortizoare reparate  si cam toate cele necesare  exceptie  instalatia electrica pe care am vrut sa o refac (am cabluri , cutie sigurante..). Ceva rugina pe roti, motocicleta a stat pana azi in garaj. Carburatoare de japoneza (Honda parca), modificare pentru prindere pe cilindri. Am acte la ea . Pretul 3000Ron.IMG_20190917_183041.thumb.jpg.e35beddb286dcb2e8bb6301c824d5543.jpgAmanunte in privat sau la telefon.

    IMG_0010.JPG

    IMG_0011.JPG

    IMG_0012.JPG

    IMG_0013.JPG

    IMG_0014.JPG

    IMG_0015.JPG

    IMG_0016.JPG

    IMG_0017.JPG

    IMG_0018.JPG

    IMG_0019.JPG

    IMG_20190917_182052.jpg

    IMG_20190917_183555.jpg

    IMG_20190917_184650.jpg

  3. -ural m 63=5000 lei

    -ij 49=1200 lei

    -(ural 650)motor+cutie+carburatoare+dinam=800 lei

    -piese motor ij 49=150 lei

    -grup ural(dnepr)=200 lei

    -furca+ghidon(dnepr)=200 lei

    -far ural m 63=150 lei

    -rezervor dnepr=80 lei

    -aripa spate ural m 63=150 lei

    -sa(ural,ij)=75 lei

    -amortizoare ural m 63=100 lei

    -roti ij 49=50 lei/buc(am atat roata fata cat si spate)

    -platou frana fata ij 49=50 lei

    -far mz rt 125=130 lei

    -ghidon+comenzi mz rt 125/2=200 lei

    -platou frana fata mz rt=70 lei

    -carburator mz es=135 lei

    -magnetou simson=250 lei

    -ambielaj simson 140 lei

    -cilindru +piston simson=275 lei

    -buson rezervor mz es=60 lei

    -buson rezervor simson=60 lei

    -stop spate bmw r 27=180 lei

    -componente carburator mz rt=50 lei

    -telescoape suspensie fata mz rt=100 lei

    -suspensii spate mz rt=150 lei

    -roti mz rt=50 lei/buc

    -aripa fata ij=40 lei

    -suspensie spate ij=60 lei

    -claxon 6 v rula=100 lei

    -cutie viteze ural=150 lei

    -cutie viteze simson=150 lei

    -placi ambreiaj ural=80 lei

    -portbagaj simson=150 lei

    -portbagaj mobra=45 lei

    -oala far ij(modelul mic in diametru)=35 lei

    -contact ij=45 lei

    -roata fata dnepr(contine si anvelopa,camera si platou frana)=125 lei

    -filtru aer mz rt=65 lei

    -roata fata ural=80 lei

    -carcasa cutie viteze ural=75 lei

    -pedala pornire ural=45 lei

    -pedala pornire mz rt=65 lei

    -pedala schimbator viteze mz rt si es=55 lei/buc

    tel.0785189189

    Cumpar saua din imagine daca este valabila oferta.post-60705-0-18104900-1409347149_thumb.jpg

  4. Se propun pentru instrainare: -Una buc. roata de IJ49(cred), 3 sau 4 spite lipsa, butuc si cerc onorabile.N-am apucat sa o iau la intrebari cu peria de sarma.

     

    -Una buc. far de IJ preparat pentru nipra mea si cazut ulterior in dizgratie (mai am vreo doua), oglinda buna,fara rugina sau patata,

    cu locas pentru bec pozitie.Crom pe suportul oglinzii...a fost odata. Selectorul din frunte functional . In locasul predestinat se poate

    monta un vitezometru de planeta tip nou.

     

    post-60705-0-82217400-1362998987_thumb.jpg post-60705-0-83733700-1362999009_thumb.jpg post-60705-0-30704000-1362999058_thumb.jpg post-60705-0-40115000-1362999103_thumb.jpg

     

    post-60705-0-87844600-1362999188_thumb.jpg post-60705-0-09865500-1362999212_thumb.jpg post-60705-0-61718200-1362999228_thumb.jpg post-60705-0-16206000-1362999251_thumb.jpg

    Preturile le stabiliti domniile voastre.

     

    Am si o geaca de piele, tip motor pentru un pui de comunist (am cumparat-o pentru pustoaica mea, dar e mica).Nu este noua dar arata foarte bine.Pielea este de calitate( este destul de grea), made in Korea.Dimensiunile sunt: 43cm latime la umeri, 57cm lungime maneca, 57cm de la guler pana jos la margine( spate).

     

    post-60705-0-40766700-1363000778_thumb.jpg post-60705-0-96349400-1363000802_thumb.jpg post-60705-0-85857200-1363000844_thumb.jpg post-60705-0-10689200-1363000862_thumb.jpg

     

    Pret de primavara 60Ron. Scuze de offtopic.

  5. kiturile dacă nu s-au dat, ale mele-s !!!

    S-a marcat. Am o rugaminte.....,fratele cristi80 are o problema cu bolsevica lui si ma tine un pic in sah in capitolul carburatoare si kituri, dar promit ca o reglam rapid si clarificam.

     

    Valabil si pentru userul jawra. multam de intelegere!

  6. Pentru inceput va salut imblanzitori si doctori de fiare bolsevice, pe noul an! :cheers: Se propun spre vanzare:

    -doua carburatoare K68 , 50Ron fiecare.La unul dintre ele lipseste ebonita din capatul tijei pentru soc. Renunt la ele pentru ca am gasit altceva pentru utilajul meu.

    -doua chituri de resuccitare carbelitoare , 25Ron/buc.

    -trei ghidoane handmade din inox de buna calitate (teava de 22 si 25 de la mama Deutschland), care nu au completat armonia motocicletei din capul meu. Abia pe la varianta 6 am fost oarecum multumit.

    Toata trei au fanta decupata pe acceleratie pentru modelul vechi(cel cu sanie), doua sunt pe 22mm diametru si unul pe 25mm, strunjit la 22 pe corectie gaz.Geometric sunt bine facute,stil retro (zic eu), se mai poate insista la polish eventual, cu rezultate garantat frumoase pentru ca materialul este relativ plastic,usor de prelucrat, fara porozitati(vezi inox romanesc).Studiati pe indelete pozele.

    -ghidon 1,deschiderea 900mm( :eek:),diametru 22mm,suprafata recunosc se putea si mai bine, pret 40Ron.post-60705-0-09506600-1358410697_thumb.jpgpost-60705-0-06657200-1358410751_thumb.jpgpost-60705-0-88427100-1358410827_thumb.jpgpost-60705-0-79733700-1358410922_thumb.jpg

    -ghidon 2,deschiderea 860mm, diametru teava 22mm ,bine slefuit, cu potential, pret 60Ron.post-60705-0-82862400-1358411194_thumb.jpgpost-60705-0-53524800-1358411508_thumb.jpgpost-60705-0-95292300-1358411543_thumb.jpg

    -ghidon number 3,teava diametru 25mm, deschidere 820mm, Das hier ist sehr schön, pret 70Ron.

    post-60705-0-28114000-1358412042_thumb.jpgpost-60705-0-42788800-1358412078_thumb.jpgpost-60705-0-26618300-1358412105_thumb.jpg

     

    Pozele carbelitoarelor: (nu sunt chinezesti)post-60705-0-79869600-1358412295_thumb.jpgpost-60705-0-03912200-1358412331_thumb.jpgpost-60705-0-12111400-1358412362_thumb.jpgpost-60705-0-48601700-1358412400_thumb.jpg

    Detalii suplimentare in pm.

  7. Daca am zis ca le donez asa ramane. Tobele pleaca la aurelian_mz_rt125. Adresa lasati-o in pm.

     

    Si sa nu uit ,aripile au fost cerute de userul comunistul.

     

    Cam astea au fost. Piesele le pun la posta saptamana viitoare si va anunt in pm.

    Stima :cheers:

  8. Intamplator ma ocup momentan de ceva asemanator pe nipra mea. In primul rand nu cred ca aripa fata poate suporta greutatea unui pasager, prinsa de bascula si ax.In principiu cred ca mai degraba aripa spate este mai rezistenta avand pe interior sudata o piesa din tabla pentru rigidizare, dar nici asa nu as pune un pasager pe ea. Eu am prins la fel de axul basculei si de axul rotii, aripa spate dar costruiesc un alt suport porbagaj ( de ce nu pasager) pe care il atasez in caz de nevoie.Ce-i drept structura rusoaicei imi permite.Daca as cunoaste geometria Hondei tale poate am gasi impreuna o solutie . In concluzie nu cred ca aripa fata de nipra e alegerea cea mai buna.

    La Dnepr saua pasagerului este prinsa pe spate de o structura extrem de rezistenta care sustine si aripa.(nu invers)

    Bafta si spor! :peace:

×
×
  • Creează nouă...